Passer mitsubishi L 300 turbo system til hyundai h 100?

[aiken]

Hei! Jeg har en hyundai h 100 som jeg må bytte motor på, jeg har en motor klar å bare sette inn, men jeg synes at 2.5 d er ikke av den sterkeste sort så jeg tenkte å sette turbo systemet fra en l 300 på den nye motoren, så da må jeg vita hva som Må gjøres for at det skal funke som den skal å at den varer lenge? Mvh Ailo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[HardKåre]

Bygde selv om en 2,5D med toppen fra en 2,3TD for å få turbo, funket fint... Eneste du må gjøre er å bytte topp, å få tak på ei toppakning beregnet for 2,5TD. Så må du bytte oljefilterbraketten, da du må ha returoljen fra turboen tilbake til systemet. Dessuten må du vel bytte det fremste røret på eksosen.

PS! Hvor gammel er L300-motoren?? Kom et skille på motorteknologien en gang på 90-tallet, hvor toppen IKKE går overens med hyundai lengre... Du må i såfall demontere toppene og SJEKKE at stemplene ser like ut før du kan gå videre... Alternativet blir å bytte over innsugs- og eksosmanifoldene, og maskinere inn en oljekanal til turboen i bakkant av hyundai-toppen, men er verre å få bra...

[aiken]

<!--quoteo(post=1577203:date=4 May 2010, 08:19:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 4 May 2010, 08:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bygde selv om en 2,5D med toppen fra en 2,3TD for å få turbo, funket fint... Eneste du må gjøre er å bytte topp, å få tak på ei toppakning beregnet for 2,5TD. Så må du bytte oljefilterbraketten, da du må ha returoljen fra turboen tilbake til systemet. Dessuten må du vel bytte det fremste røret på eksosen.

PS! Hvor gammel er L300-motoren?? Kom et skille på motorteknologien en gang på 90-tallet, hvor toppen IKKE går overens med hyundai lengre... Du må i såfall demontere toppene og SJEKKE at stemplene ser like ut før du kan gå videre... Alternativet blir å bytte over innsugs- og eksosmanifoldene, og maskinere inn en oljekanal til turboen i bakkant av hyundai-toppen, men er verre å få bra...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

begge er 1995/96 mod, l300 å h 100 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[HardKåre]

Da må du desverre skru av begge toppene for å være sikker på at toppene passer overens. Alternativt som nevnt å maskinere oljeuttak i den toppen du har. Men da må du uansett av med toppen.

Hvis du ser litt nede i dette innlegget http://www.offroad.no/forum/index.php?s=&a...t&p=1450422 vil du se forskjellen på stemplene jeg snakker om. Hyundai skal ha den GAMLE typen, med dype utfresninger i stemplene.

[aiken]

takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] skal se ka som likker der under, det er en 88 mod mitsubishi motoren er, min feil, men tusen takk for hjelpa