Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nytt medlem av Forum
#1

.jpg   06032010150__2_.jpg (Størrelse: 752.6 KB / Nedlastinger: 30)

Da har jeg kjøpt min første Geländewagen- en lang 1998 G300 TD med 230000 km på telleren. Jeg har vanvittig mye å lære om både bil og kjøring utenfor veien, så jeg har fulgt med på forum en stund.

Bilen skal inn på verksted for en gjennomgang en av de nærmeste dagene, da forhandler solgte bilen med garanti og utsagnet "bilen skal være i topp stand". Jeg forsøkte å legge inn et bilde av bilen her for å få deres mening angående fjærer/dempere. Jeg synes kanskje at bilen ser litt sigen ut i forhold til høyde fra bakken? Dette er jo noe forhandler eventuelt må ordne.

Videre har jeg et ønske om å "chippe" bilen for å få 210 hk og 380 NM. Jeg ønsker å få dette godkjent i vognkort, men møter problemer hos biltilsynet som sier at bilen i den utførelsen ikke finnes med større motorer. Dette kan ikke jeg bekrefte eller avkrefte selv, og lurer på tips i forhold til dette. Bilen er en lastebil som skal omregistreres til personbil om ikke lenge, da tenker jeg at bilen vil være overdimmensjonert i forhold til personbilregistreringen, kanskje tilstrekkelig til å forsvare økt effekt i motor?


Øystein
Svar
#2
Velkommen hit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Du må holde oss oppdatert på hva du gjør med vogna.
Visst du vil lære mere om kjøring offroad vil jeg anbefale landstreffet til NGK på oppdal i august. ( se tråd på mercedes forumet)

Bjørnar
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
#3
Takk for det.

Treffet på oppdal skal jeg forsøke å få med meg, det er i regi av G wagen- klubben? Bor i Kristiansund, så det er bare et par timers kjøring opp til oppdal.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1578089:date=11 May 2010, 09:47:name=Storegu11)-->QUOTE(Storegu11 @ 11 May 2010, 09:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for det.

Treffet på oppdal skal jeg forsøke å få med meg, det er i regi av G wagen- klubben? Bor i Kristiansund, så det er bare et par timers kjøring opp til oppdal.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er i regi av g-wagen klubben ja.
Vil også anbefale et medlemskap der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
kristiansund ja, du får ta turen til fosen (rissa) å besøke meg og bilkar da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
#5
Snakk med Captain Obvious her på forumet, han har bilder av din som du kan sammenligne med hvis du mener den er sigen.
Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.

Svar
#6
Fin G! velkommen!
<!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>Volldampf voraus!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#7
<!--quoteo(post=1578092:date=11 May 2010, 10:03:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 11 May 2010, 10:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er i regi av g-wagen klubben ja.
Vil også anbefale et medlemskap der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
kristiansund ja, du får ta turen til fosen (rissa) å besøke meg og bilkar da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke gjør det så vanskelig for'n 'a! Gå til www.gwagen.no og se selv. Der kan du melde deg inn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Svar
#8
Etter å ha sett bilder av Captain Obvious' Geländewagen, ser jeg at stigbrettet mitt nok stjeler en del høyde, men tror allikevel at bilen trenger et sett nye fjærer og dempere.

Jeg får finne hvilke retning jeg må kjøre for å komme til Rissa, så ser jeg om jeg ikke tar meg en tur etterhvert, skal prøve å bli litt bedre kjent med bilen først (krype overunderogpåsiden).
Svar
#9
Om du skal finne ut hvordan det står til med fjærene er det greiest å måle fra senter av hjulet til et fast punkt på karosseriet, f. eks.. fenderlist, og sammenlikne dette målet med en tilsvarende bil. Påden måten får du et objektivt sammenlikningsgrunnlag, som er uavhengig av hjuldimensjon, dekktrykk og optiske forstyrrelser.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)