Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
3,76 giring i differensialer
#1
Hallois!!

Brukte søk funksjonen litt, etter info rundt de forskjellige utvekslingene i differensialene på Gelandewagen. Fant ut at laveste(?) utveksling er 3,76. Er det noen som kan avkrefte eller bekrefte dette? Og er det noen som vet om noe sånt eksisterer i Norge eller evt Sverige? Hvilke vogner ble levert med denne utvekslingen?

Og til syvende og sist, er det en eller annen som har ett sett med differ, eller helst komplette aksler, med denne utvekslingen til salgs???

Setter pris på tilbakemeldinger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
oops!?!

Svar
#2
290 GDT har disse. Og drevene passer ikke i standard akselhylser uten større modifikasjoner.
Svar
#3
Siden det er en 460 som trenger denne utvekslingen, så snakker vi om akselbytte totalt, som enkleste utvei? Kanskje da med fordelingskasse fra "donor"?

Takk for tilbakemeldingen Iver. Regnet nesten med at du visste dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Noen med en 290 "delebil"? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
oops!?!

Svar
#4
http://cgi.ebay.de/Hinterachse-Mercedes-Be...=item53d9427ed9

Du som har betalt så lite for bilen.......
Svar
#5
Hadde det bare vært til min bil . . . . .

Men, det er en helt grei pekepinn på hva det vil koste å bytte. Det renner vel ikke over av 290 delebiler, kan jeg tenke meg.

Mangler bare framaksel, da?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
oops!?!

Svar
#6
Enklere og billigere med store hjul
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#7
<!--quoteo(post=1578267:date=12 May 2010, 08:03:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 12 May 2010, 08:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Enklere og billigere med store hjul<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det blir vel alltid feil med speedmeter med større hjul og andre akslinger osv, eller?

Hva er en "grei" kombinasjon som gjør at du innen rimelighetens grenser slipper så mye turtall, samt bruke orginalt speedmeter?
Raymond
Svar
#8
Kommer an på hvilket drev du har på speedometer "giret", men på min med 255/75/15 som orignal dimensjon fungerte det greit med 32"-33".
Det står et nummer på giret som sitter bak på transferkassen (1-15).
Utvekslingen variere fra 0,370 til 0,522.


  • 99 Mercedes-Benz G500 LWB
  • 88 Mercedes-Benz 300GD SWB auto
  • 85 Mercedes-Benz 300GD STT LWB 5-trinns
Svar
#9
Sjekk med VTP, tror de hadde mulig noen nyere aksler og deler?
Svar
#10
Ja kan hende vi har noe slikt.skal sjekke
Øystein
www.vtp.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)