Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...
<!--quoteo(post=1579200:date=20 May 2010, 20:27:name=JT)-->QUOTE(JT @ 20 May 2010, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mitt forslag: Du skrapa Kadetten, og henta deg en strøken rustfri Niva...eller en Niva... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Eller du har tatt et oppdrag.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Rustfri??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Du får det til Johnny! Artig å se at folk bruker utstyret di bygger. Tia fram mot Setermoen og Finnland går fort nu! Skal bli artig å treffes igjen.

Må ta en bestemmelse på vinsj problemet mitt. Har sendt div e-poster ang ny motor til Warn vinsjen min,lite svar å få [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] men det heller vel mot en midlertidig løsning med en kina vinsj til Finnlandsturen. Så får det bli hydraulikk til neste LT....
Svar
<!--quoteo(post=1579215:date=20 May 2010, 21:36:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 20 May 2010, 21:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du får det til Johnny! Artig å se at folk bruker utstyret di bygger. Tia fram mot Setermoen og Finnland går fort nu! Skal bli artig å treffes igjen.

Må ta en bestemmelse på vinsj problemet mitt. Har sendt div e-poster ang ny motor til Warn vinsjen min,lite svar å få [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] men det heller vel mot en midlertidig løsning med en kina vinsj til Finnlandsturen. Så får det bli hydraulikk til neste LT....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har jo ikke bygd bilen bare for å sitte i den...... når man bygger ekstremt må det brukes ekstremt også. Godt å finne ut hvor grensene går... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Kinavinsjen duger i finnland den....... det var faktisk flest kinavinsjer å se der ifjor.
---Moejoeland---

Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.

Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Svar
<!--quoteo(post=1579215:date=20 May 2010, 21:36:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 20 May 2010, 21:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du får det til Johnny! Artig å se at folk bruker utstyret di bygger. Tia fram mot Setermoen og Finnland går fort nu! Skal bli artig å treffes igjen.

Må ta en bestemmelse på vinsj problemet mitt. Har sendt div e-poster ang ny motor til Warn vinsjen min,lite svar å få [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] men det heller vel mot en midlertidig løsning med en kina vinsj til Finnlandsturen. Så får det bli hydraulikk til neste LT....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kordan vinsj problem har du?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1579217:date=20 May 2010, 21:46:name=Johnny (Moejoe))-->QUOTE(Johnny (Moejoe) @ 20 May 2010, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har jo ikke bygd bilen bare for å sitte i den...... når man bygger ekstremt må det brukes ekstremt også. Godt å finne ut hvor grensene går... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Kinavinsjen duger i finnland den....... det var faktisk flest kinavinsjer å se der ifjor.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det gjør den ja. Bare så jævlig uhøvelig at den æ har skulle ta kveld nu rett i forkant av et ganske kostbart prosjekt. Regner med at et sånt hydraulikkprosjekt havne rundt 15 k før det e oppe å går. Løkka e at æ har tilgang på billige hydraulikkdeler og slanger på jobb. Skal bygge med hydraulikk uttak forran og bak på bilen. Så det bare e å bytte vinsjen i hurtigfeste.
Svar
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Oppdrag!
For Anders sjølsagt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] <!--colorc-->

<!--/colorc-->
Jarl Martinussen


- 85 Suzuki SJ 413

- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT

- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"

- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"

- 04 Tysse 6320

"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"

[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]

[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]

[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]

[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]

[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]

[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Svar
Kona har fått ny doning.... Burde kanskje funk i skauen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Stian

[Bilde: t2352_FinalRender5komprimert.jpg]
Fis en bris...
Svar
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Oi... kul den!!

Gratulere med prisen forresten!!

Ser ut som den er fortjent!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->

<!--/colorc-->
Jarl Martinussen


- 85 Suzuki SJ 413

- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT

- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"

- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"

- 04 Tysse 6320

"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"

[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]

[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]

[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]

[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]

[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]

[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1579215:date=20 May 2010, 21:36:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 20 May 2010, 21:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du får det til Johnny! Artig å se at folk bruker utstyret di bygger. Tia fram mot Setermoen og Finnland går fort nu! Skal bli artig å treffes igjen.

Må ta en bestemmelse på vinsj problemet mitt. Har sendt div e-poster ang ny motor til Warn vinsjen min,lite svar å få [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] men det heller vel mot en midlertidig løsning med en kina vinsj til Finnlandsturen. Så får det bli hydraulikk til neste LT....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

d e vel 24v på volvoen? har jo ei gew10000 ståanes på patroln, men ska jo ikkje vær kjip vess du står i beit i forrkant a et treff/tur....
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Svar
<!--quoteo(post=1579248:date=21 May 2010, 00:06:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 21 May 2010, 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Oi... kul den!!

Gratulere med prisen forresten!!

Ser ut som den er fortjent!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->

<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hehehe, takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Fis en bris...
Svar
<!--quoteo(post=1579250:date=21 May 2010, 00:20:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 21 May 2010, 00:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->d e vel 24v på volvoen? har jo ei gew10000 ståanes på patroln, men ska jo ikkje vær kjip vess du står i beit i forrkant a et treff/tur....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja det e nok 24 volt på Volvoen.

Sånt vil æ ikke låne.... men om du har tenkt å selge til en ok pris... så e det absolutt av interesse! Men du skal vel ha Patrol i all overskuelig framtid [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1579261:date=21 May 2010, 10:00:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 21 May 2010, 10:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja det e nok 24 volt på Volvoen.

Sånt vil æ ikke låne.... men om du har tenkt å selge til en ok pris... så e det absolutt av interesse! Men du skal vel ha Patrol i all overskuelig framtid [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe, har ikke planer om å sæll neij. Men tenkte d va unødvendi å kjøpe ny winch tel 3-5tusn kun førr lt/sot eller ka du no ska på...

Har en patrol på gårn her nede(pick-up`n) å en på tomta oppe i kjeldebotn, å må vel ha en å anna på gårn tel ei kvær tid.
Kan jo ikke ressiker at man bli sett på som homo eller tallentlaus sia man ikke har offroader på gårn.

Å patrol`n har et utseende som d e nå spesielt me, et unikum a en motor. Nånn ulempa e d vel i offroad-sammenheng. Han e tong, vanskeli å bli kvitt åverheng sia støtfangeran e festa i sjakklan, crg-utgavan har høgt tøngdeponkt.
Menmen, kan vel ikke få i pose å sekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Svar
<!--quoteo(post=1579268:date=21 May 2010, 13:17:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 21 May 2010, 13:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe, har ikke planer om å sæll neij. Men tenkte d va unødvendi å kjøpe ny winch tel 3-5tusn kun førr lt/sot eller ka du no ska på...

Har en patrol på gårn her nede(pick-up`n) å en på tomta oppe i kjeldebotn, å må vel ha en å anna på gårn tel ei kvær tid.
Kan jo ikke ressiker at man bli sett på som homo eller tallentlaus sia man ikke har offroader på gårn.

Å patrol`n har et utseende som d e nå spesielt me, et unikum a en motor. Nånn ulempa e d vel i offroad-sammenheng. Han e tong, vanskeli å bli kvitt åverheng sia støtfangeran e festa i sjakklan, crg-utgavan har høgt tøngdeponkt.
Menmen, kan vel ikke få i pose å sekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Byggom tell spirala så kan du ha så lite overheng du bare vil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Å så kan du jo finn tak i no utrangerte lodd å legg bake på den så bi den mytje likar offroad [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1579275:date=21 May 2010, 13:42:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 21 May 2010, 13:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Byggom tell spirala så kan du ha så lite overheng du bare vil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Å så kan du jo finn tak i no utrangerte lodd å legg bake på den så bi den mytje likar offroad [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Blei vel så å si likevekti når plattn kåmm på han... 2x6" i læmman....
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Svar
<!--quoteo(post=1579320:date=21 May 2010, 21:21:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 21 May 2010, 21:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blei vel så å si likevekti når plattn kåmm på han... 2x6" i læmman....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tvila æ sterkt på, men du kan jo prøv å vei han [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Kanskje om nån år når dem bi vasstrokken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1579322:date=21 May 2010, 20:38:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 21 May 2010, 20:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tvila æ sterkt på, men du kan jo prøv å vei han [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Kanskje om nån år når dem bi vasstrokken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

E vel ikke mye om å jør at d e likt, husk på at plane veie litt, står en stålkasse me kjettingan, wire å div oppi baki der, pluss en kasse me 2stk 220amp batteri tel vinsja..... batterian e vel nestn 100kg bære dem....
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Svar
<!--quoteo(post=1579329:date=21 May 2010, 22:05:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 21 May 2010, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E vel ikke mye om å jør at d e likt, husk på at plane veie litt, står en stålkasse me kjettingan, wire å div oppi baki der, pluss en kasse me 2stk 220amp batteri tel vinsja..... batterian e vel nestn 100kg bære dem....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Heile poenget va jo at æ sku si at bila me 50/50 vektførdeling e bedre en bila uten 50/50 vektførdelig sjøl om dem e lettere...

Mao, picup e dumt, å bila ombyggd tel picup e veldig dumt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--quoteo(post=1579333:date=21 May 2010, 21:44:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 21 May 2010, 21:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heile poenget va jo at æ sku si at bila me 50/50 vektførdeling e bedre en bila uten 50/50 vektførdelig sjøl om dem e lettere...

Mao, picup e dumt, å bila ombyggd tel picup e veldig dumt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

muli tøngda å vektførdeling har mye å sei, men du veit man e avhengi a å flyt oppå myr å gårr når man lir av sykdommen undemotorisert, men d e jo en sykdom patrolan e imun imot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
Svar
Joda, mandarin hannes Oddmund e bra tung i ræva.
En anna ting: 50/50 e fint, vældi fint på diverse underlag, men en lang 160 e i utgangspunktet så inn i hællemoveite tung at vess du ikke kjøre i tjukk myr eller sny, så har den dær væktførdelinga lite å si. Nu e nu æ mæst fasinert av trial-løype eller skog, å da kan du drite i vækta. Jo tøngre jo bedre i sånner løype.

Spør Lorden oppi Gratangen, Roar, kaffør han bytta ut 160'en...pga at den veide 19 tonn, ingenting grunna vektførdeling. 90'en han bytta tell e legendarisk i offroadsamenhæng, lik patrol, men kanskje ennu mer kjent...men den e ifølge mæ, Roar å andre, overhode ikke i nærheta like kraftig bygd såm en 160patrol.
Meeeeen så ska vi kanskje ikke spinn vidre så vældi langt på ka såm e bæst i værdn, førr absolutt ingenting e optimalt tell alle forhold =)
Peace out =)
Svar
Tja undermotorisert... patrolen e jo ikke det... men ingen av mine bila e det heller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

50/50 vektførdeling e alfa å omega, å 10 ganga viktigere en lett bil.... marktørkke e bare et sprøsmål om sotore nokk dekk!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

å patrol e framtong... ferdig me det... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

btw, niva e også framtong [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)