HJELP!!! MOTOTRSTOP 280ge

[californiaman1]

Ute på tur igår...i toppen av en bakke så var det akkurat som om jag slog av tenningen, bilen bara dog!!! pga lite fuky bensinmålare så trode jag att det var tomt på bensin,,,även om jag hade i mitt huvud på att det inte kunde vara det...en vän kom med bensin...å bilen startade upp som om inget hade hänt, -ok "då var det bensinen som var slut trode jag"....drog å fyllde upp full tank- så var bilen inte til å starta igen...starta gick som bara den, bensin pumpen lät,,-men bilen vill inte starta..tenkte att filteret var orsaken( men det är nytt siden 2 uker)...det lukta inte bensin...så tenkte att det inte kom noe till motor...jag tog bort en av slangarna( returen tror jag från inspr.)..vred om nyckel...bensin spruta ut å bilen var påväg till å starta...-så-på med slangen igen -Å bilen starta upp som om inget hade hänt.....detta hände sen 4ggr under kvällen igår...varje gång gjorde jag samma prosedyre....då då fick jag starta upp bilen.....

Vad kan detta vara???

Om någon vill gi svara via tel og så hade det vart super....då jag driver å flyttar å kan inte vara vid pc`n.....men få ordnat detta snabbat..då jag sak på biltur på lørdag eftermiddag!

400 55 135 är mitt nr....eller send sms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


/nicklas

[asmo]

<!--quoteo(post=1580986:date=4 Jun 2010, 07:21:name=californiaman1)-->QUOTE(californiaman1 @ 4 Jun 2010, 07:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ute på tur igår...i toppen av en bakke så var det akkurat som om jag slog av tenningen, bilen bara dog!!! pga lite fuky bensinmålare så trode jag att det var tomt på bensin,,,även om jag hade i mitt huvud på att det inte kunde vara det...en vän kom med bensin...å bilen startade upp som om inget hade hänt, -ok "då var det bensinen som var slut trode jag"....drog å fyllde upp full tank- så var bilen inte til å starta igen...starta gick som bara den, bensin pumpen lät,,-men bilen vill inte starta..tenkte att filteret var orsaken( men det är nytt siden 2 uker)...det lukta inte bensin...så tenkte att det inte kom noe till motor...jag tog bort en av slangarna( returen tror jag från inspr.)..vred om nyckel...bensin spruta ut å bilen var påväg till å starta...-så-på med slangen igen -Å bilen starta upp som om inget hade hänt.....detta hände sen 4ggr under kvällen igår...varje gång gjorde jag samma prosedyre....då då fick jag starta upp bilen.....

Vad kan detta vara???

Om någon vill gi svara via tel og så hade det vart super....då jag driver å flyttar å kan inte vara vid pc`n.....men få ordnat detta snabbat..då jag sak på biltur på lørdag eftermiddag!

400 55 135 är mitt nr....eller send sms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


/nicklas<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sjekk bensinpumpereleet - pleier ofte å være en kilde til frustrasjon. Svart boks som sitter under rattet. Diskutert mer her:
http://www.offroad.no/forum/Bensinpumperel...GE-t111590.html

[Jagman]

<!--quoteo(post=1580998:date=4 Jun 2010, 10:04:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 4 Jun 2010, 10:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk bensinpumpereleet - pleier ofte å være en kilde til frustrasjon. Svart boks som sitter under rattet. Diskutert mer her:
http://www.offroad.no/forum/Bensinpumperel...GE-t111590.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vile foreslå det samme! Den sitter nærmere bestemt ovenfor panseråpningsspaken, men du må kanskje ta av dekselet til venstre for rattstammen.

Ofte er det loddinger som er blitt labile i disse. Åpne releet og bruk en lupe for å inspisere loddingene.

Lykke til!

[tHaWuLf]

Dersom bensinpumpereleet er under mistanke, kan du jo for ordens skyld sjekke disse to-tre plastkontaktene helt til høyre innerst ved hovedbremsesylinderen der. Napper du ut de, så slutter også bensinpumpa å fungere, sammen med diverse lys. Det kan være dårlig kontakt. Men om pumpa di alltid går når du vrir om tenningen, og startmotoren går, så må det være noe tenning som fusker ? Eventuelt får du lage deg en ledning bak til bensinpumpa som du styrer manuelt ved en bryter, om du MÅ ha en fungerende bil. Da blir det litt prosedyre å starte opp bilen, men det er kanskje bare kult [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[californiaman1]

detta var det jag kunde hitta som var skuvd fast på veggen over opnaren till pansaret,,, öppnade releet å allt såg bra ut,,,,satte det tillbaka,,, å körde som ett svin,,,allt givk bra...drog hen..lät bilen stå i några minuter..så ville den igen inte starta..men den provade å tenda..provade direkt, igen så starta den å har gått iden i lørdags...bör jag byta alla 3 delarna.....eller kan det vara noe annat som spökar?
  GetAttachment.aspx.jpg (Størrelse: 27.64 KB / Nedlastinger: 53)

[asmo]

<!--quoteo(post=1581281:date=7 Jun 2010, 00:05:name=californiaman1)-->QUOTE(californiaman1 @ 7 Jun 2010, 00:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->detta var det jag kunde hitta som var skuvd fast på veggen over opnaren till pansaret,,, öppnade releet å allt såg bra ut,,,,satte det tillbaka,,, å körde som ett svin,,,allt givk bra...drog hen..lät bilen stå i några minuter..så ville den igen inte starta..men den provade å tenda..provade direkt, igen så starta den å har gått iden i lørdags...bör jag byta alla 3 delarna.....eller kan det vara noe annat som spökar?[img]attachment.php?thumbnail=20708[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette er nøyaktig samme historie som tråden nevnt over.

Du kan forsøke å inspisere og lodde, men enklere å få tak i nytt rele. Jeg har antakelig ett i min bil (tidl. 280GE, nå med diesel) men det må isåfall Østerklev sjekke for meg...

Husk forøvrig også å inspisere bakre jordingspunkt, sitter på ramma, rett under bakdøra. Dette pleier også å bli til kjeks.

[californiaman1]

Snakka lite med en som trodedirekt att det var tenningsmodulen...då det har blivit byttat många av denna på 280GE.

"Asmo"- strålande om Østerklev kunde haq checkat ditt reele...jag bor i sandvika...det ärväl inte så lång körning om jag skulle ha kommit innom om ett par dagar...vill gärna se om jag kan få ordant på denna bil då jag ska på en helgtur om 14 dagar...å sk ha denna bil med mej....

kan du inte sende sms 400 55 135

Vart på ramen sitter jordningspunkten?

[asmo]

<!--quoteo(post=1581382:date=8 Jun 2010, 01:56:name=californiaman1)-->QUOTE(californiaman1 @ 8 Jun 2010, 01:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Snakka lite med en som trodedirekt att det var tenningsmodulen...då det har blivit byttat många av denna på 280GE.

"Asmo"- strålande om Østerklev kunde haq checkat ditt reele...jag bor i sandvika...det ärväl inte så lång körning om jag skulle ha kommit innom om ett par dagar...vill gärna se om jag kan få ordant på denna bil då jag ska på en helgtur om 14 dagar...å sk ha denna bil med mej....

kan du inte sende sms 400 55 135

Vart på ramen sitter jordningspunkten?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jordingspunktet sitter rett til venstre for hengerfestet, under bakdøra, bak venstre støtfanger. Lett å se, vanskelig å komme til, vet om en som klarte å skru det ut selv om muttern var rund dog... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Sjekker med Østerklev.

Edit: Det bildet ligner forøvrig veldig på vinduspusserreleet... http://www.vtp.no/catalog/product_info.php...products_id=548

Sitter det ikke flere der? Ser slik ut: http://www.eurotruck-importers.com/index.p...products_id=448

[Initium]

ja, om du har sjekket VINDUSPUSSERINTERVALLRELEET ( som det står skrevet på boksen du avbilder ) er det ikke rart bilen ikke vil gå.

Gjør som Asmo sier nå, finn og sjekk BENSINPUMPERELEET. Det kan helt sikkert være tenningsmodulen, men en punkt for punkt tilnærming er aldri feil. Ikke sant Asmo ?

Initium

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1581403:date=8 Jun 2010, 08:19:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 8 Jun 2010, 08:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja, om du har sjekket VINDUSPUSSERINTERVALLRELEET ( som det står skrevet på boksen du avbilder ) er det ikke rart bilen ikke vil gå.

Gjør som Asmo sier nå, finn og sjekk BENSINPUMPERELEET. Det kan helt sikkert være tenningsmodulen, men en punkt for punkt tilnærming er aldri feil. Ikke sant Asmo ?

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skal sjekke om bensinpumperele finnes på asmo's bil, men dette kan like gjerne være tenningsmodulen din som jukser. Har du sjekket om det er gnist når motoren ikke vil starte?

[asmo]

<!--quoteo(post=1581410:date=8 Jun 2010, 09:53:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 8 Jun 2010, 09:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal sjekke om bensinpumperele finnes på asmo's bil, men dette kan like gjerne være tenningsmodulen din som jukser. Har du sjekket om det er gnist når motoren ikke vil starte?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hør også etter om bensinpumpa starter/summer når du vrir om nøkkelen.

[Jagman]

<!--quoteo(post=1581394:date=8 Jun 2010, 08:19:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 8 Jun 2010, 08:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jordingspunktet sitter rett til venstre for hengerfestet, under bakdøra, bak venstre støtfanger. Lett å se, vanskelig å komme til, vet om en som klarte å skru det ut selv om muttern var rund dog... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Sjekker med Østerklev.

Edit: Det bildet ligner forøvrig veldig på vinduspusserreleet... http://www.vtp.no/catalog/product_info.php...products_id=548

Sitter det ikke flere der? Ser slik ut: http://www.eurotruck-importers.com/index.p...products_id=448<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe! Ikke rart at bilen går av og til og står av og til. Du har nok koblet pumpereleet til vinduspusserintervall-releet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Jeg har tenningsmodul om du trenger det...

[GULF]

Hei, har vært borti rotor som plutselig bryter kontakten for så å fungere igjen like etterpå. (Påvirkes av temp.)
Det samme er kjent problem på veivsensorer..

Mvh Nils

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1581453:date=8 Jun 2010, 18:15:name=GULF)-->QUOTE(GULF @ 8 Jun 2010, 18:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, har vært borti rotor som plutselig bryter kontakten for så å fungere igjen like etterpå. (Påvirkes av temp.)
Det samme er kjent problem på veivsensorer..

Mvh Nils<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Rotor, fordelerlokk, plugger og kabler er heltt nytt på denne..
Tenningsmodul og evt bensinrele` blir postet i morgen!

Veivsensor har ikke disse motorene, ligger ød sensor i fordeler.

[GULF]

<!--quoteo(post=1581520:date=8 Jun 2010, 23:50:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 8 Jun 2010, 23:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Rotor, fordelerlokk, plugger og kabler er heltt nytt på denne..
Tenningsmodul og evt bensinrele` blir postet i morgen!

Veivsensor har ikke disse motorene, ligger ød sensor i fordeler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, kjenner ikke den motoren. Tenkte litt generelt. Passet bra med at det føltes som om tenningen ble skrudd av.

Håper bilen blir frisk snart da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Mvh Nils

[californiaman1]

<!--quoteo(post=1581433:date=8 Jun 2010, 15:53:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 8 Jun 2010, 15:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe! Ikke rart at bilen går av og til og står av og til. Du har nok koblet pumpereleet til vinduspusserintervall-releet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Jeg har tenningsmodul om du trenger det...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det sitter 2 relee....det ovanför handtaget till pansaret samt ett i säkringsbokjsen....dom ser lika ut som det första du visade....ska löpa ut og se om det finns flera releer ovanför det handtagen....

[Jagman]

<!--quoteo(post=1581637:date=9 Jun 2010, 23:35:name=californiaman1)-->QUOTE(californiaman1 @ 9 Jun 2010, 23:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det sitter 2 relee....det ovanför handtaget till pansaret samt ett i säkringsbokjsen....dom ser lika ut som det första du visade....ska löpa ut og se om det finns flera releer ovanför det handtagen....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Releet sitter helsikes langt uppi der, og er ikke lett å verken se eller finne. Du må ta av dekselet til venstre for rattet for å finne det...

Gudd løkk!

[Initium]

bensinpumpereleet ?

Vel - da sitter de annerledes på 230GE. Vil si det sitter HELT OK tilgjengelig, litt trangt, men absolutt overkommelig. Tar ca 2 min å få det ned, sitter skrudd i sparkeplata med 2 stjerneskruer om alt er som fra fabrikk..

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1581642:date=9 Jun 2010, 23:46:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 9 Jun 2010, 23:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bensinpumpereleet ?

Vel - da sitter de annerledes på 230GE. Vil si det sitter HELT OK tilgjengelig, litt trangt, men absolutt overkommelig. Tar ca 2 min å få det ned, sitter skrudd i sparkeplata med 2 stjerneskruer om alt er som fra fabrikk..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Slike komponenter kan være montert ulikt. På asmo's bil hang det løst på ledningskontakten rett ovenfor panseråpneren.

Om jeg forstår californiaman rett er det trykk på bensinrøret også når bilen ikke vil starte, og da kan en nok utelukke releet som feilkilde.

[asmo]

<!--quoteo(post=1581661:date=10 Jun 2010, 07:27:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 10 Jun 2010, 07:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Slike komponenter kan være montert ulikt. På asmo's bil hang det løst på ledningskontakten rett ovenfor panseråpneren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Antyder du at ting henger og slenger på grombilen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]