Peiling av oljenivået på AW4. Hva gjør jeg feil?

[sandus]

Hei
(Cherokee -93-mod. med AW4) Jeg gjør som instruksjonsboka foreskriver: Kjører bilen 2-3 mil, parkerer bilen "i vater", drar gjennom alle giralternativene og setter den i park med motor i gang. Når jeg så drar ut peilepinnen, synes det som om oljenivået ligger omtrent på "add"-streken, dvs. peilepinnen er fuktig av olje opp til over fullmerket, men er bare markant rød av olje til "add"-streken. Tørker jeg av pinnen og peiler igjen, blir pinnen markant rød til 5mm over fullmerket. Setter jeg den inn igjen etter å ha tørket av den og drar gjennom girene på nytt, synes det igjen som den ligger på "add"-streken. Jeg har tappet av 3-4 dl av frykt for å kjøre rundt med for mye olje, men nå er jeg i villrede. Har jeg for mye olje, eller har jeg egentlig litt knapt med olje på kassa?

[lars_dj@hotmail.com]

Snodig at du setter den i Park...står den skal stå i N på min GC fra 96, for da sirkulerer det olje. i P stopper jo oljestrømmen til converter opp forstod jeg Haynes Manualen riktig...

[sandus]

Men du har vel ikke AW4. Så vidt jeg vet, kom bare -93 mod. av GC med AW4. Både i instruksjonsbok og på amerikanske Cherokee-fora sies det at AW4 skal peiles i P. Men jeg har også peilet i N uten at jeg kunne registrere nevneverdig forskjell.

[almera1]

Enkelt og banalt spørsmål, når du leser av peilepinnen ser du da på siden merket varm eller kald?
Er forskjell på de to sidene på peilepinnen, alt etter om du har varm eller kald girkasse.