Slik går nu dagan . . . .

[Roar Sæther]

Da må jeg bare spørre . . . .

Hva er det med dette maset om lavprofil??? Satte på noen skikkelige lefser på vogna i dag, siden felgene skal lakkes før jeg legger på ny gummi. Jeg kan ikke fatte at noen ønsker å ha det slik??

Bildet taler for seg . . . . .



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[asmo]

Hæhæ det er det desidert verste jeg har sett. Solgte 33" til fordel for disse?

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1581860:date=11 Jun 2010, 22:33:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 11 Jun 2010, 22:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hæhæ det er det desidert verste jeg har sett. Solgte 33" til fordel for disse?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Der fikk jeg en ide ja, dumme meg som brukte over 20 lapper på dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[GULF]

Heilt værst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1581853:date=11 Jun 2010, 21:52:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 11 Jun 2010, 21:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da må jeg bare spørre . . . .

Hva er det med dette maset om lavprofil??? Satte på noen skikkelige lefser på vogna i dag, siden felgene skal lakkes før jeg legger på ny gummi. Jeg kan ikke fatte at noen ønsker å ha det slik??

Bildet taler for seg . . . . .



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

4 trillebårer i Roars nabolag mangler hjul!

[4-fun]

<!--quoteo(post=1581955:date=13 Jun 2010, 09:06:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 13 Jun 2010, 09:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->4 trillebårer i Roars nabolag mangler hjul!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehehe
Ser jo helt komisk ut...skjønner ikke hva folk skal med mye felg og lite gummi på en 4x4 da er jo vitsen borte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif[/img]

[ewikran]

<!--quoteo(post=1579509:date=23 May 2010, 17:39:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 23 May 2010, 17:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var under i dag og stakk en liiiten stjernetrekker mot nippelen og kunne kjenne at kula var løs og at den fjæret litt. Fikk ikke noe fett inn likevel. Må prøve å skru ut nippelen for å se hva som er er bakom den, evnt. om den er tett lenger inn.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har omsider fått kommet meg under å fiksa dette. Nippelen har fått seg et lite slag (?) og var litt deformert og sprukket ved kula. Selv om kula rørte seg var den helt tett. Satt i ny nippel og alt vel. Er en standard M8x1 nippel som kan kjøpes omtrent hvor som helst.

[Tjærand]

Dagens innsats: Byttet luftmassemåler. Fant ut at det var noe krøll med den gamle da den begynte sakte men sikkert å gå litt dårligere og brukte veldig mye mer bensin på mila enn den pleier. Nappet ut pluggen til LMM'en og bilen gikk merkbart bedre. Kjøpte ny LMM (BOSCH!) på Mekonomen og monterte på ca. 1 minutt. Og for en sinnsyk forskjell. Gassrespons, aks, turtall, jevnt drag. ALT er annerledes og veldig mye bedre.

Neste på lista er pluggbytte, den har nok fått i overkant feit blanding i det siste.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1582915:date=22 Jun 2010, 21:11:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 22 Jun 2010, 21:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dagens innsats: Byttet luftmassemåler. Fant ut at det var noe krøll med den gamle da den begynte sakte men sikkert å gå litt dårligere og brukte veldig mye mer bensin på mila enn den pleier. Nappet ut pluggen til LMM'en og bilen gikk merkbart bedre. Kjøpte ny LMM (BOSCH!) på Mekonomen og monterte på ca. 1 minutt. Og for en sinnsyk forskjell. Gassrespons, aks, turtall, jevnt drag. ALT er annerledes og veldig mye bedre.

Neste på lista er pluggbytte, den har nok fått i overkant feit blanding i det siste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pluggene brenner seg rene etter litt frisk kjøring. Ingen grunn til å bytte dem om de ikke er utslitte.

[Tjærand]

Det høres jo fornuftig ut. Men jeg har hatt bilen i 1 år nå og jeg har ikke byttet dem. Så alder og tilstand er ukjent så da tar jeg dem for sikkerhets skyld.
Gjør det samme med alle oljer og væsker. Skal kjøre Basel - Barcelona - Alicante - Franske og Italienske rivieraen, Østerrike og Tyskland om 2 uker så jeg prøver å få marginene på min side ;-) Regner med å avdekke det svakeste leddet i kjeden på ett eller annet gudsforlatt sted i de Italienske Alpene ...
300 000-km-jubileum er estimert til Monaco. Skal feires behørig med grisekjøring på Monte Carlo-stripa.

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1582946:date=22 Jun 2010, 23:30:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 22 Jun 2010, 23:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det høres jo fornuftig ut. Men jeg har hatt bilen i 1 år nå og jeg har ikke byttet dem. Så alder og tilstand er ukjent så da tar jeg dem for sikkerhets skyld.
Gjør det samme med alle oljer og væsker. Skal kjøre Basel - Barcelona - Alicante - Franske og Italienske rivieraen, Østerrike og Tyskland om 2 uker så jeg prøver å få marginene på min side ;-) Regner med å avdekke det svakeste leddet i kjeden på ett eller annet gudsforlatt sted i de Italienske Alpene ...
300 000-km-jubileum er estimert til Monaco. Skal feires behørig med grisekjøring på Monte Carlo-stripa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Høres som en god plan. Bare tenkte at alt for mange bytter plugger fordi det er lettvint, som et første ledd i feilsøking når motoren går urent. Moderne tennplugger holder 40000 km og mer, og fullverdige plugger blir ofte byttet helt unødig.

[Gimmy]

Savner bilen sykt og har nå leid bil for å reise på fisketur... så det jeg har gjort med min G idag er å se på den på bilder... Mulig jeg tar turen til Fosen for er ikke så langt igen...

Regn og fiske er toppen

[nielsa]

Leid en Pajero som en hyggelig avveksling ???

nielsa
G300TD

[Gimmy]

audi A6 1,9tdi... diesel forbruk til god avveksling 0,45 på langkjøring... funker for meg

[nielsa]

Kunne godt tenkt meg det forbruket. Var en tur gjennom Lierne til Strømsund igår. Svingete veier med veldig dårlig asfalt. Store kuler på alle stikkrenner og steiner som er på vei opp gjennom asfalten. I tillegg en del opp og ned. 2 liter/mil og mørbanka.

nielsa
G300TD

[Roar Sæther]

Da har Vestfolding fått henta vogna si her i dag. Etter motorbytte, 2 stk girkassebytter, servopumpebytte, hjullagerbytte, handskerombytte og tilhørende væsker og justeringer, er vogna hans god som gull.

Det skal vel sies at en 603 uten turbo, ikke akkurat skremmer noen, så en turbo med tilhørende manifoil er et ønske. Noen som har noe liggende vi kan bruke??

Så da ser det ut som jeg har litt tid til min egen vogn. Skal få lagt om til de nye 33 tommerne mine i morgen. Så da blir det ett bedre utseende om ikke annet. Motor innstallasjon står for tur, med pumpe og automat, og ett nytt understell til høyre framstol må lages. Nyoverhalte mastersylindre til sperren ligger klare til montering. Har byttet bakakslingen og framdørene, så nå kommer det seg.

Dette blir det landstreff av!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Roar Sæther]

Fikk montert master sylindrene i bilen i dag. Sjekket også tilstanden på kupevifta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Ikke bra. Sviver ikke rundt i det hele tatt, så der ser det ut som jeg må igang med ett bytte. Har ei fungerende vifte fra delebilen, så jeg får se over den, og avgjøre om den er verdt en slik montering. En ny koster vel ett par lapper??

Fikk ikke lagt om de nye dekka idag, men en ny frisk dag i morgen, til det. Det blir morro. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Hmmm, viftebytte . . . . . . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1584148:date=5 Jul 2010, 22:28:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 5 Jul 2010, 22:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk montert master sylindrene i bilen i dag. Sjekket også tilstanden på kupevifta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Ikke bra. Sviver ikke rundt i det hele tatt, så der ser det ut som jeg må igang med ett bytte. Har ei fungerende vifte fra delebilen, så jeg får se over den, og avgjøre om den er verdt en slik montering. En ny koster vel ett par lapper??

Fikk ikke lagt om de nye dekka idag, men en ny frisk dag i morgen, til det. Det blir morro. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Hmmm, viftebytte . . . . . . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Om du ikke er ekstremt glad i å plundre vil jeg anbefale at du spanderer ny viftemotor og el.motstand. Surt om vifta legger av på nytt i januar. Noen påstår at det går på et par timer, men min erfaring er at det går mesteparten av en arbeidsdag til viftebytte. På gamle biler er det alltid litt elektrisk spaghetti og forskjellig bak instrumentpanelet som må ryddes opp i samtidig, og gammel varmeapparatplast er sprø og kan lett sprekke/brekke.

Med forbehold om prisstigning kan jeg levere viftemotor for 1500 + evt. frakt. Motstanden koster et par hundre originalt.

[Roar Sæther]

Den er nå i hvertfall demontert, etter to og en halv time med knot. Hva har du av leveringstid på den vifta, Øyvind? Dette kan være av interesse, hvis du har grei leveringstid.

Rimelig grei jobb, egentlig. Men jeg skulle gjerne vært jobben foruten. Mye igjen på bilen før landstreffet, og kun noen få dager å gjøre det på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Fikk satt på de nye BF KM2 dekka i dag. 10,5 bredde er litt smalt, men jeg venner meg vel til det, etterhvert. Håper at de smalere dekkene støyer mindre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Iver460]

Vært noen turer i Rissa-garasjen denne uka, prøver å skaffe meg noen martyr-poeng ved å rydde opp litt i bilen til søsteren min. Har bytta ratt, fiksa en vrang dørknapp og satt inn Recaro-stol på passasjersiden. Førersiden følger, nå som jeg vet hvordan jeg gjør det. Ellers står litt service for tur!