Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Min første G endelig kjørbar, snart rammebytte ;)
<!--quoteo(post=1582990:date=23 Jun 2010, 16:36:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 23 Jun 2010, 16:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det et helvete? Hva er dere vant til og skru på? Oljefilterbytte på en ny caravelle tar lengre tid jo!! Motorfeste er skrudd på. og kan skrues av også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] En jekk under bunnpanne å er det av på få minutter. All skruing skjer oppefra. Bytte det på en av mine, synes ikke det var noe stress.. Røret kan du få av meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Å få laget en slange er etter min mening løsning nr-2, når orginale slenger over alt..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg skjønner at jeg er en gammel tufs som ikke henger med lenger. Jeg synes det er kronglete, trangt og vanskelig å få kjøler-rørene på plass, men det er klart - jeg har ikke ungdommens pågangsmot lenger, bare 35-40 års erfaring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1583010:date=23 Jun 2010, 22:29:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 23 Jun 2010, 22:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg skjønner at jeg er en gammel tufs som ikke henger med lenger. Jeg synes det er kronglete, trangt og vanskelig å få kjøler-rørene på plass, men det er klart - jeg har ikke ungdommens pågangsmot lenger, bare 35-40 års erfaring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Spørs jo hva du har 35-40års erfaring i da? Har ikke skrudd g lenger enn siden september, men skal vel alltids få bytta det røret eller erstattet det med slange uten å grine for mye. Kanskje banne litt da... eller hva Bjørnar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1583013:date=23 Jun 2010, 21:36:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 23 Jun 2010, 21:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spørs jo hva du har 35-40års erfaring i da? Har ikke skrudd g lenger enn siden september, men skal vel alltids få bytta det røret eller erstattet det med slange uten å grine for mye. Kanskje banne litt da... eller hva Bjørnar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg tror jeg tar en pause fra dette forumet, dere unge, kjekkaser får overta!
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1582997:date=23 Jun 2010, 19:00:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 23 Jun 2010, 19:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, da kan du få bytte den slangen til rør på få minutter neste gang du er innom, så koker jeg kaffe i mellomtiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den er god [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men drikker ikke kaffe, husker du ikke? Cola er tingen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

En halvtime til time synes jeg er grei tid på denne, det vet jeg du klarer også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
<!--quoteo(post=1583016:date=23 Jun 2010, 22:54:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 23 Jun 2010, 22:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg tror jeg tar en pause fra dette forumet, dere unge, kjekkaser får overta!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ok
Svar
Bildene er fjernet
Svar
Digger bildene Joar!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Godt at vogna blir kjørt litt, også.
oops!?!

Svar
Gratulerer med nydelig vogn! Må sei eg mesunne deg litt når eg ser bildene. Startet med rustfjerning på min i dag. Sukk altså!! Men heldigvis overkommelig på en uke.
<b><!--coloro:#006600--><!--/coloro-->Magnus Øgård Meisal<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no
Svar
<!--quoteo(post=1583326:date=27 Jun 2010, 23:31:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 27 Jun 2010, 23:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gratulerer med nydelig vogn! Må sei eg mesunne deg litt når eg ser bildene. Startet med rustfjerning på min i dag. Sukk altså!! Men heldigvis overkommelig på en uke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ei uke ja... det trodde jeg også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
Siden det er stille som i grava her for tiden får jeg vel bidra med et par bilder fra dagens tur. Ble desverre tatt for lite bilder...

Revers funker ihvertfall.

[Bilde: 28062010180.jpg]

Meheia.

[Bilde: 28062010178.jpg]

Meheia.

[Bilde: 28062010177.jpg]

Svar
<!--quoteo(post=1583352:date=28 Jun 2010, 10:54:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 28 Jun 2010, 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ei uke ja... det trodde jeg også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faktisk ferdig med grunning nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men eg gjer det jo ikkje så grunndig som deg. Skal ha bilen til offroad likevell.
<b><!--coloro:#006600--><!--/coloro-->Magnus Øgård Meisal<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no
Svar
Bildene er fjernet.
Svar
Sliter som sagt med å få automaten ned i første, ettersom jeg har aut fra 123 har jeg bare D, S og L gir, Roar sier kassa starter i 2. gir både i D og da antageligvis L. Kickdown er ikke kopla på gasstaget, men trekt inn i kupeèn hvor jeg kan operere den. Girer fint opp nar jeg drar i den både i D og S, men ikke i L. Peilet kassa idag og lekte litt med vakuum uten at det hjalp. Fyllte på 3dl med olje, men tok ingen testtur. Det blir imorgen.
Svar
Skal ikke väre noe problem å kjöre rundt i andre gir selv om du er i skauen og leker deg. Merceman har kjört med 123-automatkasse og 39.5" IROK uten sluring så det er nok noe galt i kassen din er jeg redd såfremt ikke du/dere har koblet et eller annet galt. Ta kontakt med Bergs på mandag så får du kompetent hjelp. Har du noe sluring på 4-giret under skikkelig belastning?

Pen bil forresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1585426:date=18 Jul 2010, 17:56:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 18 Jul 2010, 17:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal ikke väre noe problem å kjöre rundt i andre gir selv om du er i skauen og leker deg. Merceman har kjört med 123-automatkasse og 39.5" IROK uten sluring så det er nok noe galt i kassen din er jeg redd såfremt ikke du/dere har koblet et eller annet galt. Ta kontakt med Bergs på mandag så får du kompetent hjelp. Har du noe sluring på 4-giret under skikkelig belastning?

Pen bil forresten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, jeg synes det er rart. Har ikke merket noe sluring i 4. Skal ned til Roar på Torsdag så da skal vi teste litt tenker jeg, etter samtale med Bergs.

Takk for hjelp så langt, og takk for kommentar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
Okei, har besluttet at noe må være feil med kassa, ønsker meg derfor en automat til G (280). Skrik ut om noen har en liggende til en BILLIG penge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Har også funnet ut idag at rattstammen gnager i røret til oljekjøleren... bra dag!
Svar
<!--quoteo(post=1585513:date=19 Jul 2010, 18:26:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 19 Jul 2010, 18:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Okei, har besluttet at noe må være feil med kassa, ønsker meg derfor en automat til G (280). Skrik ut om noen har en liggende til en BILLIG penge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Har også funnet ut idag at rattstammen gnager i røret til oljekjøleren... bra dag!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gutter da! Den automatikassen er bombesikker! Sikker på at dere ikke har overfylt den med olje? Kan det være wiren som burde justeres noe i det den ikke får kassen ned i første gear? Kanskje den skulle vært byttet (sliter med noe sånt på en Jaguar).

Om du likevel gir opp, kan vi være avtager av en "defekt" autokasse til innbruddspris(!)

Absolutt blitt en pen bil! Ren og fin i formen. Håper det tar lang tid før det begynner å renne brunt her og der!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Svar
<!--quoteo(post=1585594:date=20 Jul 2010, 14:58:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 20 Jul 2010, 14:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gutter da! Den automatikassen er bombesikker! Sikker på at dere ikke har overfylt den med olje? Kan det være wiren som burde justeres noe i det den ikke får kassen ned i første gear? Kanskje den skulle vært byttet (sliter med noe sånt på en Jaguar).

Om du likevel gir opp, kan vi være avtager av en "defekt" autokasse til innbruddspris(!)

Absolutt blitt en pen bil! Ren og fin i formen. Håper det tar lang tid før det begynner å renne brunt her og der!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skal kikke på det i helga, forhåpentligvis med ekspertise fra Tromsø på tråden. Ellers har jeg 2 kasser på hånda.
Svar
Satte meg fast rimelig bra i et gjørmehøl igår(bilder kommer)... merket at sperrene bak ikke virket så til helga blir det lufting av sperrer og oljeskift på differ.

8L girolje til diff (Roar og mine)
3L bremsevæske innkjøpt

Blir alltid så billige turer til Biltema, alt er så billig... helt til jeg kommer i kassa hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
Noen som har liggende innstegslister til bilen...?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)