Hva mener dere om Add-a-leaf?

[ØRT]

Hei!

Satt å vurderte å slenge på add-a-leaf bak, og muligens foran. Har hørt så mye forskjellig om dette, at bilen blir søppel i terreng osv, noen sier det ikke har noe å si. Den blir jo stivere, men er dette veldig merkbart?

Hva er deres erfaringer? Er det i det hele tatt vits?

Har ett sett liggende å slenge, men vil jo ikke at bilen skal bli dårligere. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]



ØRT
Hilux mk2 2.4TD

[PrinZe]

Nå har ikke jeg prøvd akkurat den metoden sjøl, men jeg er av den oppfatning at når fjærene er blitt dårlige, så er det like greit å kjøpe nye..

OME sine fjører har ca 2,5" løft og er TÜV-godkjente, og bilen blir som ny å kjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ØRT]

Ja, ser den. Var bare at økonomien ikke strakk seg helt dit for øyeblikket. Har jo allerede 3" kroppsløft, men sku hatt ræva litt høyere, på en billig måte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Edit: Hva koster ett slikt sett?

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1588649:date=15 Aug 2010, 16:53:name=ØRT)-->QUOTE(ØRT @ 15 Aug 2010, 16:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, ser den. Var bare at økonomien ikke strakk seg helt dit for øyeblikket. Har jo allerede 3" kroppsløft, men sku hatt ræva litt høyere, på en billig måte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Edit: Hva koster ett slikt sett?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det ligger på snøtt 10k hos BGnor. Kjøp der, da får du TÜV papirer så du får skrevet det inn i vognkortet=bilen blir noen kr. mer verdt! Og ikke minst "lovlig" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[ØRT]

Ok, var jo ikke så ille. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men, er det noen flere som har erfaring med add-a-leaf?

[teddjak]

Hevesjakkel bak på fjærene.
Det gjør susen.
Da får du stjærten på biln opp litt. Trur du får tak på sånne brukt førr en billig penge. + mindre arbeid..
Orginal sjakkel er ikke så ulik denne til høyre, så får du tak i den typen til venstre e du i mål.

[hightech]

Satte add a leaf,samt nye dempere foran og bak på min gammle mk2 hilux. Blei meget bra synes jeg, ikke for stiv og den løfta ca 1,5". Gjorde på en ettermiddag.

[Skauing]

Satte på sånne på Tahoen for ei stund sea. Blei veldig stiv og støl i hekken... Men, det blir en vel vant med.

[ØRT]

<!--quoteo(post=1588736:date=16 Aug 2010, 10:54:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 16 Aug 2010, 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Satte på sånne på Tahoen for ei stund sea. Blei veldig stiv og støl i hekken... Men, det blir en vel vant med.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Så offroad messig, så er det ikke noe å satse på? Har de liggende, er det bare å selge unna da?

[1911]

Den blir jævlig stiv, så offroad messig ville ikke jeg gått for ei sånn løsning. Mister mye flex.

[ØRT]

Så da er hevesjakler den beste og billigste løsningen. Hørte noe om at demperen blir ødelagt fortere da! Stemmer dette? Er så mange delte meninger rundt om.

[1911]

Ja er nok mange meninger om det. Men gamle signe fjærer med sjakler gjør vel heller ikke susen vil jeg tro. Men som en lettvint løsning så tror jeg begge deler er like galt... Det er bare spørsmål om vilken fot du vil skyte deg i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif[/img]

[PrinZe]

Det kommer jo litt an på hva du skal bruke bilen til også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Skal du kjøre mest på vei, så spiller jo ikke flexen så stor rolle akkurat.. At den blir stivere kan du nok merke..

Hvis du har originaldempere kan du med hevesjakler risikere at de blir for korte ved utflex, men som sagt, hvis det er mest til vei så har det ikke stort å si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Alternativ 1: Hevesjakler. Veldig enkel prosedyre, løfter bilen ca halvparten av hva sjakkelen bygger, ettersom fjøra også presses ned.. Demperen KAN bli kort ved utflex. Pris: tror det er 800 for to nye sjakler.
Alternativ 2: Add-a-leaf. Også en enkel prosedyre, men her må du dele fjøra og legge inn det ekstra bladet. Demperen vil nok mest sannsynlig holde greit, men KAN også her bli kort ved max utflex. Pris: Veldig billig, ettersom du har de fra før [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Alternativ 3: OME erstatningsfjører(hevesett). Mitt valg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Du får en helt annen bil, 4 nye fjører og 4 nye dempere og et sett med Polyeurethanforinger. Ikke spesielt vanskelig prosedyre, men alle fjører må av og alle dempere må bort, så det tar litt lengre tid. Pris: Ca 10 000.

[ØRT]

<!--quoteo(post=1588778:date=16 Aug 2010, 17:40:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 16 Aug 2010, 17:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kommer jo litt an på hva du skal bruke bilen til også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Skal du kjøre mest på vei, så spiller jo ikke flexen så stor rolle akkurat.. At den blir stivere kan du nok merke..

Hvis du har originaldempere kan du med hevesjakler risikere at de blir for korte ved utflex, men som sagt, hvis det er mest til vei så har det ikke stort å si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Alternativ 1: Hevesjakler. Veldig enkel prosedyre, løfter bilen ca halvparten av hva sjakkelen bygger, ettersom fjøra også presses ned.. Demperen KAN bli kort ved utflex. Pris: tror det er 800 for to nye sjakler.
Alternativ 2: Add-a-leaf. Også en enkel prosedyre, men her må du dele fjøra og legge inn det ekstra bladet. Demperen vil nok mest sannsynlig holde greit, men KAN også her bli kort ved max utflex. Pris: Veldig billig, ettersom du har de fra før [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Alternativ 3: OME erstatningsfjører(hevesett). Mitt valg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Du får en helt annen bil, 4 nye fjører og 4 nye dempere og et sett med Polyeurethanforinger. Ikke spesielt vanskelig prosedyre, men alle fjører må av og alle dempere må bort, så det tar litt lengre tid. Pris: Ca 10 000.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for utfyllende svar PrinZe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Trur jeg bare selger unna add-a-leaf, og sparer til ett OME sett!

[PrinZe]

No prob [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Jeg har kosta på min egen 87-modell sånn ca en middels årslønn i oppussing og bygging, så jeg har vært borti det meste nå.. Bare send en melding eller ring hvis du lurer på noe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

41 44 22 41