pajero rister under kjøring

[knugen83]

pajero 2,8td som rister noe vanvittig mellom 80-90km/t, værst på 5 giret.
forsøkt å avbalangssere dekk uten resultat. noen tips?

har også en død turteller, noen tips her? begynte å fuske- nå er den død...

[mengis]

Kan være et kryss i bakre mellomaksling som er gåent. Hadde akkurat samme problem i omtrent samme hastighet.

[knugen83]

<!--quoteo(post=1590803:date=30 Aug 2010, 22:43:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 30 Aug 2010, 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan være et kryss i bakre mellomaksling som er gåent. Hadde akkurat samme problem i omtrent samme hastighet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

skal sjekke dette, men hører ikke noe slark i drivverket når jeg rygger/kjører forover.

[terjesto]

Skjer dette kun i 80-90 km/t? slakk eller defekt balansereim(register) i motor kan vere årsaken. Var bort i dette for noen år siden, men mener å huske den ristet hele tiden..

[mengis]

Jeg hørte heller aldri noe før jeg kom opp i litt hastighet. Ta tak i andelen og kjenn om det er slark på tvers av akslingen,

[knugen83]

<!--quoteo(post=1590808:date=30 Aug 2010, 23:13:name=terjesto)-->QUOTE(terjesto @ 30 Aug 2010, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skjer dette kun i 80-90 km/t? slakk eller defekt balansereim(register) i motor kan vere årsaken. Var bort i dette for noen år siden, men mener å huske den ristet hele tiden..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

motoren min har registerkjede, så er vel ikke noe balansereim her? den rister noe sykt i 80/90km/t, men dette kommer og går. det som er så merkelig. værst på 5giret, kjører jeg i 4gir i samme hastighet er lyden nesten borte..

[mengis]

Akselen vil rotere fortere rundt i 4. enn i 5. i samme hastighet. I en viss rotasjonshastighet vil du får resonans i akselen pga det slitte krysset. Det er sikkert derfor du merker dette kun i 5. gir.

[knugen83]

<!--quoteo(post=1590856:date=31 Aug 2010, 12:31:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 31 Aug 2010, 12:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Akselen vil rotere fortere rundt i 4. enn i 5. i samme hastighet. I en viss rotasjonshastighet vil du får resonans i akselen pga det slitte krysset. Det er sikkert derfor du merker dette kun i 5. gir.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ehm, dette er vel feil. mellomakselen går jo like fort rundt i den hastigheten, motoren går bare på høyere turtall
men skal sjekke krysset..

[mengis]

Trodde det var en liten forskjell der, jeg ble iallefall forklart det når jeg hadde problemet. Da har jeg mistforstått, så hvordan fungerer dette?

Med mindre det er i 4WD problemet oppstår, så glem mellomakslingen. Sjekk akslingen som går fra girkassa til bakdiffen.

[Driving]

Akslingen er jo direkte gira til bakken via diffen og har en fast ratio 4,75 eller no i forhold til rotasjonen på hjulene uansett gir. Så det blir motoren som holder et større turtall inn til kassa på 4 giret enn på 5 giret... Ville jo ha tippa krysset jeg å, trenger ikke å være noe vannvittig slakk i det eller totalt ødelagt..... Vanskelig å tro at det skulle være girkasse hvis bilen virkelig rister....

[Pajerosan]

Litt usikker på hvordan problemet til trådstarter egentlig arter seg... kjenner du at bilen rister, eller er det bare lyd?
Oppleves lyden som en dyp "dur"?

På den forrige pajeroen min, en 92 modell, var det siste tilfelle.
Kjørte for lenge med et dårlig mellomakselkryss i bakre mellomaksel.
Kjente ikke slakke i det. Etterhvert hadde det kilt seg helt fast, og det ble tilnærmet stiv aksel.
Etter bytte av krysset, ble ikke ulydene borte. En "dur" oppsto akkurat når jeg kom på 80 på spedometeret.
Verkstedet løftet bilen opp bak, satte den i gir og ga gass mens de sto under bilen og tittet på akselen. De kunne tydelig se at den vibrerte.
Det ødelagte krysset hadde skapt uballanse i mellomakselen.
Sendte akselen inn til avballansering, og da ble bilen helt fin igjen!

[knugen83]

<!--quoteo(post=1590890:date=31 Aug 2010, 17:16:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 31 Aug 2010, 17:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Litt usikker på hvordan problemet til trådstarter egentlig arter seg... kjenner du at bilen rister, eller er det bare lyd?
Oppleves lyden som en dyp "dur"?

På den forrige pajeroen min, en 92 modell, var det siste tilfelle.
Kjørte for lenge med et dårlig mellomakselkryss i bakre mellomaksel.
Kjente ikke slakke i det. Etterhvert hadde det kilt seg helt fast, og det ble tilnærmet stiv aksel.
Etter bytte av krysset, ble ikke ulydene borte. En "dur" oppsto akkurat når jeg kom på 80 på spedometeret.
Verkstedet løftet bilen opp bak, satte den i gir og ga gass mens de sto under bilen og tittet på akselen. De kunne tydelig se at den vibrerte.
Det ødelagte krysset hadde skapt uballanse i mellomakselen.
Sendte akselen inn til avballansering, og da ble bilen helt fin igjen!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har nå fått kjent på krysset, ingen slakk å kjenne. kan jo prøve å bytte det, vet jo ikke om det går skjurt. det som er så rart er at dette kommer og går. kan være delvis fin i flere dager, men ikke bra heller. hele bilen rister/durer. setter jeg bilen i fri å renner i samme fart er lyden der forsatt, men blir litt svakere da

[Driving]

Høres jo litt ut som et kryss som er i ferd med å stivne... har du smørt det noen gang?

[knugen83]

<!--quoteo(post=1590944:date=31 Aug 2010, 22:28:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 31 Aug 2010, 22:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres jo litt ut som et kryss som er i ferd med å stivne... har du smørt det noen gang?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

jeg kjøpte bilen i sommer, gikk over alle smørepunkter den gang. byttet all olje på drivverket.