Er GLX tøffere en GLS?

[mortenwo]

Funderer på å kjøpe en ny Pajero, og har kommet over en GLS som virker OK. Det er bare det at jeg synes den blir litt vulgær med disse skjermbredderne. Jeg må si jeg synes det slanke karosseriet på GLX er penere.

Synspunkter?

[1911]

GLS har mest stæsj (el vindu etc)

[automann]

31x10,5x15 kanskje også 32x11,5x15 uten att det stikker utenfor skjermene på GLS.


Står litt her også: http://www.offroad.no/forum/topic/112832...ero-gen-2/

[mortenwo]

Jeg var og så på den GLSen nå. En 1993 modell som var bruktimportert fra Tyskland.

Det var skuffende saker.

Av feil som jeg fant, som han ikke "var klar over" eller hadde oppgitt var:

Kjørte en skrutrekker rett gjennom ramma bak.
Hele innerskjermen på høyre side foran var rustet helt opp.
Lekk dieseltank i skjøten mellom over og underdel av tanken.
Slitt synkro på 2. og 3. gir.
Vinudsheisen stoppet på vei opp på førersiden.
Hengerfestet var kjip tysk vare som så teit ut og bare kunne ta 2650 kg.
Innertermometer funker ikke.
Ikke vinterpakke. Ikke varme i setene. Ikke automatiske kjørelys. Kun ett sett dekk.
Sentrallåsen funka ikke

Nei. Den GLXen jeg har er mye bedre, og mye tøffere. Den har også prob med syncro og vindusheis og temp måler. Og rust i ramma bakerst der.

[kaos]

Syntes GLS var finest før, men endte opp med en GLX fra 92. Har vel egentlig ikke likt at GLS har vært tofarget. Har heller ikke likt dekslene på dørene. Jeg kjøpte skjermbreddere hos Pajeroaccessories. Da jeg hadde fått på de, i sort for øvrig, som passet til fangerne, så GLX'en mye bedre ut enn GLS'en syntes jeg.

Solgte bilen i vår, og noen dager etterpå var den jaggu til salgs igjen, nå med nye hjul. Det så skikkelig bra ut i hvert fall, selv om det ikke var terrengdekk. Felgene var "sølvspoke". Tøffere utseende. Synd jeg aldri lagret bilde av den i den annonsen, for det så bra ut.

Nå har jeg en kort 99 GLS. Denne har ikke de plastbredderne som de eldre GLS'ene. Ser relativt tøff ut, men den er også tofarget. Klarer ikke helt å få meg til å like det egentlig. Er 31x10,5x15 på den og en stor (og godkjent) Cobrabøyle (80 mm rør) på den, så den er jo tøffere enn en halvgammel Rav4 liksom...

Men fremdeles synes jeg nok gammel Gen 2 GLX er tøffest faktisk, men de må ha noe annet enn originale hjul, ellers ser det litt døvt ut...

Bilde av slik min så ut da jeg solgte den. Likte skjermbredderne veldig godt og syntes det gjorde mye for utseende selv i hvert fall.




Dårlig mobilbilde og med stusselige hjul, men en får da et lite inntrykk...

Edit: Kan jo legge inn bilde av tyttebæret mitt da, så kan leserne avgjøre selv hva som er tøffest! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Fra salgsannonsen, har hobbysotet bakre sidevinduer og bakruta etter dette:



Nybilen er snerten og har et ganske sprekt utseende synes jeg, men det lukter mer mann av gamleskuta! Er litt mer "arbeidskar" over den!

[AMan]

<!--quoteo(post=1591553:date=6 Sep 2010, 19:46:name=mortenwo)-->QUOTE(mortenwo @ 6 Sep 2010, 19:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg var og så på den GLSen nå. En 1993 modell som var bruktimportert fra Tyskland.

Det var skuffende saker.

Av feil som jeg fant, som han ikke "var klar over" eller hadde oppgitt var:

Kjørte en skrutrekker rett gjennom ramma bak.
Hele innerskjermen på høyre side foran var rustet helt opp.
Lekk dieseltank i skjøten mellom over og underdel av tanken.
Slitt synkro på 2. og 3. gir.
Vinudsheisen stoppet på vei opp på førersiden.
Hengerfestet var kjip tysk vare som så teit ut og bare kunne ta 2650 kg.
Innertermometer funker ikke.
Ikke vinterpakke. Ikke varme i setene. Ikke automatiske kjørelys. Kun ett sett dekk.
Sentrallåsen funka ikke

Nei. Den GLXen jeg har er mye bedre, og mye tøffere. Den har også prob med syncro og vindusheis og temp måler. Og rust i ramma bakerst der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ingen tyske biler har vinterpakke

[mortenwo]

Det tyttebæret ditt er tøft det. Men det er ikke det jeg tenker på når jeg sier GLS. Jeg tenkte mer på en 1993 mod LWB.

Synes ikke det er så kult med skjermbreddere som stikker ut som klumper fra bilen, og det har jo ikke tyttebæret ditt. Synes nok også det er finere med ensfarget enn tofarget.

Nå er jo ikke tyttebæret så verst i og med at skjermene har samme farge som bilen. Det er styggere når skjermbredderne også er sølv, mens selve bilen har en annen farge.

[HardKåre]

... og mer plass til rust på GLS...

[pajeroskru]

GLS er i èn farge originalt også! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[HardKåre]

Correct me if I'm wrong, men GLS'n har vel større dekkdimm i vognkortet pga bedre plass i skjermene? eller? Dvs at du kan kjøre på enda større dekk og holde deg innenfor 5%.

Generelt så liker jeg biler med store breddere... Men jeg liker ikke biler med mye rust... (med unntak av min) Derfor er nok den GLX'n et bedre valg enn den GLS'n du så på...

[pajeroskru]

<!--quoteo(post=1591758:date=8 Sep 2010, 11:48:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 8 Sep 2010, 11:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Correct me if I'm wrong, men GLS'n har vel større dekkdimm i vognkortet pga bedre plass i skjermene? eller? Dvs at du kan kjøre på enda større dekk og holde deg innenfor 5%.

Generelt så liker jeg biler med store breddere... Men jeg liker ikke biler med mye rust... (med unntak av min) Derfor er nok den GLX'n et bedre valg enn den GLS'n du så på...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå er vel rust i ramma et større problm på pajen enn rust i karosseriet, og ramma ruster like godt enten det er GLditt eller datt. Du har rett ang. dekkdim.

[wasrud]

Jepp...lite problem med rust i karossen virker det som.
Enda bedre med gen2 face lift gls...som "tyttebæret" over her...ikke så mye plast som skitten legger seg bak...

235-75-15 (=28,8") på glx og 265-70-15 (=29,6") på gls

på gls med automat (både bensin og diesel) er det enda mer plass i hjulbuene, da disse har 30 eller 40mm løft av karosseriet originalt. Dette grunnet at autokassa tar mer plass oppunder. Her er det fint plass til 32" originalt...

[silverado93]

<!--quoteo(post=1591553:date=6 Sep 2010, 20:46:name=mortenwo)-->QUOTE(mortenwo @ 6 Sep 2010, 20:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg var og så på den GLSen nå. En 1993 modell som var bruktimportert fra Tyskland.

Det var skuffende saker.

Av feil som jeg fant, som han ikke "var klar over" eller hadde oppgitt var:

Kjørte en skrutrekker rett gjennom ramma bak.
Hele innerskjermen på høyre side foran var rustet helt opp.
Lekk dieseltank i skjøten mellom over og underdel av tanken.
Slitt synkro på 2. og 3. gir.
Vinudsheisen stoppet på vei opp på førersiden.
Hengerfestet var kjip tysk vare som så teit ut og bare kunne ta 2650 kg.
Innertermometer funker ikke.
Ikke vinterpakke. Ikke varme i setene. Ikke automatiske kjørelys. Kun ett sett dekk.
Sentrallåsen funka ikke

Nei. Den GLXen jeg har er mye bedre, og mye tøffere. Den har også prob med syncro og vindusheis og temp måler. Og rust i ramma bakerst der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvor i landet var det denne bilen holdt hus?ås?mulig det er samme bilen jeg skal se på.men gidder ikke hvis det er den samme.....

[mortenwo]

<!--quoteo(post=1592705:date=16 Sep 2010, 20:33:name=silverado93)-->QUOTE(silverado93 @ 16 Sep 2010, 20:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor i landet var det denne bilen holdt hus?ås?mulig det er samme bilen jeg skal se på.men gidder ikke hvis det er den samme.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er helt korrekt. Hadde vært gøy om du tok en titt og kom til samme konklusjon.

[mortenwo]

<!--quoteo(post=1592817:date=17 Sep 2010, 16:30:name=mortenwo)-->QUOTE(mortenwo @ 17 Sep 2010, 16:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er helt korrekt. Hadde vært gøy om du tok en titt og kom til samme konklusjon.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du kan i det minste skrive en mail der du spør om disse tingene direkte.

[silverado93]

<!--quoteo(post=1592828:date=17 Sep 2010, 17:29:name=mortenwo)-->QUOTE(mortenwo @ 17 Sep 2010, 17:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan i det minste skrive en mail der du spør om disse tingene direkte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sendte han en mail og spurte om ramma etc og han var faktisk ærlig å sa det var rust i hjulbuer og ramme.
Men han sa ikke noe om de andre tingene.Tror den må kostes på en god del for å få den i brukbar stand.
Jobber på Mitsubishi men tror dette blir litt mye jobb.....men alt kommer jo an på pris damen blir vel å titte etter noen andre.Er kjerringa som skal ha bil så stresser ikke

[mortenwo]

Jeg ser at bilen nå er solgt. Lurer på hva den gikk for, og om den nye eieren er informert om alle feilene.