Innlegg: 1,799
Tråder: 48
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Selv har jeg en OM617A "stående", i tilfelle M110'n går fyken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det er bensin som gjelder, med mindre man har finlandspumpe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvordan ser pluggene dine ut? Kjører du rikt? Hvordan fortoner "Kjølevæskelekasjen" seg? Må du fylle på like mye kjølevæske som bensin på den liksom? Ellers tror jeg E85 renser dysespissene dine godt. Kan tenkes du røsker litt for godt opp i systemet mellom tanken og motoren med E85, men det gjør nok susen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det er det samme som å gi bilen en liten "skarp en", og da kjører den uansett magrere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Sånn som vi demonterte den som står her nede, er nok ikke den spesiellt aktuell for montering i bil igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Og jeg synes vel det er å gå feil vei, i forhold til aktuell problemstilling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
oops!?!
Innlegg: 575
Tråder: 36
Ble medlem: Jul 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596276:date=14 Oct 2010, 19:56:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 14 Oct 2010, 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selv har jeg en OM617A "stående", i tilfelle M110'n går fyken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det er bensin som gjelder, med mindre man har finlandspumpe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvordan ser pluggene dine ut? Kjører du rikt? Hvordan fortoner "Kjølevæskelekasjen" seg? Må du fylle på like mye kjølevæske som bensin på den liksom? Ellers tror jeg E85 renser dysespissene dine godt. Kan tenkes du røsker litt for godt opp i systemet mellom tanken og motoren med E85, men det gjør nok susen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det er det samme som å gi bilen en liten "skarp en", og da kjører den uansett magrere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For å være dønn ærlig så fyller jeg vel strengt tatt ikke like mye kjølevæske som bensin, men det nærmer seg. "Utblåsinga" den fikk tidligere i uken ser ut til å ha forverret kjølevæskelekasjen. Mulig det går med mer kjølevæske en bensin etter den runden.. Har ikke hatt tid til å se mer på den pt. Akkurat nå så handler det bare om å få den igjennom kontrollen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Ellers så blir det OM617A ja. Var og så på og avtalte kjøp av motor i går. Og kjøp av plasttank(diesel) ble avtalt for noen uker siden, så delene begynner å komme på plass.
Mandag gikk søknaden til biltilsynet i posten, så det er litt spennende å se hvor lang til det tar før jeg får svar der. OG hvor mye videre dialog som må til før de "godkjenner" søknaden min.. Har også noen planer videre som også ligger inne søknad på hos biltilsynet, kan skrive mer om dette når det blir litt mer konkret. Tror de er blitt litt strengere på den fronten, men vi får se hva de sier. Gjør ikke noe galt med å sende inn en søknad ihvertfall! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Som Roar skriver så er det en vei dette skal gå! Og det er fremover, ,,,og med bra med dreiemoment etterhvert! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 1,799
Tråder: 48
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Har merket at min også tidvis tilsynelatende har "drukket" kjølevæske fra radiatoren, for nivået vil gjerne stabilisere seg der nede rett over rillene. Det var en stund jeg også var helt bombesikker på at toppen var gåen, og jeg fylte på kjølevæske stadig vekk, og fylte til langt over rillene. Da har kjølevesken en tendens til å ville komme ut gjennom overskuddsrøret. Men din bil drikker kjølevesken langt ned i rillene og tømmer hele radiatoren? Eller svelger den bare unna overskuddsvæske? Ellers ville det være snodig at bilen går fint til tross for gåen toppakning.
Ellers, dieselmotor blir sikkert bra. OM617A er en fin motor. Har kjørt den en del i min W123, og justerer man ventilene, så går de mykt som en cadillac. Den går nesten penere enn min M110, men min G-wagen går fortere enn min W123 (tror ikke dieselen har alle hestene i behold. Den vil ikke over 140, mens G-wagen vil fortsette når den kommer til 160), og det er grunnen til at jeg vil bruke opp M110'en maksimalt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Tror jeg hadde mistet for mye HK om dieselen skal i, til tross for at jeg liker å kose meg i 60-80 i min G-wagen. Der er økonomien rimelig okay også. Du vil nok få mer moment på lavt turtall, men du taper vel en del toppfart, og særlig siden dieselen ikke går over 4500 rpm? Da er man jo bare i 120 eller noe sånt. Økonomien blir uansett mer hyggelig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Min W123 bruker i underkant av litern på mila (men kan fint bruke flere liter på mila om jeg har horn i panna og kjører veldig inspirert),mens jeg greier 1,4 i aller beste fall med min 280. Med OM617A i G-wagen blir vel kanskje forbruket 1,2. Skjønner godt at folk har stabler med M110 "stående", og diesel i bilen. Selv har jeg lyst til å gå over til M103 eller M104 den dagen jeg bytter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 575
Tråder: 36
Ble medlem: Jul 2010
Omdømme:
0
Hmm... leste med skrekk og gru om en som først etter 9 måneder hadde fått svar på sin søknad hos biltilsynet. Er dette mulig?!
Hva er kravene rundt svarfrister hos offentlige etater/instanser? Noen som kan linke til nett-info på dette?
(Liker i utgangspunktet være litt pesimist for deretter å heller bli positivt overrasket, eller å ha dokumenter og regelverk for hånd når det må brukes.)
Innlegg: 586
Tråder: 43
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
Jeg søkte om godkjenning av motorbytte i en bil (ikke G) i november 2008 og fikk svaret sommeren 2009.. Svaret var det det kunne godkjennes under forutsetning av at merkeverksted bekreftet at bilen var 100% teknisk identisk etter ombygging med den bilen det skulle bygges om til. Et slikt dokument er som kjent umulig å få dersom man ikke jobber på merkeverksted selv eller kjenner veldig godt noen som gjør det, så i mine øyne kunne søknaden likegodt vært avslått.
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
Innlegg: 637
Tråder: 120
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Leverte søknaden i mai 2009, venter på svar....
Tor Einar
Innlegg: 575
Tråder: 36
Ble medlem: Jul 2010
Omdømme:
0
Dette er jo ikke oppløftende erfaringer! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
For å presisere spørsmålet; Er det noen som vet hva staten har som krav til svarfrist i egne etater/instanser? Dette må jo gjelde for biltilsynet også, og ut fra det har man grunn til å purre på svar i den situasjonen dere erfarer. Skal søke litt selv og legger det ut her om jeg finner noe informasjon på det.
Innlegg: 575
Tråder: 36
Ble medlem: Jul 2010
Omdømme:
0
15.10.2010, 12:32
(Dette innlegget blei sist endra: 15.10.2010, 12:40 av Terka.)
Fikk kjapt dette svaret på hifisentralen.no som også er et forum jeg deltar på:
<i>Tror du skal ha svar innen 1 måned etter forvaltningsloven. Dvs ikke nødvnedigvis et svar på det du spør om, men et svar om at saken er mottatt, at den er under vurdering etc.
Se her
http://www.lovdata.no/all/tl-19670210-000-003.html#11a
§ 11a (saksbehandlingstid, foreløpig svar).
Forvaltningsorganet skal forberede og avgjøre saken uten ugrunnet opphold.
Dersom det må ventes at det vil ta uforholdsmessig lang tid før en henvendelse kan besvares, skal det forvaltningsorganet som mottok henvendelsen, snarest mulig gi et foreløpig svar. I svaret skal det gjøres rede for grunnen til at henvendelsen ikke kan behandles tidligere, og såvidt mulig angis når svar kan ventes. Foreløpig svar kan unnlates dersom det må anses som åpenbart unødvendig.
I saker som gjelder enkeltvedtak, skal det gis foreløpig svar etter annet ledd dersom en henvendelse ikke kan besvares i løpet av en måned etter at den er mottatt.
§ 11b. (adgang for Kongen til å fastsette frister)
Kongen kan på bestemte områder fastsette frister for forvaltningens behandling av saker om enkeltvedtak. Kongen kan ved forskrift gi nærmere regler om beregningen av fristene. </i>
Da kan man i det minste forvente å få en midlertidig tilbakemelding innen en måned etter at biltilsynet har mottatt saken og dermed en saksbehandler å forholde seg til.
EDIT: Om det er interesse for å få klarhet i dette så kan det være av interesse å se på denne tråden (Her kommer det nok litt mer oppdaterte svar):
http://www.hifisentralen.no/forum/index.ph....html#msg973551<b></b>
Innlegg: 726
Tråder: 11
Ble medlem: May 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596358:date=15 Oct 2010, 13:32:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 15 Oct 2010, 13:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->§ 11b. (adgang for Kongen til å fastsette frister)
Kongen kan på bestemte områder fastsette frister for forvaltningens behandling av saker om enkeltvedtak. Kongen kan ved forskrift gi nærmere regler om beregningen av fristene. [/i]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Men se der ja! Da er det bare å egle seg innpå Harald R. så kan han ordne dette for deg (det er nok omtrent like enkelt som å få et positivt svar fra Risløkka) :=)
Innlegg: 575
Tråder: 36
Ble medlem: Jul 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596360:date=15 Oct 2010, 13:56:name=minim)-->QUOTE(minim @ 15 Oct 2010, 13:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men se der ja! Da er det bare å egle seg innpå Harald R. så kan han ordne dette for deg (det er nok omtrent like enkelt som å få et positivt svar fra Risløkka) :=)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan nok heller snu på det.. for at biltilsynet skal kunne avvike ca 5 ukers svarfrist fra du sendte søknaden din så må Harald R. ha uttalt seg og fastsatt andre gjeldende frister.
Det tviler jeg sterkt han har bruk tid på. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
Er det motorbyttr til 617 du skal søke om?
Har du ringt bt og hørt? Jeg trenger ikke noe søknad for bytte 280 til 300. Alt er likt. vekter, bremser fjærer osv. samt at de er levert orginalt på samme ramme..
Om de krever at du dokumenterer dette, kan vel et papir fra fjellstad kjøpes for en 1000 lapp!
Ang lyktene, de ligger i en eske, men fikk klarsignal av hr.President at jeg kunne overbringe de neste helg?
om du vil ha de omg, bare si ifra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 575
Tråder: 36
Ble medlem: Jul 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596369:date=15 Oct 2010, 15:57:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 15 Oct 2010, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det motorbyttr til 617 du skal søke om?
Har du ringt bt og hørt? Jeg trenger ikke noe søknad for bytte 280 til 300. Alt er likt. vekter, bremser fjærer osv. samt at de er levert orginalt på samme ramme..
Om de krever at du dokumenterer dette, kan vel et papir fra fjellstad kjøpes for en 1000 lapp!
Ang lyktene, de ligger i en eske, men fikk klarsignal av hr.President at jeg kunne overbringe de neste helg?
om du vil ha de omg, bare si ifra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OM617A. Har ringt og snakket med BT flere ganger, sendt mail, og møtt opp personlig. Alle svar spriker så inn i gampen.
Fikk beskjed om allt fra at hadde jeg med reg nr og understellsnr på bil med tilsvarende ombygging så kunne han jeg snakket med nesten garantere at det gikk igjennom, til at dette var vanskelig ja.. På mail med konkrete spørsmål om hvilke punkter en søknad skulle inneholde, fikk jeg som svar at jeg måtte søke først. (!?) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
Det blir tur? Forstod det slik at Hr. President var noe usikker på om han hadde riktige midler tilgjengelig på aktuell dag. (hans embedsmenn har nok mer oppdatert status en undertegnede.) Blir det tur så tar vi overlevering da, blir det ikke så benytter vi oss av postens apostler vedr overlevering av lykter.
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596378:date=15 Oct 2010, 17:16:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 15 Oct 2010, 17:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OM617A. Har ringt og snakket med BT flere ganger, sendt mail, og møtt opp personlig. Alle svar spriker så inn i gampen.
Fikk beskjed om allt fra at hadde jeg med reg nr og understellsnr på bil med tilsvarende ombygging så kunne han jeg snakket med nesten garantere at det gikk igjennom, til at dette var vanskelig ja.. På mail med konkrete spørsmål om hvilke punkter en søknad skulle inneholde, fikk jeg som svar at jeg måtte søke først. (!?) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
Det blir tur? Forstod det slik at Hr. President var noe usikker på om han hadde riktige midler tilgjengelig på aktuell dag. (hans embedsmenn har nok mer oppdatert status en undertegnede.) Blir det tur så tar vi overlevering da, blir det ikke så benytter vi oss av postens apostler vedr overlevering av lykter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ok, har vognkort fra 230ge godkjent med 300d. Har ramma også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Kan godt få kopi av det..
Får ta en telefon i kveld og høre oppdatert status.
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
El Presidente har rigget seg med en Land Rover Disco II som trekkvogn til søndag 24!! Så da ser det ut til å bli tur på gjengen!!
kan sikkert skilte med at dette blir ett lokal treff. Bare det at lokalet sterkker seg fra Rissa til Kragerø [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det må jeg si er ett oppmøte å skryte av!!
oops!?!
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596403:date=15 Oct 2010, 20:06:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 15 Oct 2010, 20:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->El Presidente har rigget seg med en Land Rover Disco II som trekkvogn til søndag 24!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jasså, leke med fienden? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
15.10.2010, 22:25
(Dette innlegget blei sist endra: 15.10.2010, 22:26 av Roar Sæther.)
Nei da Asmo.
Det er bare det, at den bilen jeg skal hente motor til er den samme som jeg kan trekke så mye med. Så da blir det å låne en bil som kan.
Og for å si det sånn, det finnes mye verre biler å dra tung henger med enn Disco II!
Du får ta en tur du også, den 24 oktober. Vi skal til ditt distrikt.
oops!?!
Innlegg: 582
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596421:date=15 Oct 2010, 22:25:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 15 Oct 2010, 22:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du får ta en tur du også, den 24 oktober. Vi skal til ditt distrikt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanskje det ja? Hvor?
Innlegg: 1,316
Tråder: 72
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det ser ut til å bli henting av biler på Kirkenær og ved Lillehammer.
En cola og litt GPP (generelt piss preik) skal det vel også bli tid til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
oops!?!
Innlegg: 263
Tråder: 10
Ble medlem: Aug 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1596471:date=16 Oct 2010, 17:59:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 16 Oct 2010, 17:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det ser ut til å bli henting av biler på Kirkenær og ved Lillehammer.
En cola og litt GPP (generelt piss preik) skal det vel også bli tid til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1 cola?
|