Hjulbolter og original 460 alu-felg

[Dag S-O]

<b>Trenger 10 nye hjulbolter</b>
Kan noen fortelle hvilken dimensjon, karakteristikk
(evnt delenummer) den korrekte hjulbolten skal ha
til original 460-alu-felg?

Mine som jeg har fra "Blåmann" 460 er desverre blandet
i hytt og pine. Her er noen 17mm, mens andre er 14mm.
Alle har 1,50 stigning. Noen er av ulik koning under bolt-hodet.
Ikke bra!

Som jeg forstår dette, gir feil koning feil anleggsflate mot
alu-felgen? Og mindre grep.

For meg synes det som om den korrekte hjulbolten bør
gripe det samme antall mm inn i trommelen som bolten er
i diameter. Eller hva?


Om dette er klønete formulert, ber jeg om henstand.
Andre kan sikkert uttrykke dette mer forståelig.

Uansett: Jeg trenger i det minste 10 stk nye bolter, og helst
alle 20. Hvor får jeg tak i disse?
Ikke er så enkelt som jeg først trodde, dette her...

-0-

<b>Trenger å få rettet opp eller kjøpe ny felg</b>
Har nå greid det kunststykket å skru på en felg så den
ble skjev.

Avbalansering med maaange gram hjalp lite.

Har nok brukt mer makt og nM enn nødvendig.
For det er utrolig hvor sterk en sinna mann er...
Men i redsel for ikke i få boltene langt nok inn, skjedde altså dette her.

Noen som har en rett og pen felg til salgs?!


mvh
Vestfolding
med nyinnkjøpt 290GD 461 95-mod



  Original_Alu_felg_til_G460.jpg (Størrelse: 33.65 KB / Nedlastinger: 21)

[Marcus]

<!--quoteo(post=1596784:date=19 Oct 2010, 16:42:name=Vestfolding)-->QUOTE(Vestfolding @ 19 Oct 2010, 16:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>Trenger 10 nye hjulbolter</b>
Kan noen fortelle hvilken dimensjon, karakteristikk
(evnt delenummer) den korrekte hjulbolten skal ha
til original 460-alu-felg?
[img]attachment.php?thumbnail=21588[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

460 401 01 70 eller 460 401 03 70

[Initium]

Dag:

HER finner du oversikt over felger til GW, med tilhørende bolter.
Du finner altså ut hva for bolt du trenger til hva for felg. Det går helt fint finne ettermarkedsbolter også.

Men sølvgrå 290GD ? Hvor spadde du opp DEN bilen mon tro.. ?

[Tjærand]

Jeg har 1 fabrikkny alufelg liggende i kjelleren. Fikk den av en kar som kantet felgen sin og dro på BOSteen og kjøpte en ny og vraket bilen før han fikk skrudd den på ... aldri vært montert. Send PM så avtaler vi.

[Iver460]

Regner med at sølvgrå 290 GD kommer fra Billingstad? Vet ikke om du var innom naboen hans også, han har en skikkelig fin 460 med 603A-motor.

Kjøpte bolter til tilsvarende felger hos Fjeldstad for endel år tilbake, billigst og best av det jeg fant.

[Dag S-O]

<b>Hei igjen,</b>
Takk til dere som svarte. Nå vet jeg mer om hjulbolter.
Hadde helt glemt bort denne fine oversikten...

Klart en så fin bil skal ha ordentlige bolter og runde felger.
Er litt stolt, så jeg poster likegodt et bilde av vogna om det tillates
i denne tråden.

Noe fra historikken: 3 tidligere eiere, Forsvaret første.
215K på klokka. Verkstedhistorikk. Servet litt hos VTP.
Rustfri, så godt som. Sentrallås, til-og-med. Avanserte greier

Sånn jeg forstår det er 461 dønn "basic"-modell. Uten elektronikk.
En fin blanding av en super 460 og en grei 463. Part time 4x4,
bakhjulstrekk, med enkel, robust 5. syl sugediesel motor,
rutemønstret setetrekk og ikkeno` fancy ekstrautstyr.
Vibrasjonsfri er den og, om hjula er runde.

Alt i alt en fin og stillegående turbil, en snaromvei-bil, en trekkbil, en
lekebil, en no-nonsense bil, en trivelig bil, en varm bil, en guttebil, osv.

Etter min målestokk er den fin å kjøre. Elastisk motor, som har fin lyd.

Og, vet du, dieselforbruk på 788 km ved blandet kjøring var 68,2!
Selvfølgelig var jeg aldri over 80 km/t, men likevel holdt jeg god flyt og
var ikke på noen måte hinder.
Morsomt at bilen går rimelig, for økonomi som bileier blir heller aldri
uinteressant.

Jeg kjenner driftsregnestykkene og verditapsbetraktninger
som folk har satt opp her inne, men "alle monner drar" likevel for meg.

mvh.
Vestfolding med ny 290GD

PS.
Forslag: Skal vi møtes på Furulund til litt skit-prat og dekksparking lørdag
30.10.10 kl. 13.00 - 15.00?
DS