04.04.2006, 23:00
...hvis du har brukt startgass eller lignende som feltreparasjon ved dekkvreng! Spesielt etter mislykkede forsøk. Skulle kontrollere trykk på dekka mine , og fikk meg en overraskelse. Ventilen holdt på å gå i oppløsning. Den holdt heldigvis på trykket så lenge jeg ikke stresset den, men tvert jeg bøyde den til side, fes lufta ut. Det var faktisk mellom gummi og metall i selve ventilen at det var gått galt. Gummien slapp metallet (Vet ikke om det er vulket eller limt sammen...), og gummien virket litt sprø.
Her er nok grunnen til den sprø gummien. http://www.dropshots.com/day.php?userid=86...27&ctime=002937 Startgassen var kald, så når Toro tente på, fikk vi ikke den ønskede virkningen. (Er vel også et godt tips å varme gassen godt, f.eks på defrosteren før anvendelse)
For ettertiden tror jeg nok jeg ser på startgassen som en reserveløsning, og prøver med kompressor først. Har tenkt på det tidligere også; Brann og gummi må da være en dårlig kombinasjon..??! Og dekka mine er laget av gummi..!
<hr noshade size="1">At d itj går kjæm ajlder t å bli nå grojnn t itj å prøv...
Trø på litt te.. Hejnde de jælpe..<hr noshade size="1">![[Bilde: 19303.jpg]](http://www.offroad.no/garage/5149/img/19303.jpg)
<font color="red">F</font id="red"><font color="yellow">A</font id="yellow"><font color="green">R</font id="green"><font color="blue">G</font id="blue"><font color="black">E</font id="black"><font color="red">K</font id="red"><font color="yellow">L</font id="yellow"><font color="green">A</font id="green"><font color="blue">T</font id="blue"><font color="black">T</font id="black"><font color="red">E</font id="red"><font color="yellow">N</font id="yellow"> http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1783
Gromm-brommen http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1784
Her er nok grunnen til den sprø gummien. http://www.dropshots.com/day.php?userid=86...27&ctime=002937 Startgassen var kald, så når Toro tente på, fikk vi ikke den ønskede virkningen. (Er vel også et godt tips å varme gassen godt, f.eks på defrosteren før anvendelse)
For ettertiden tror jeg nok jeg ser på startgassen som en reserveløsning, og prøver med kompressor først. Har tenkt på det tidligere også; Brann og gummi må da være en dårlig kombinasjon..??! Og dekka mine er laget av gummi..!
<hr noshade size="1">At d itj går kjæm ajlder t å bli nå grojnn t itj å prøv...
Trø på litt te.. Hejnde de jælpe..<hr noshade size="1">
<font color="red">F</font id="red"><font color="yellow">A</font id="yellow"><font color="green">R</font id="green"><font color="blue">G</font id="blue"><font color="black">E</font id="black"><font color="red">K</font id="red"><font color="yellow">L</font id="yellow"><font color="green">A</font id="green"><font color="blue">T</font id="blue"><font color="black">T</font id="black"><font color="red">E</font id="red"><font color="yellow">N</font id="yellow"> http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1783
Gromm-brommen http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1784
![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)
, og det er en ide å få inn frisk luft i dekket før nytt forsøk. Trengs jo tross alt mye mer luft enn brennstoff for å få en explosjon. Men han fikk det jo til ganske umiddelbart på bil nr. 2 da
(sin egen
)
![[Bilde: 672222.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/672222.jpg)
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
:D) Ligger i en førstehjelpseske med "ting og tang for dekkvreng o.l."![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
![[Bilde: nofeartag_162.jpg]](http://netfeed.no/nofear/nofeartag_162.jpg)