04.11.2010, 19:27
Lønne det seg og bytte strekkbolter når en bytte topppekning eller?? jeg ringte killibil og hørte og de sa jeg ikke trengte. syns liksom mine så så slitt ut:/
|
strekkbolter
|
|
04.11.2010, 19:27
Lønne det seg og bytte strekkbolter når en bytte topppekning eller?? jeg ringte killibil og hørte og de sa jeg ikke trengte. syns liksom mine så så slitt ut:/
04.11.2010, 19:57
Ikke på 2,5 nei. På 2,8 skal boltene byttes. Boltene er tynnere på det glatte partiet enn gjengene. Kan kanskje se ut som slitasje.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
05.11.2010, 09:02
M Pajero: hvis du synes boltene dine ser litt slitte ut, så bytt dem. Det kan i værste fall bli klunder og heft hvis ikke alt med boltene og gjengene + høla til topplokket er ganske nærme 100%.
Det er jo forholdsvis enkelt hvis man tar det med ro og ikke stresser + bytter alt som ser slitent ut, så man slipper å måtte splitte motor'n en gang til. For det er hinsides mye som må demonteres. Skift alt som skiftes kan, da du først har av lokket. F.eks slipe ventila, skifte reg.reim osv. Du har sikkert tenkt på dette, og det er kanskje derfor du har tatt av toppen....ikke veit jeg, men det var bare ment som et godt råd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Jeg tar ofte bilder underveis også + litt med videokamera, så teflonhjernen min ikke sørger for at skruer og ting havner et sted dem ikke hører hjemme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Lykke til med toppjobben [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil. '93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil. <b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b> www.bruktbildeler.com www.autodb.com www.finn.no
05.11.2010, 11:57
Takk for raske svar
skal slipe ventilene og bytte reim oxo ja får igjen toppen nyslipt i efta, litt sur for at jeg ikke har fått trykktesta den men:/ får satse på at den er ok
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|