ARB difflock

[wasrud]

Rette innstillinga det! Da er det bare å handle! husk å oppdatere tråden din [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[h_vestbo]

Det typiske er jo at jeg skal måle backlash FØR jeg demonterer den orginale diffen og bruke det som en veiledning.
Servicemanual vil allikevel alltid være å anbefale å følge. (fra ARB)

Typisk nok så forbanna utålmodig og teit jeg er, demonterte jeg diffen for Leenge siden av ren nysgjerrighet. Kjekt å se hvordan det er, skal jo ha ny uansett tenkte jeg:p

Nå har jeg bare 2 mål å gå ut ifra og det er dem i servicemanualen fra mitsubishi.
Men får håpe de er godt nok å gå ut ifra de. Heldigvis satte jeg bolter og disse bakkene som holder diffen på plass tilbake der de kom fra:p

[HardKåre]

<!--quoteo(post=1599234:date=8 Nov 2010, 18:55:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 8 Nov 2010, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er ikke en mulighet å gjøre jobben fram hit og ta med akslingen til et verksted i omegn for å få satt det riktig? Og så ta resten sjøl. Spørs imidlertid om de vil ta på seg noe slik halvjobbing da...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har god erfaring med et lokalt verksted her i Tromø på dette. Ikke denne jobben, men når jeg står fast/mangler verktøy/mangler presse/mangler kompetanse så tar jeg med delene og får dem kjapt tilbake for en billig penge... Er greit for et verksted å ha slike "småjobber" de kan bruke dødtid på som ellers ville blitt brukt på kafferommet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Har byttet både hjullager og bærekuler på denne måten fex.

- men det beste og mest tilfredsstillende er selvfølgelig å klare jobben selv...

[h_vestbo]

Etter å kun ha snakka med BGnor og størrelse, og ikke målt før jeg bestilte fra utlandet, viser det seg at det ikke var 9" kronhjul i bakakslingen min, men 8".
Nå er jeg derfor på desperat jakt etter 9" bakaksling til pajeroen.
Faen at det går an!!;O
Har forsåvidt en 91mod delebil, men den er med spiralfjærer og ikke bladfjærer. Dette er også 2,5tdi og den skal visst ikke diffen passe til ifølge ARB.
Noen som vet?

[h_vestbo]

Noen som vet helt sikkert hvilke biler som kom med 9" bakaksling?
Og kom de med bladfjærer? Og 1:4,875 utveksling?

[wasrud]

<!--quoteo(post=1599832:date=14 Nov 2010, 01:31:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 14 Nov 2010, 01:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som vet helt sikkert hvilke biler som kom med 9" bakaksling?
Og kom de med bladfjærer? Og 1:4,875 utveksling?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

http://4x4pajero.spaces.live.com/default.a...amp;sa=38589478

ser ut som du må finne en bakaksel fra en gen1 fram til 89 (etter det var det vel spiral?) med 3L V6 - da får du 9" diff, men ikke sikker på utveksliga - kanskje du kan få tatt med framdiffen fra samme bil samtidig...da vil du få krafitgere idff og tykkere og sterkere stikkakslinger foran.

8" og 9" bakdiff på gen 1 har samme tykkelse på stikkakslinger.

[h_vestbo]

aha. det blir jo kjekt å finne hmm.

edit: du hadde svart på mitt spm:p

Plis kan noen gi meg en slik delebil nå!!! hehe

[h_vestbo]

Kun v6 utgaven som har denne diffen?
Ingen av 2.6 utgavene?

[wasrud]

er vel 8" bakdiff der...

[h_vestbo]

hmm.. Fuck BGnor som sa jeg skulle ha 9" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] jaja.. jeg burde vel uansett sjekka selv før jeg bestilte...

[Pajexe]

Er det ikke lettere å selge sperra til noen som trenger 9", og så bestille ny i rikitig størrelse kontra å finne to nye akslinger? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[h_vestbo]

Har lagt den for salg til selvkost pris.
Ingen respons sålangt.

[1911]

<!--quoteo(post=1599995:date=15 Nov 2010, 21:33:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 15 Nov 2010, 21:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm.. Fuck BGnor som sa jeg skulle ha 9" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] jaja.. jeg burde vel uansett sjekka selv før jeg bestilte...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Å hadde du bestil sperra fra BGnor hadde di hat problemet ikke du...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[h_vestbo]

Kan ver. Uansett kan jeg returnere mi til usa og få tilsendt ny og allikevel blir de billigere enn hos bgnor

[h_vestbo]

Ingen her inne som trenger 9" sperre til pajero før jeg returnerer den?

[HardKåre]

Rumour has it (uten at jeg vet at det er sant) at HVIS du finner tak på en dele-v6'er med 9"diff kan du finne ARB som passer til framakslingen på den også også...

[h_vestbo]

Ja jeg vet det
Men det hjelper lite når jeg ikke får tak i v6 delebil:p

[h_vestbo]

Forresten.. Jeg har muligens noe på hånd om jeg finner annonsa igjen, men det var fra bil med spiralfjærer.
Hvordan vil det være å sveise om bakakslingen ved å kappe vekk alt fra spiralfjærene, og så sveise på fester til bladfjærer?
Med noe presisjon ser jeg ikke noe i veien for at dette kan fungere eller??

[1911]

<!--quoteo(post=1600140:date=16 Nov 2010, 23:11:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 16 Nov 2010, 23:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Forresten.. Jeg har muligens noe på hånd om jeg finner annonsa igjen, men det var fra bil med spiralfjærer.
Hvordan vil det være å sveise om bakakslingen ved å kappe vekk alt fra spiralfjærene, og så sveise på fester til bladfjærer?
Med noe presisjon ser jeg ikke noe i veien for at dette kan fungere eller??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det vil helt sikkert fungere! Vil tro at om jobben blir ordentlig utført er det ikke en kjeft som ser det heller.

[wasrud]

<!--quoteo(post=1600155:date=17 Nov 2010, 03:35:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 17 Nov 2010, 03:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det vil helt sikkert fungere!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dette er gjort på mang en Jeep...(hvor også bladfjærer og spiraler brukes litt om hverandre på tilsvarende akslinger...), så burde ikke være noe i veien for det om man er nøyaktig på vinkler...