G280CDI PUR

[nielsa]

Sjekk denne!
http://www.youtube.com/watch?v=D9E0LOLOLVw...feature=related

Står en til salgs hos VTP.

Må vel finnes noen her på forumet med nok mot til å handle??

Altså:
MENN ELLER MUS???

nielsa
G300TD

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1601323:date=26 Nov 2010, 06:53:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 26 Nov 2010, 06:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk denne!
http://www.youtube.com/watch?v=D9E0LOLOLVw...feature=related

Står en til salgs hos VTP.

Må vel finnes noen her på forumet med nok mot til å handle??

Altså:
MENN ELLER MUS???

nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Motet er der, det er verre med lommeboka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

[Rossi]

Leste en test av denne i svenske 4WheelDrive i sommer en gang mener jeg, og det var ikke akkurat skryt den fikk sammenliknet med noen japsekonkurenter, og en Disco4 eller noe sånt. Støynivået var samme som de andre bilene omtrent. Dessverre når Geländewagen kjørte i 60km/h og de andre i 90km/h [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Ikke engang offroad-testen vant den, og da var det rett før tårene trillet hos en G-wagenentusiast som meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Den er uansett MYE tøffere å se på enn de andre bilene i testen til sammen!!

[Terka]

<!--quoteo(post=1601328:date=26 Nov 2010, 07:31:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 26 Nov 2010, 07:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Leste en test av denne i svenske 4WheelDrive i sommer en gang mener jeg, og det var ikke akkurat skryt den fikk sammenliknet med noen japsekonkurenter, og en Disco4 eller noe sånt. Støynivået var samme som de andre bilene omtrent. Dessverre når Geländewagen kjørte i 60km/h og de andre i 90km/h [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Ikke engang offroad-testen vant den, og da var det rett før tårene trillet hos en G-wagenentusiast som meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Den er uansett MYE tøffere å se på enn de andre bilene i testen til sammen!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hmm.. lurer litt på om jeg så en slik en i Lier i dag. Med en gammel dame bak rattet. Bilen var sort med grønne skilter, hadde samme speil som PUR EDITION, sorte felger, dobbel bakdør og snorkel. (G PUR ED har vel ikke snorkel i "Offroad Pakken"?) Alternativt var det en svært bra utseende G for dem som liker denne "stilen" på dem.
(Ingen "insuinasjoner" ang bilen, men ble noe overrasket over hva som sansynligvis var alderen på den kvinnelige sjåføren i kombinasjon med bilens karakter. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Skulle gjerne hatt slike biler til de eldre i min slekt!! )

[Roar Sæther]

<!--quoteo(post=1601328:date=26 Nov 2010, 07:31:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 26 Nov 2010, 07:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Leste en test av denne i svenske 4WheelDrive i sommer en gang mener jeg, og det var ikke akkurat skryt den fikk sammenliknet med noen japsekonkurenter, og en Disco4 eller noe sånt. Støynivået var samme som de andre bilene omtrent. Dessverre når Geländewagen kjørte i 60km/h og de andre i 90km/h [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Ikke engang offroad-testen vant den, og da var det rett før tårene trillet hos en G-wagenentusiast som meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Den er uansett MYE tøffere å se på enn de andre bilene i testen til sammen!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den testen brukte de sikkert ikke sperrer og lavserie, siden de sikkert ikke visste hva det var [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Og Terje, det var sikkert vogna til VTP du så. Sikkert bare brukt som utlånsbil, eller no. Tror ikke det renner over av PUR vogner i Norge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Terka]

<!--quoteo(post=1601366:date=26 Nov 2010, 15:33:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 26 Nov 2010, 15:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og Terje, det var sikkert vogna til VTP du så. Sikkert bare brukt som utlånsbil, eller no. Tror ikke det renner over av PUR vogner i Norge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
t mulig. Jeg var på vei hjem fra VTP når jeg passerte denne på Lierstranda, og VTP sin "PUR" stod ikke utenfor verkstedet når jeg var der.
Denne hadde snorkel på høyre side, men husker ikke om VTP sin PUR har snorkel? Kan ikke se det på bilder av PUR, feks det på VTP sin nettside.
Men så er jeg jo full av influensa om dagen og husk'en er tilsvarende tom.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Initium]

VTP sin Pur30 har ettermontert WOLF snorkel..

[Jagman]

<!--quoteo(post=1601376:date=26 Nov 2010, 18:51:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 26 Nov 2010, 18:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->t mulig. Jeg var på vei hjem fra VTP når jeg passerte denne på Lierstranda, og VTP sin "PUR" stod ikke utenfor verkstedet når jeg var der.
Denne hadde snorkel på høyre side, men husker ikke om VTP sin PUR har snorkel? Kan ikke se det på bilder av PUR, feks det på VTP sin nettside.
Men så er jeg jo full av influensa om dagen og husk'en er tilsvarende tom.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

PUR har ikke originalt montert snorkel som standard, men kan nok bestilles med slik som tilleggsutstyr.

Når det gjelder hvor attråverdig PUR edition er, så vet jeg i hvert fall at jeg ikke ville kjøpt den(!) Den er som navnet tilsier PUR (ren). På dørkene er det bare en tynn gummimatte, og ingenting er gjort for å dempe støy for øvrig. Slik jeg forstår det er snekka satt opp slik at rattet ikke returnerer til midtstilling automatisk. Jeg tar forbehold om sannhetsgehalten i dette. Det kan også være at dette vil være en fordel ved terrengkjøring, selv om jeg ikke helt ser det for meg...

Videre har den to enkle seter i stedet for vanlig baksete, noe som ikke ville passet meg. Gulvet i lasterommet er utført med treplanker, og jeg kan bare tenke meg at disse ikke vil være like fine etter noen omganger med saker og ting inn og ut. Jeg ville sannsynligvis dekket det hele til med beskyttende matter, som også skulle få beskyttet de lakkerte hjulhusene i lasterommet.

Nei, jeg ville nok ha blitt stresset ut av mitt gode skinn av å ha så mye ubeskyttet finish å tenke på...

Ellers er bilen helt rå visuelt, med takgrind, doble bakdører, sorte Asteroth felger, truck speiler og fotgjenger-panser!

[Terka]

Hehe.. holder meg nok til "Traktoren" selv som bruksbil.. men utseendemessig så ser PUR edition tøff ut ja!

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1601387:date=26 Nov 2010, 21:10:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 26 Nov 2010, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->PUR har ikke originalt montert snorkel som standard, men kan nok bestilles med slik som tilleggsutstyr.

Når det gjelder hvor attråverdig PUR edition er, så vet jeg i hvert fall at jeg ikke ville kjøpt den(!) Den er som navnet tilsier PUR (ren). På dørkene er det bare en tynn gummimatte, og ingenting er gjort for å dempe støy for øvrig. Slik jeg forstår det er snekka satt opp slik at rattet ikke returnerer til midtstilling automatisk. Jeg tar forbehold om sannhetsgehalten i dette. Det kan også være at dette vil være en fordel ved terrengkjøring, selv om jeg ikke helt ser det for meg...

Videre har den to enkle seter i stedet for vanlig baksete, noe som ikke ville passet meg. Gulvet i lasterommet er utført med treplanker, og jeg kan bare tenke meg at disse ikke vil være like fine etter noen omganger med saker og ting inn og ut. Jeg ville sannsynligvis dekket det hele til med beskyttende matter, som også skulle få beskyttet de lakkerte hjulhusene i lasterommet.

Nei, jeg ville nok ha blitt stresset ut av mitt gode skinn av å ha så mye ubeskyttet finish å tenke på...

Ellers er bilen helt rå visuelt, med takgrind, doble bakdører, sorte Asteroth felger, truck speiler og fotgjenger-panser!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om bilen ikke retter opp selv etter sving er det grunnlag for anmerkning kategori 2 på PKK. Tror det må være rykte plassert av noen som er misunnelig. I motsatt fall blir det slike billig til salgs når første PKK er tatt.