Første Offroader?

[Fracturo87]

Skal kjøpe meg et offroad prosjekt og lurer på om en 86 mod Pajero kort utgave er et godt valg.
Er det problemer med å hive bodylift og 33" eller 35" dekk på?
Godkjenning? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/noexpression.gif[/img]

[1911]

Godkjenning på 33-35 kan bli tøft. Men hevinga kan du få tak i ting med tuv. Da skal hevinga gå gjennom. Dekkene blir det nok med som for resten av oss... sett på lat som ingen ting. Den løsninga kan bli et problem den dagen du er innblandet i noe.

[HardKåre]

Kort Pajero ER et godt utgangspunkt. Lettskrudd og billig, god tilgang på brukte deler. 32" dekk går rett på original bil. Av ulemper, så er de korte levert uten diffbrems, og gearkassene er svake frem til ca. -89. Men de holder greit med mindre du trekker mye tung henger, hvis du bare skjemmer den bort med kvalitetsolje på kassa. Har selv byttet bakdiff med en lang bil, og fått brems. Hjalp MYYYE! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Godkjenning er ikke så lett, men tror du får papirer fra Mitsubishi på 265/75-15. (31").

[Fracturo87]

Men hvordan blir det med speedometeret? Blir ikke det å vise mye feil?

[HardKåre]

32"gir ganske riktig bilde av hvor fort du egentlig kjører. Er 8-10% misvisning på speedometeret med originaldimmensjon, og 32" er 8,5% større... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Startet selv med en kort Paj, og har ikke kommet meg videre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Fra den første... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Fracturo87]

Da skal jeg dra å se på en pajero om litt over en uke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

1986 Pajero kort type. 2.3 TD

Hva er det jeg burde se på? Rust og lignende?

[HardKåre]

Rust, rust, rust. Sjekk ramma nøye, spesielt rundt bakhjulene, og karosserifestene. Ellers må du sjekke for ulyder i gearkassen, spesielt i 5.gearet, og olje i kjølevann/vann i olja. Toppene er litt svake på 2,3'ern. Sjekk at glødinga virker, og at starteren går i inngrep på svinghjulet. Kjør gjerne starteren flere ganger

[Fracturo87]

Takker for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Får se om det ikke blir Pajero på meg om 14 dager ca. da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[HardKåre]

Søk ellers litt rundt i forumet her (mitsubishi) er mange tråder som går på kjøpsråd...

[h_vestbo]

Når du kjøper, og om du trenger det, så har jeg muligens diffbrems til salgs om en stund
En fra kort bil med bladfjærer, og en fra lang bil med spiralfjærer.

[lunchbox]

kort pajero er knall offroadbil,
men di ruster som nevnt over her, å toppene har d med å gå, å girkassene også,
vil heller anbefale deg en toyota landcruser 70 stive aksler framme å bak å spiralfjæring, di også ruster men er noe råere kvalitet på toyota enn mitsu,
eg har en kort pajero delebil ståandes hviss du trenger deler har også 32 11,5 15 bf goodridge mud terain på cromespokefelger hviss du er interisert,

[Fracturo87]

<!--quoteo(post=1603387:date=9 Dec 2010, 20:50:name=lunchbox)-->QUOTE(lunchbox @ 9 Dec 2010, 20:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kort pajero er knall offroadbil,
men di ruster som nevnt over her, å toppene har d med å gå, å girkassene også,
vil heller anbefale deg en toyota landcruser 70 stive aksler framme å bak å spiralfjæring, di også ruster men er noe råere kvalitet på toyota enn mitsu,
eg har en kort pajero delebil ståandes hviss du trenger deler har også 32 11,5 15 bf goodridge mud terain på cromespokefelger hviss du er interisert,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva skal du ha for dekkene?

[Fracturo87]

Da har man kjøpt seg en 1986 Pajero kort, med frontvinsj.
Totalrenovert for 2 år siden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Betalte hele 20 000 kroner for den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Legger inn bilder i morgen hvis jeg får til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[HardKåre]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
Gratulerer med morsom bil!!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]

[Fracturo87]

<!--quoteo(post=1603923:date=12 Dec 2010, 23:21:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 12 Dec 2010, 23:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
Gratulerer med morsom bil!!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Fracturo87]

Har lagt til bilde av Pajero'en inne på Biler av våre bilen tråden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

http://www.offroad.no/forum/Bilder-av-vre-...0&start=300

[HardKåre]

Nice ride!
Og utifra det jeg klarer å se ut av bildet ser den ut til å ha blitt tadd godt vare på, lite rust på de "kjente" plassene som hjørner, kanal og rundt skjermene og vindusramma... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]

[Fracturo87]

<!--quoteo(post=1604148:date=14 Dec 2010, 19:10:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 14 Dec 2010, 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nice ride!
Og utifra det jeg klarer å se ut av bildet ser den ut til å ha blitt tadd godt vare på, lite rust på de "kjente" plassene som hjørner, kanal og rundt skjermene og vindusramma... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Noe småplukk er det jo på en gammel bil. Mye dødgang i rattet,(Styresnekka, svigerfar sier at den kan strammes opp eller noe?) og startmotor er litt sliten. ellers er den helt strøken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Er det forresten noen som vet om jeg kan flytte skilleveggen i bilen min uten å måtte snakke me BT? Biler er jo registrert på hvite skilt.

[HardKåre]

Du jekker bare opp fronten på bilen. Oppå snekka finner du en flattskrue med kontramutter på. Denne kan du stramme litt inn for å stramme opp snekka. Men pass på at du ikke strammer så mye at den begynner å knipe på styringa (med hjulene i lufta) da må du bytte snekka... Men det er og gjort på ca. èn time hvis du plages.

Bilen er bare godkjent for 2personer, og som varebil klasse... 2 eller no'? Hvis du går på Biltilsynet/Vegdirektoratet ligger det en tråd som gikk på akkurat dette for bare etpar uker siden. Basically, bilen din er gammel nok til å omregistreres gratis til 4-seter. EDIT: Hmmmm... Fant ikke tråden... Prøv å søke litt rundt, dette har vært diskutert før.