Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Terka's "Traktor"
<!--quoteo(post=1603506:date=10 Dec 2010, 11:57:name=minim)-->QUOTE(minim @ 10 Dec 2010, 11:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke de krever justering om den nye dekkdimmensjonen skrives inn som "alternativ dekkdimmensjon". Det best er vel å holde stilt om dette om det ikke blir nevnt i tilsvaret du fikk på søknaden din vel? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tja...Jeg har vært innom og snakket med saksbehandler i etterkant av at jeg fikk svar på min søknad, og han var tydelig på at dette med dokumentasjon på justert speedometer var påkrevt. I svar på søknad derimot står det ingen ting om dette... men den har en tydelig referanse til kjøretøyforskriften § 13. punkt 6. Husker ikke om det står noe om speedometer der. Det er spørsmål om dette ikke blir "eneste lovlige" dekkdimmensjon ved en endring/godkjenning, eller om det blir ført inn som "alternativ dekkdimmensjon" i vognkortet. Uansett så vil jo speedometeret vise feil for en av dimensjonene om man kan ha orginal og "alternativ" dimensjon.
Svar
Da er traktoren på vei sørover. På henger.
Svar
Traktoren er nå fremme på gårdsplassen til "El Presidente". (Liker den tittelen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] )
oops!?!

Svar
<!--quoteo(post=1603757:date=11 Dec 2010, 21:44:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 11 Dec 2010, 21:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Traktoren er nå fremme på gårdsplassen til "El Presidente". (Liker den tittelen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[Bilde: el_presidente.jpg]
Svar
<!--quoteo(post=1603757:date=11 Dec 2010, 21:44:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 11 Dec 2010, 21:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Traktoren er nå fremme på gårdsplassen til "El Presidente". (Liker den tittelen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Superdupert! Kjørte den helt opp selv eller var den motvillig? Må nesten være en eksklusiv samling G'er i hagen din nå? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Som strekker seg fra fra El presidente's offroadlimousin til un campesin's traktor, dog er vel en hvit offroader og kanskje noen andre som mangler i tunet for å få fullendt samlingen.
Svar
<!--quoteo(post=1603762:date=11 Dec 2010, 22:23:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 11 Dec 2010, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[Bilde: el_presidente.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser for meg Blue Oyster Bar her.......
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
Ikke bra, Øyvind, ikke bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Men Traktoren gjorde en bra siste innsats opp bakken til heimen. Men jeg må si at den gasspedalen, den må vi få på stell ved motorbytte. Den var treg ned, og enda tregere opp igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Og ja, nå er det relativt høy Mercedes faktor her på tunet. Din Traktor, Joar sin med ramme og karosseri hver for seg, Joar sin gamle ramme, min som står uten motor, og 2 stk 123 uten motor, etter donasjon til trengende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Skal bli morro å se hva morgendagen bringer.
oops!?!

Svar
<!--quoteo(post=1603778:date=12 Dec 2010, 00:00:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 12 Dec 2010, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke bra, Øyvind, ikke bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Men Traktoren gjorde en bra siste innsats opp bakken til heimen. Men jeg må si at den gasspedalen, den må vi få på stell ved motorbytte. Den var treg ned, og enda tregere opp igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Og ja, nå er det relativt høy Mercedes faktor her på tunet. Din Traktor, Joar sin med ramme og karosseri hver for seg, Joar sin gamle ramme, min som står uten motor, og 2 stk 123 uten motor, etter donasjon til trengende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Skal bli morro å se hva morgendagen bringer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

på tide min kommer ned dit igjen også tenker jegWink få på plass noe småtteri kanskjeWink
Svar
<!--quoteo(post=1603778:date=12 Dec 2010, 00:00:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 12 Dec 2010, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke bra, Øyvind, ikke bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Men Traktoren gjorde en bra siste innsats opp bakken til heimen. Men jeg må si at den gasspedalen, den må vi få på stell ved motorbytte. Den var treg ned, og enda tregere opp igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Og ja, nå er det relativt høy Mercedes faktor her på tunet. Din Traktor, Joar sin med ramme og karosseri hver for seg, Joar sin gamle ramme, min som står uten motor, og 2 stk 123 uten motor, etter donasjon til trengende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Skal bli morro å se hva morgendagen bringer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kunne nesten vært en beskrivelse av tunet mitt. Her er tre komplette G hvorav to med skilter, to karosserier, to rammer, en MB1932 lastebil og et par motorer og girkasser. I tillegg står det to G ved verkstedet.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1603790:date=12 Dec 2010, 06:16:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 12 Dec 2010, 06:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->på tide min kommer ned dit igjen også tenker jegWink få på plass noe småtteri kanskjeWink<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du er hjertelig velkommen Tom, men nå tror jeg vi må se an tidligst romjula eller helst over nyttår. Litt hektisk her nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Og Øyvind, i tillegg til Mercedes oppmøtet, står det også en Audi S4, en Passat, en Combi Camp, turtilhengerprosjektet, firmabilen, ett råkarosseri til G på en stor henger og seffern Lamborghini`n [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

La oss si det sånn, det er ikke plass til så mye mer lenger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Skal sies at i kveld blir det noen turer til høggern med 2 x 123 og den gamle ramma til Joar. Etter å ha tatt ut "vakumegga", 230 starter og noen lamper fra den ene 123`n. Så litt rydding i jobbinga får jeg til.
oops!?!

Svar
<!--quoteo(post=1603802:date=12 Dec 2010, 10:57:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 12 Dec 2010, 10:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du er hjertelig velkommen Tom, men nå tror jeg vi må se an tidligst romjula eller helst over nyttår. Litt hektisk her nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Og Øyvind, i tillegg til Mercedes oppmøtet, står det også en Audi S4, en Passat, en Combi Camp, turtilhengerprosjektet, firmabilen, ett råkarosseri til G på en stor henger og seffern Lamborghini`n [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

La oss si det sånn, det er ikke plass til så mye mer lenger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Skal sies at i kveld blir det noen turer til høggern med 2 x 123 og den gamle ramma til Joar. Etter å ha tatt ut "vakumegga", 230 starter og noen lamper fra den ene 123`n. Så litt rydding i jobbinga får jeg til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kunne godt tenkt meg en panserstjerne fra 123 om du har. Min har mistet innmaten :-(

Ellers har jeg litt ikke-stjernestash også: 4 stk Volvo 144, to bobler, en Landrover 109 felt, to traktorer, to 14' båter....
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1603805:date=12 Dec 2010, 11:16:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 12 Dec 2010, 11:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ellers har jeg litt ikke-stjernestash også: 4 stk Volvo 144, to bobler, en Landrover 109 felt, to traktorer, to 14' båter....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe! Leste først u'båter jeg.. Troor jeg er glad for at du ikke har ubåter på tunet, men samtidig så hadde det jo vært litt rått å ha i samlinga over fremkomstmiddler! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1603811:date=12 Dec 2010, 12:03:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 12 Dec 2010, 12:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe! Leste først u'båter jeg.. Troor jeg er glad for at du ikke har ubåter på tunet, men samtidig så hadde det jo vært litt rått å ha i samlinga over fremkomstmiddler! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De er forsåvidt undervannsbåter nå, om man tar i betraktning at snøen er vann i fast form [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1593501:date=23 Sep 2010, 09:42:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 23 Sep 2010, 09:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det måtte da gå an å lage en stige som har sitt nedre feste på støtfangeren - at den står på fangeren - og øvre i takrenna. Burde være å foretrekke i forhold til den uungåelige slitasjen på bakpanelets skjøter og selve panelet (selv om man selvsagt må bruke forsterkninger på begge sider av karosseriplatene).

Stigen bør heller ikke komme for nær karosseriet, fordi man da garantert vil få skader i panelene på veg opp og ned med store, ofte møkkete sko.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fant denne her: http://g-wagenaccessories.com/Pages/roof%20ladder.htm
Ganske likt det du nevner.. hmm..
Svar
Steike! Kjenner det er vinter og savner dette her. Blir vel en stund til neste gang, om det blir turer av denne typen igjen. (Totalt OT, men ganske så "offroad"! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img])
Svar
<!--quoteo(post=1604076:date=13 Dec 2010, 23:15:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 13 Dec 2010, 23:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant denne her: http://g-wagenaccessories.com/Pages/roof%20ladder.htm
Ganske likt det du nevner.. hmm..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har sett en variant som henger over takrenna og støtter seg mot bakhjulet i nedkant. Leddet på midten slik at den kan legges i bilen.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
Hva er fordeler og ulemper med å ha den hengende fast bakpå bilen?
En fordel slik jeg ser det er at det er enda mindre løse ting å flytte på inni bilen, men hva er ulempen?
Eksempelet i linken lenger oppe henger i takrenna og i ramma så det er ikke noen bolting i karroseriet.
Svar
<!--quoteo(post=1604173:date=14 Dec 2010, 21:30:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 14 Dec 2010, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva er fordeler og ulemper med å ha den hengende fast bakpå bilen?
En fordel slik jeg ser det er at det er enda mindre løse ting å flytte på inni bilen, men hva er ulempen?
Eksempelet i linken lenger oppe henger i takrenna og i ramma så det er ikke noen bolting i karroseriet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis man har sporadisk behov for å klatre opp er det trolig greit med varianten jeg beskrev, mens den som til stadighet laster poå taket nok er bedre tjent med en permanent stige.. Et pluss med den flyttbare er at man kan komme til fra begge sider bare ved å flytte stigen.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
Ser mye grommere ut med stige fastmontert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1604180:date=14 Dec 2010, 22:02:name=Joar Martinsen)-->QUOTE(Joar Martinsen @ 14 Dec 2010, 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser mye grommere ut med stige fastmontert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Seein' Is Believin'! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

EDIT: Jeg sendte like godt en mail til Karl hos g-wagenaccessories for å få litt mer info på stigen.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)