Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Justering av dieselpumpe!
#1
Skulle juster dieselpumpa mi og løsnet den 8mm mutter`a og vridde skruen 1 omdreining, når jeg starta bilen igjen gikk den på 2000omdreininger på tomgang, slakka gasswiren så mye d gikk og da ble den gående på 1000omdreininger, er det riktig at den skal løpe sååå opp på turtall bare ved og justere pumpa?? kan ikke huske den gamle pajero`n min gjorde det..
Svar
#2
<!--quoteo(post=1605109:date=22 Dec 2010, 09:30:name=M_Pajero)-->QUOTE(M_Pajero @ 22 Dec 2010, 09:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skulle juster dieselpumpa mi og løsnet den 8mm mutter`a og vridde skruen 1 omdreining, når jeg starta bilen igjen gikk den på 2000omdreininger på tomgang, slakka gasswiren så mye d gikk og da ble den gående på 1000omdreininger, er det riktig at den skal løpe sååå opp på turtall bare ved og justere pumpa?? kan ikke huske den gamle pajero`n min gjorde det..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1 runde? er ikke det for mye? jeg justerte min på 3/4 runde, å da steg den opp så måtte slakke gasswiren. at den løp opp på 2000 omdreininger kan nok stemme når du skrudde en runde, var jeg deg så hadde jeg skrudd den ned litt.
Svar
#3
En runde hørtes noe drøyt ut ja.
Offroad-bilder og filmer her
Svar
#4
Du har nok skrudd opp litt mye. Har også 3/4, og min ryker SVART under pådrag. Men ellers er fremgangsmåten rett, justere diesel og mate etter på gassvaieren.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
<!--quoteo(post=1605188:date=22 Dec 2010, 23:49:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 22 Dec 2010, 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har nok skrudd opp litt mye. Har også 3/4, og min ryker SVART under pådrag. Men ellers er fremgangsmåten rett, justere diesel og mate etter på gassvaieren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm.. Dette virker nesten som kan variere fra motor til motor. Jeg skrudde ut tomgangsskruen på min 1997 2,5TD helt og hadde et turtall på 1500 kanskje etter det... hadde justert kanskje 4-6 runder på mengdeskruen, men den røyk ikke svart mer enn på relativt lave turtall og full gass ( <2700rpm ca.) Lada ca 1 bar. Bilen ble hvertfall veldig sterk på lave turtall..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)