Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
22.12.2010, 23:02
(Dette innlegget blei sist endra: 22.12.2010, 23:09 av kajen.)
Laga meg vinsj "krybbe" for 5 dager siden og monterte vinsjen som har 8000pund kapasitet som er vel ca 3.6 tonn og var ganske fornøyd med resultatet.
Så kom dagen eg måtte prøve dette på orntlig.
Var ein tur hjå far min i kveld og sku ha oss ein runde og ønske naboene ein god jul, og der hadde eine kommen litt utfor veien med brøytetraktoren sin på 3.7tonn, kjetting på alle 4 hjul og ligg inntil fjellet med hytta.
eg heiv vinsja på fangeren, tok ut heile lina for og få max kraft og rygga så langt det var ut på eit veldig humpete jorde med 35-40cm snø og hadde ein slings frå hengerfestet i eit tre. så 2 slings rundt bakakselen på traktoren og gjennom felgen til lina. satt skjæret på traktoren helt i bakken for å få traktoren beint og lette litt på vekta på bakhjula og motstand frå kjettingen.
med litt skepsis til att dette sku gå så gjorde eg eit forsøk, bilen ble dratt fram til slingsen var stram mellom treet og bilen, og jaggu klarte eg sakte men sikkert og dra traktoren sidelengs ut fra fjellet og opp på veien igjenn.
men ikkje nok med det.
på vei heim så var det ein kamerat som ringe meg og då hadde faren kjørd seg utpå eit jorde med hiluxen sin og kom seg ikkje laus, så eg gjorde samme prosess på nytt og fikk 2 kara til og sperre veien siden lina mi gikk tvers over. Drog han opp fra jorde og kjørte sjøl oppigjenn på veien fra jorde på andre sia av veien som var lik som den han sto fast.
Konklusjonen min er att det er FANTASTISKE biler vi har folkens.
GOD JUL.
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605183:date=23 Dec 2010, 00:02:name=kajen)-->QUOTE(kajen @ 23 Dec 2010, 00:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Laga meg vinsj "krybbe" for 5 dager siden og monterte vinsjen som har 8000pund kapasitet som er vel ca 3.6 tonn og var ganske fornøyd med resultatet.
Så kom dagen eg måtte prøve dette på orntlig.
Var ein tur hjå far min i kveld og sku ha oss ein runde og ønske naboene ein god jul, og der hadde eine kommen litt utfor veien med brøytetraktoren sin på 3.7tonn, kjetting på alle 4 hjul og ligg inntil fjellet med hytta.
eg heiv vinsja på fangeren, tok ut heile lina for og få max kraft og rygga så langt det var ut på eit veldig humpete jorde med 35-40cm snø og hadde ein slings frå hengerfestet i eit tre. så 2 slings rundt bakakselen på traktoren og gjennom felgen til lina. satt skjæret på traktoren helt i bakken for å få traktoren beint og lette litt på vekta på bakhjula og motstand frå kjettingen.
med litt skepsis til att dette sku gå så gjorde eg eit forsøk, bilen ble dratt fram til slingsen var stram mellom treet og bilen, og jaggu klarte eg sakte men sikkert og dra traktoren sidelengs ut fra fjellet og opp på veien igjenn.
men ikkje nok med det.
på vei heim så var det ein kamerat som ringe meg og då hadde faren kjørd seg utpå eit jorde med hiluxen sin og kom seg ikkje laus, så eg gjorde samme prosess på nytt og fikk 2 kara til og sperre veien siden lina mi gikk tvers over. Drog han opp fra jorde og kjørte sjøl oppigjenn på veien fra jorde på andre sia av veien som var lik som den han sto fast.
Konklusjonen min er att det er FANTASTISKE biler vi har folkens.
GOD JUL.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Gratulerer med to fine bragder. Sånt lever man lenge på!
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
Alltid gøy og være stolt G eier i sånne tilfeller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Go jul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
Det er morro å kunne hjelpe folk, og spesielt da det går bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men jeg vil bare komme med ett lite tips til deg, kjøp deg ei kasteblokk, så dobler du trekk-kraften, og halverer hastigheten på vinsjingen
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605282:date=24 Dec 2010, 01:18:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 24 Dec 2010, 01:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er morro å kunne hjelpe folk, og spesielt da det går bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men jeg vil bare komme med ett lite tips til deg, kjøp deg ei kasteblokk, så dobler du trekk-kraften, og halverer hastigheten på vinsjingen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er riktig, men samtidig dobler du belastningen på vinsjfestet og hengerfestet. Jeg vet ikke hvorvidt det er klokt med en firetonns vinsj. Hengerfestet tåler antakelig 7-8 tonn, men om et hjemmelaget vinsjfeste gjør det er vanskelig å vite.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605282:date=24 Dec 2010, 01:18:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 24 Dec 2010, 01:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er morro å kunne hjelpe folk, og spesielt da det går bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men jeg vil bare komme med ett lite tips til deg, kjøp deg ei kasteblokk, så dobler du trekk-kraften, og halverer hastigheten på vinsjingen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har liggende, må berre sveise fast ein øyebolt på krybba [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605290:date=24 Dec 2010, 09:06:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 24 Dec 2010, 09:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er veldig fort at dette skjer.....
http://www.youtube.com/watch?v=OOloF-BXTgw<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Han her hadde jo faktisk svekka støtfangeren sin betraktelig med og kutta vekk det han har for og plasere vinsja.
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
24.12.2010, 09:45
(Dette innlegget blei sist endra: 24.12.2010, 09:58 av torfinn.)
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605285:date=24 Dec 2010, 07:01:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 24 Dec 2010, 07:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er riktig, men samtidig dobler du belastningen på vinsjfestet og hengerfestet. Jeg vet ikke hvorvidt det er klokt med en firetonns vinsj. Hengerfestet tåler antakelig 7-8 tonn, men om et hjemmelaget vinsjfeste gjør det er vanskelig å vite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Delvis enig med deg. Akkurat i dette tilfellet her, så ville belastningen på vinsjfestet vært akkurat det samme, bare med mindre belastning på selve vinsjen. Siden han klarte å dra den opp med enkel line. Men dersom han ikke hadde klart det, og hadde måtte brukt kasteblokk for å øke trekkraften fordi vinsjen ikke er stek nok på enkel line, ja da vil du også øke belastningen på fester. Men dersom jeg selv satt fast, så ville jeg heller hatt skader på vinsjfestet/framfangeren min, enn å sitte fast ett sted med brent vinsj [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
God jul!!
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605294:date=24 Dec 2010, 09:25:name=kajen)-->QUOTE(kajen @ 24 Dec 2010, 09:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Han her hadde jo faktisk svekka støtfangeren sin betraktelig med og kutta vekk det han har for og plasere vinsja.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke egentlig.
Det er foresten min bil :-)
Det er laget hull i støtfangeren, og den er bare brettet.
Det som skjedde var at boltene ble nappet av ramma.
Sveiste inn rør mellom rammevangene, og da satt det som støpt.
Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605372:date=25 Dec 2010, 01:25:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 25 Dec 2010, 01:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Delvis enig med deg. Akkurat i dette tilfellet her, så ville belastningen på vinsjfestet vært akkurat det samme, bare med mindre belastning på selve vinsjen. Siden han klarte å dra den opp med enkel line. Men dersom han ikke hadde klart det, og hadde måtte brukt kasteblokk for å øke trekkraften fordi vinsjen ikke er stek nok på enkel line, ja da vil du også øke belastningen på fester. Men dersom jeg selv satt fast, så ville jeg heller hatt skader på vinsjfestet/framfangeren min, enn å sitte fast ett sted med brent vinsj [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
God jul!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vinsjfeste er eg minst redd for. Det er laga med 2x10mm 316, med 35mm brede flattjern mellom platene og hål i begge platene som bolten i støtfangeren går gjennom. Det eg er mest redd for med kasteblokk er og slite støtfangeren av eller hengerfeste. Ryk hengerfeste har eg grunn til og kjøpe justerbart så eg lett kan montere vinsjen bak bilen. Ramma rekne eg med tåler 7-8tonn strekk.
Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605386:date=25 Dec 2010, 11:36:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 25 Dec 2010, 11:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke egentlig.
Det er foresten min bil :-)
Det er laget hull i støtfangeren, og den er bare brettet.
Det som skjedde var at boltene ble nappet av ramma.
Sveiste inn rør mellom rammevangene, og da satt det som støpt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ååå. På filmen synest eg det såg ut som støtfangeren gav etter, og kutta vekk ein del av den på toppen.
Innlegg: 3,415
Tråder: 179
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Jeg kjører litt bergingsbil på fritiden når jeg ikke er offshore. Trikset for å minske kreftene drastisk er å få løft på trekket.. Utskytbar bom er fint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .. De små bergingsbilene har ofte små vinsjer som klarer 2-3 tonn... Det er evig nok til veldig mange formål. Riktignok på veiberging. Offroad kreves ofte litt mer.. En annen ting som er fyfy er å hjelpe til med hjulene.. Det er egentlig bare i nødsfall om ikke bilen ankrer nok eller at du er redd for å slite bilen i filler. Hvis den som sitter bak rattet hjelper til med hjulene kan han lett bli overivirik når det begynner å bevege på seg og spøle seg mer ned eller gi voldsomme rykk i vinsjeutstyret, noe det sjeldent er beregnet for.. Jada, jeg pleier å hjelpe til med hjulene på egen bil når jeg sitter fast, men da er jeg veldig påpasselig å ikke ha mer fart på hjulene enn at vaieren BESTANDIG er stram.
Han som ødelag vinsjefestet sitt her på suzukien kunne brukt ei kastblokk i havaristen og festet kroken en annen plass på sin bil som rundt et bladfjærfeste eller eller hvorfor ikke i et tre... Da hadde han fordelt belastningen 50/50 mellom vinsjfestet og det andre festepunktet. Når det er sagt både så og hørtes det ut som at festet gav seg ALT for tidlig.. Om det der var en ~8000 vinsj hadde den nok en trekkraft på ca 1000kg med så lite vaier ute...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605372:date=25 Dec 2010, 02:25:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 25 Dec 2010, 02:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Delvis enig med deg. Akkurat i dette tilfellet her, så ville belastningen på vinsjfestet vært akkurat det samme, bare med mindre belastning på selve vinsjen. Siden han klarte å dra den opp med enkel line. Men dersom han ikke hadde klart det, og hadde måtte brukt kasteblokk for å øke trekkraften fordi vinsjen ikke er stek nok på enkel line, ja da vil du også øke belastningen på fester. Men dersom jeg selv satt fast, så ville jeg heller hatt skader på vinsjfestet/framfangeren min, enn å sitte fast ett sted med brent vinsj [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
God jul!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du bruker kasteblokk og hekter kroken i enden av wiren til vinsjen dobler du belastningen på vinsjfeste og hengerfeste. Punktum.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 309
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605534:date=27 Dec 2010, 01:57:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 27 Dec 2010, 01:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du bruker kasteblokk og hekter kroken i enden av wiren til vinsjen dobler du belastningen på vinsjfeste og hengerfeste. Punktum.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Haha! Akkurat det han sier jo!
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605545:date=27 Dec 2010, 06:24:name=Marcus)-->QUOTE(Marcus @ 27 Dec 2010, 06:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Haha! Akkurat det han sier jo!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke noe poeng å lage en lang diskusjon, men det står faktisk at han er <i>delvis</i> enig...
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
kajen: Det var virkelig ikke meningen i å ødelegge tråden din, beklager [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Østerklev: Hvorfor mener du att du dobler belastningen?? Mulig jeg går glipp av noe helt grunnleggende her, men belastningen er jo akkurat den samme om du bruker kasteblokk eller ikke sålenge du fester kroken i vinsjen.
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 121
Tråder: 28
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1605625:date=27 Dec 2010, 23:16:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 27 Dec 2010, 23:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kajen: Det var virkelig ikke meningen i å ødelegge tråden din, beklager [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Østerklev: Hvorfor mener du att du dobler belastningen?? Mulig jeg går glipp av noe helt grunnleggende her, men belastningen er jo akkurat den samme om du bruker kasteblokk eller ikke sålenge du fester kroken i vinsjen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ingenting ille tatt opp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Forum er til for diskusjoner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
|