Innlegg: 142
Tråder: 35
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
Etter jeg bytta dynamo ble lysa i dashborde (Ladelampa, glødelampa, og den varsellampa vist det e vann i dieselfilreret) borte. Kan d være de 2 ledningene fra den breie kontakta som ska sitte på dynamorn som jeg har satt på feil?? For på den nye dynamoen var det ikke så jeg kunne bruke den kontakta, så jeg måtte sette på kabelsko på dynamoen og bruke 2 lednings stubber og ha på di 2 kabelsko så jeg fikk montert ledningene i den kontakta! Kan det være de som er til lysa i dashbordet eller er det noe annen ledning som går inn på dynamoen som har ned de lysa og gjøre?? Så det er de 2 jeg har plasert feil?:/
Innlegg: 35
Tråder: 9
Ble medlem: Nov 2010
Omdømme:
0
hvis du bytter om de to så vil vel heller ikke bilen lade, det gjorde den ikke på min "88 2.5 TD ihvertfall
Innlegg: 142
Tråder: 35
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
Hørte rykter om at det er en av de 2 ledningene jeg snakker om som var til lys, altså den kontakta som skal inn i dynamo'n som er til Ladelampa og div. Noen her vet dette?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Prøv og bytt om så ser du. Er gjort på 2min.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 142
Tråder: 35
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
Jepp, får prøve etter jobb i mårrå[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 142
Tråder: 35
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
Bytta om ledningene nå, og lysa i dashbordet kom tilbake. Så da satser jeg på at den ikke tappe seg for støm i natt:/ målte den m voltmeter i sta når den står uten motoren i gang så er det 12,6 på batteriet og når den går så er det 14,2V så Tvil litt på at d er noe feil m dynamoen da, dem på killibil sa at vist de 2 ledningene satt feil så kun det være nok til at den tappe seg!! Men vet faen jeg! Er bare veeeeldig spent på og se i mårrå tidle
Innlegg: 142
Tråder: 35
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
Bytta om ledningene nå, og lysa i dashbordet kom tilbake. Så da satser jeg på at den ikke tappe seg for støm i natt:/ målte den m voltmeter i sta når den står uten motoren i gang så er det 12,6 på batteriet og når den går så er det 14,2V så Tvil litt på at d er noe feil m dynamoen da, dem på killibil sa at vist de 2 ledningene satt feil så kun det være nok til at den tappe seg!! Men vet faen jeg! Er bare veeeeldig spent på og se i mårrå tidle
Innlegg: 257
Tråder: 16
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
Husker på en gammel volvo 240 jeg hadde. Der lyste batterilampa i dashbordet, men når jeg målte ladinga på bilen så ladet den som bare det. Men når jeg lot bilen stå over natta så var batteriet tomt. Som oftest så tyder det på kortsluttning en plass. Jeg skrudde ut dynamoen og åpnet, for så å måle diodene i dynamoen. Det viste seg at en av disse var gåen og dermed tappet batteriet når bilen stod over natta. Symptomene du har høres akkurat ut som det jeg hadde...
Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.
Innlegg: 257
Tråder: 16
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
Var den ikke brukt da?
Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.
Innlegg: 142
Tråder: 35
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
Starta nå i dag tidle så virka som om d faktisk var de to ledningene som satt feil
Innlegg: 756
Tråder: 19
Ble medlem: Jul 2008
Omdømme:
0
06.01.2011, 17:39
(Dette innlegget blei sist endra: 06.01.2011, 17:40 av teddjak.)
Æ kjøpte en 110 Ampere dynamo til min pajero (88 mod)
Fikk den på tilbudspris Pga ekstremt sen levering, 5000 kr.
Men det skal og sies at det ikke er å spore opp en 110 Ampere pajero dynamo tel denne 88 mod, så æ handla en Hyndai H1 dynamo.
Har ikke enda hatt behov for å bytte, men de ser heilt lik ut, så får vi se da den jeg har tar kveld..