Glenn-Andre sin Patrol 3,3TD

[Glenn-Andre]

Hei, etter mange lave og nesten ubruklige Bmw`r tenkte jeg å prøve noe nytt som bruksbil.
Valget falt på en Patrol, ville egentlig ikke ha super roof men det blei nå det alikevel.

Det er en 1986 model som har rulla 321000, rust fri ramme, karosseri er det litt værre med men det er ikke noe problem.
Bilen har oppjustert turbo og dieseltrykk og lader 1,4bar.

Jeg har 31" tommere til sommern og vinterhjula er vel noe i nærheten av orginal dimensjon tror jeg.
Bilen har også fått seg en kufanger , 2x Bosch 1000m og 2 ekstra ryggelys.






Vidre planer for bilen er:
-Nytt speil på sjåfør siden
-Ny eksos
-Heving
-Større dekk
-Mere lys

Så om noen har noen tips eller deler til meg i nærheten av Drammen er det bare å si ifra.

Glenn-Andre

[Glenn-Andre]

Tenkte først å bare løfte karosseriet, noen som har tegninger eller link til ett sted som selger dette ?

[sinnsyk]

Jeg må bare smile når jeg ser disse bilene :-) håper du legger ut mere bilder etter hvert som du gjør noe :-) gjerne inni, under, motorrom, osv..

Mvh Thomas

[Glenn-Andre]

Smiler hver gang jeg setter meg i bilen jeg, utrolig morsome biler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Blir ikke gjort noe særlig nå , har akkurat kjøpt meg hus og det tar jeg over 13 januar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Emu2 på forumet her ville møte meg en dag å prate litt patrol, blir kjempe bra å få litt mere info om disse bilene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[sinnsyk]

Hehe! Gratulere med huskjøp da :-)
Så du har ingen flere bilder? :-)

[Grønnli]

Savner lyden av oppjustert 3.3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[lunchbox]

<!--quoteo(post=1606626:date=5 Jan 2011, 16:32:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 5 Jan 2011, 16:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Savner lyden av oppjustert 3.3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
da er vi 2

[Glenn-Andre]

var å møtte Emu2 i sta, veldig hyggelig kar som lærte meg masse om patrol bare den lille tiden vi møtes.
Han var så snill å rensa ett diesel filter , justerte clutch og bremser for meg på den lille stunden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nå blir det kansje litt body lift også, Emu2 skulle sjekke om han hadde noe liggende.

[sinnsyk]

Hehe, vis du skal bodylifte, vil jeg gjerne se bilder av det. Må man forlenge rattstammen da eller blir ratta og girspakene lengre ned?

[Glenn-Andre]

<!--quoteo(post=1607268:date=10 Jan 2011, 13:39:name=sinnsyk)-->QUOTE(sinnsyk @ 10 Jan 2011, 13:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe, vis du skal bodylifte, vil jeg gjerne se bilder av det. Må man forlenge rattstammen da eller blir ratta og girspakene lengre ned?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skal ta bilder av hele oprasjonen, det skal gå bra med rattstammen. Men om man hever for mye må man lage nytt spor til spaken for høy/lav serie.

[Grønnli]

Har vært borti det dær, har nån tips, etter husken væll å mærke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Festet for røret eller slangen for clutchen må flyttes littegrann, ikke noe arbeid.
Kåpa rundt radiatorvefta er to-delt, den nedre delen må flyttes opp like mye som bodyliften.
Løsne sett-skruen med styresnekka på rattstammen (husk å fest den igjenn etter heving)
Påfyllingsrøret til dieselen må kanskje forlenges litt.
Så e det jo lurt å følge med andre slanga og ledninge når du jekke, om de er lange nok =)

Da er det bare å peise på! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Navara01]

slett

[sinnsyk]

:-)