Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Toyota 4runner 2,4td
#1
hei! vurderer å kjøpe meg ein 4runner.
Er det noken her som kan sei meg litt ka ein må sjå etter ved eit sånt kjøp. Er jo solide og driftsikre biler, men er vell gjerne ein/nokon akilleshæl på desse bilane og???
vurderer ein 91modell som akkurat har bikka 300"km.

på forhold TAKK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#2
<!--quoteo(post=1593619:date=24 Sep 2010, 00:39:name=nohope)-->QUOTE(nohope @ 24 Sep 2010, 00:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei! vurderer å kjøpe meg ein 4runner.
Er det noken her som kan sei meg litt ka ein må sjå etter ved eit sånt kjøp. Er jo solide og driftsikre biler, men er vell gjerne ein/nokon akilleshæl på desse bilane og???
vurderer ein 91modell som akkurat har bikka 300"km.

på forhold TAKK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er det 3 l eller 2.4 l?
Det du må se etter er rust,rust,rust,rust,rust og rust. Calippere, forstillinga (slark) og hmmmmm rust. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Og selvfølgelig de vanlige tinga du ser etter på en en hvilken som helst bil. Ere 3 l skal du væra på vakt og sjekke grundig om det er vann i olja, olje i vannet. 3 L trives VELDIG dårlig å gå varm. Vindusheisen på bakluka bør du også sjekke, om den funker så er det et under...koster ikke stort å handle ny likevel. Har en sjæl og er veldig godt førnøyd. Du får laga deg en garasje innpå her så vi får fulgt med på hva du driver med... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]


edit: og så leste jeg overskriften [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] ......2.4 ja, tilnærma skuddsikker.
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi

Garasjen
Svar
#3
Kanon biler dette.

Har en 1994 modell 3,0TD som er gått over 300 000.
Ingen feil.
Som nevnt her hvis dem blir tatt vare på.
ingen rust i det hele tatt på min. Gått i Finnmark (lite salt på veier)

Bytta div. oppheng og foringer, dempere og fjærer bak.

Kongebil dette i 1994, still going strong..

Strøkent eksemplar uten rust er verdt mellom 100 og 130 store.



Vedlagte fil(er)
.jpg   92_861068753.jpg (Størrelse: 43.32 KB / Nedlastinger: 16)
88' Original Hi-Lux X-Cab 2L (2,4D) MK2, (solgt 99)

99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)

07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)

94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)

06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D
Svar
#4
Flotte og solide biler dette. Har en 94 med 3,0TD motorn som er gått over 300 000.
Ingen svetting eller feil. Ingen rust i det hele tatt på min. Gått i Finnmark (lite salt på veier)
Er i original utførelse med el vindu x 4, el speil, el bakvindu, mm
En praktbil sett i forhold til 1990 tallets standard.

Strøkent eksemplar uten rust er verdt godt over 100

Men billigere fins jo å få tak i, men da med 2,4 ltr motoren.
En helt anna bil det.
Og dess lavere pris dess mer rust....
Pass opp pass opp.

Mye som gjemmer seg under tectylen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
88' Original Hi-Lux X-Cab 2L (2,4D) MK2, (solgt 99)

99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)

07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)

94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)

06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)