Etter litt undersøking og prat med min lokale toyota forhandler har jeg forskjellige tanker,
har virkelig lyst på en pickup, men vet ikke helt hva jeg bør kjøpe.
tanken landet først på X-CAB, noe som var gaske så greit pga. prisen, men etter videre tenking høres D-CAB mer fornuftig ut siden du kan da ha flere seter, da flere venner på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men etter søking på D-CAB ble prisen drastisk hevet pga. ekstra seter.
vil gjerne høre deres syn på disse to modellene, hva som gir pluss og minus på de forskjellige.
takker på forhånd for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
-- Hvorfor kjøre på veien når du kan kjøre i en grøft fullt med gjørme! --
07.02.2011, 18:22 (Dette innlegget blei sist endra: 07.02.2011, 18:24 av SPYDEBERGSKRENS.)
<!--quoteo(post=1611273:date=7 Feb 2011, 15:59:name=Caleebra)-->QUOTE(Caleebra @ 7 Feb 2011, 15:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter litt undersøking og prat med min lokale toyota forhandler har jeg forskjellige tanker,
har virkelig lyst på en pickup, men vet ikke helt hva jeg bør kjøpe.
tanken landet først på X-CAB, noe som var gaske så greit pga. prisen, men etter videre tenking høres D-CAB mer fornuftig ut siden du kan da ha flere seter, da flere venner på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men etter søking på D-CAB ble prisen drastisk hevet pga. ekstra seter.
vil gjerne høre deres syn på disse to modellene, hva som gir pluss og minus på de forskjellige.
takker på forhånd for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei og velkommen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Hvilken du skal velge blir opp til deg, men det spørs helt hva slags planer du har for bilen. Skal du ta`n helt ut og bygge deg en sikkelig offroader: d-cab.
Om du kun skal gjøra litt: x-cab.
Om det er en norsk d-cab med det ultra lange fordi-vi-må-ha-det-på-grunn-av-duste-avgifter planet så innbefatter det kapping (bobbing), noe som er litt jobb. Riktignok er det praktisk med så langt plan, men det er ikke akkurat pent. Det slipper du med x-caben.
Alt i alt er det lettere/mindre jobb å få offroadstuk på en x-cab, men personlig liker jeg d-caben bedre når en får kappa planet, breddere, litt heving og hjul.
D-caben er dyrere, men du har plass til flere personer. X-caben er billigere og du får godkjent med 4 sitteplasser, 2 voksne og 2 mygg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Sjekk ut h4k.no. Der har du begge typer, alt ifra ganske orginale til, ja det helt uorginale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Teknisk er de like, med unntak av lengda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi
<!--quoteo(post=1611283:date=7 Feb 2011, 18:22:name=Spydebergskrens)-->QUOTE(Spydebergskrens @ 7 Feb 2011, 18:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei og velkommen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Hvilken du skal velge blir opp til deg, men det spørs helt hva slags planer du har for bilen. Skal du ta`n helt ut og bygge deg en sikkelig offroader: d-cab.
Om du kun skal gjøra litt: x-cab.
Om det er en norsk d-cab med det ultra lange fordi-vi-må-ha-det-på-grunn-av-duste-avgifter planet så innbefatter det kapping (bobbing), noe som er litt jobb. Riktignok er det praktisk med så langt plan, men det er ikke akkurat pent. Det slipper du med x-caben.
Alt i alt er det lettere/mindre jobb å få offroadstuk på en x-cab, men personlig liker jeg d-caben bedre når en får kappa planet, breddere, litt heving og hjul.
D-caben er dyrere, men du har plass til flere personer. X-caben er billigere og du får godkjent med 4 sitteplasser, 2 voksne og 2 mygg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Sjekk ut h4k.no. Der har du begge typer, alt ifra ganske orginale til, ja det helt uorginale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Teknisk er de like, med unntak av lengda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tenker jo på å sette AT sett på den, men ikke med engang, venter ett par år tenker jeg.
Men trodde alle Hilux'er man kjøper i norge var like lange... ( 5,25m ).
jeg tenker å bruke det som fritids/arbeids bil, å da kan planet vere til nytte når det er så stort som på en X-CAB. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men er det noen som synest att D-CAB planet kan til tider vere for kort?
30cm forskjell mellom X-CAB og D-CAB er jo vel ikke så mye når man kommer i den størrelsen...?
-- Hvorfor kjøre på veien når du kan kjøre i en grøft fullt med gjørme! --
For min del har jeg alltid foretrukket X-Cab.. Jeg har aldri likt ideen om en 4-seter med et bittelite plan bakpå, da kjøper jeg heller en sliten stasjonsvogn.. I X-cab'ene mine er det plass til meg og en passasjer, og det er fortsatt grei plass til småtteri bak setene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
I de nyere, som du vurderer å kjøpe, er det også muligheter for å få inn ekstra seler og seter, slik at det blir en 4-seter.. Jeg har også muligheten til det på min 2001-modell. Faktisk også på -87 modellen min, men da er det KJIP plass til de som sitter baki [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] I de nyere er det faktisk ikke så verst plass til "bakpassasjerene", de har det ikke verre baki der enn baki en Audi S\RS faktisk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Hovedmomentet for meg er planet.. 180x120 på x-cab'ene, mens det er kortere på D-Cab'ene. Jeg syns heller ikke jeg har behov for 2 ekstra dører..
Et annet moment er utseende, jeg syns det ser litt kopete ut med lang hytte og kort plan, men det er en ren smakssak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
I det fulle og hele må du jo til slutt bestemme selv, jeg syns iallfall man får like mye ut av en X-cab [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] For min egen del, så lenge det er plass til meg inni, så er det nok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
<!--quoteo(post=1611298:date=7 Feb 2011, 19:44:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 7 Feb 2011, 19:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For min del har jeg alltid foretrukket X-Cab.. Jeg har aldri likt ideen om en 4-seter med et bittelite plan bakpå, da kjøper jeg heller en sliten stasjonsvogn.. I X-cab'ene mine er det plass til meg og en passasjer, og det er fortsatt grei plass til småtteri bak setene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
I de nyere, som du vurderer å kjøpe, er det også muligheter for å få inn ekstra seler og seter, slik at det blir en 4-seter.. Jeg har også muligheten til det på min 2001-modell. Faktisk også på -87 modellen min, men da er det KJIP plass til de som sitter baki [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] I de nyere er det faktisk ikke så verst plass til "bakpassasjerene", de har det ikke verre baki der enn baki en Audi S\RS faktisk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Hovedmomentet for meg er planet.. 180x120 på x-cab'ene, mens det er kortere på D-Cab'ene. Jeg syns heller ikke jeg har behov for 2 ekstra dører..
Et annet moment er utseende, jeg syns det ser litt kopete ut med lang hytte og kort plan, men det er en ren smakssak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
I det fulle og hele må du jo til slutt bestemme selv, jeg syns iallfall man får like mye ut av en X-cab [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] For min egen del, så lenge det er plass til meg inni, så er det nok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Liker faktisk det du sier der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
veit du pris ca hvor mye det vil koste å registrere for 4 personer i en X-CAB? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
-- Hvorfor kjøre på veien når du kan kjøre i en grøft fullt med gjørme! --
Æ ville valgt D-Cab uansett om du har behov før bakseta eller ei. Du får jo nesten ikke en handlepose bak i en x-cab!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
<!--quoteo(post=1611306:date=7 Feb 2011, 20:43:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 7 Feb 2011, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->doublecab med 4 seter, kort plan og kapell. bedre bagasjeplass i en familiebil får man vel ikke<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kapellet kan diskuteres, men resten...JUPP
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi
<!--quoteo(post=1611316:date=7 Feb 2011, 22:09:name=Spydebergskrens)-->QUOTE(Spydebergskrens @ 7 Feb 2011, 22:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kapellet kan diskuteres, men resten...JUPP<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
blir dårlig med bagasjerom uten topp bakpå. Men selvfølgelig carryboy sin, som har tak som flukter med bilen. Og kanskje et roofrack oppå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg synes X-cab er finest. Og nå regner jeg med att du er ute etter ny bil, eller tilnærmet ny bil, siden du skal ha AT til å se på den. Da er det helt grei plass bak framsetene i en X-cab. Og de 30cm på planet blir du veldig gald i, jeg skulle ønske att planet var litt lengre veldig ofte når jeg skal ha med meg litt. Utseendemessig så er det fint slik det er nå. Det som er den største fordelen med D-cab, er rett og slett større plass til passasjerer bak. Har du ofte med deg mere enn 1 passasjer, så velg D-cab, har du ikke, så er du friere. Men jeg hadde kommet til å valgt X-cab [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
07.02.2011, 23:03 (Dette innlegget blei sist endra: 08.02.2011, 09:36 av Tome.)
<!--quoteo(post=1611302:date=7 Feb 2011, 20:05:name=Caleebra)-->QUOTE(Caleebra @ 7 Feb 2011, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Liker faktisk det du sier der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
veit du pris ca hvor mye det vil koste å registrere for 4 personer i en X-CAB? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Der er jeg helt enig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Og jeg vet ikke helt hva slags bæreposer folk opererer med, men jeg har hvertfall plass til mer enn nok fulle bæreposer baki mine X-Cab'er [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -