Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
"Ny" 280G på gårdsplassen
<!--quoteo(post=1613055:date=20 Feb 2011, 20:47:name=minim)-->QUOTE(minim @ 20 Feb 2011, 20:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som gar tips til hvor jeg kan grave frem denne viften til under 2000kr?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1500 inkl. mva + porto. 2-3 dages leveringstid. Original Bosch motor uten vifteblad, men det er meget enkelt å flytte over.

Send PM om det er av interesse.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
<!--quoteo(post=1613064:date=20 Feb 2011, 21:24:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 20 Feb 2011, 21:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1500 inkl. mva + porto. 2-3 dages leveringstid. Original Bosch motor uten vifteblad, men det er meget enkelt å flytte over.

Send PM om det er av interesse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da var den nye viften montert Østerklev. Takk for hurtig ekspedering [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Kan nevne for andre som skal til på denne jobben at prisene varierer noe fryktelig på viften. Hos de fleste er prisen ca. 2000kr inkl. moms med unntak av BOS som skulle ha ca. 4150kr.

Et spørsmål som åpnebarer seg nå er om det ikke finst noen løsninger som hindrer mye snø i å samle seg i den "krybba" som er ved viftehuset. Det er jo åpent rett ned igjennom rillene i panseret slik at når det snør tørr snø slik som nå så går den rett igjennom rillene og fyller opp inntakskanalen. Det kom jo luft og alt var i orden med den gamle viften inntil lageret gikk, men det kan da ikke være bra at det er slik?
Svar
Litt pussig patent ja. Jeg satt på med en G som sleit veldig med vifta og dugget noe sinnsykt. Etter litt basking fant vi ut at dreneringen i luftinntaket var tett og at det sto et par liter sølevann der som vifta måtte slurpe rundt i. Litt ståltråd og et genserskift løste saken men det ble en del banning når vi skjønte årsaken.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"

Nøtterøy / Vestfold
Svar
Om du byttet dekselet over luftinntaket til ett med finnasket gitter under så stoppes det meste. Jeg opplevde å få en del dritt ned før jeg byttet til dette: http://www.vtp.no/catalog/popup_image.php?pID=837
Fungerer kjempebra.
Svar
<!--quoteo(post=1613740:date=25 Feb 2011, 18:23:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 25 Feb 2011, 18:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om du byttet dekselet over luftinntaket til ett med finnasket gitter under så stoppes det meste. Jeg opplevde å få en del dritt ned før jeg byttet til dette: http://www.vtp.no/catalog/popup_image.php?pID=837
Fungerer kjempebra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Se der ja! Perfekt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Har fått meg en liten tur igjen nå å jeg må si at det var fryktelig mye mer behagelig å kjøre nå med god og varm kupe. EU-kontroll neste!
Svar
Det er nok en positiv monoton sammenheng mellom temperaturen ute og hvor glad man er i varmeapparatet sitt, og sikkert en motsatt korrelasjon mellom temperaturen ute og hvor bra man synes det fungerer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Egentlig er varmeapparatet mitt ganske bra, og fungerer fint ned til minus 20, men i W123'en som har elektrisk sirkulasjonspumpe, er det en helt annen verden. Varmeapparatet der er så rått at man nok kunne brukt bilen som bastu om man ville. Der hadde nok 50 minus i sibir gått helt fint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
Elektrisk sirkulasjonspumpe til varmeapparatet er tilvalg på 460, og de fleste som er solgt nye i Norge har dette. Aktiveres av en mikrobryter som sitter på varmereguleringskranen når denne åpnes helt. Med denne pumpen og korrekt fungerende termostat skal man ikke behøve å fryse i en Geländewagen.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
Hvor får man tak i rimelige bremseskiver?
Svar
Mekonomen hadde billige skiver til 460'en når jeg måtte skifte. Brembo som er produsent.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"

Nøtterøy / Vestfold
Svar
<!--quoteo(post=1614340:date=3 Mar 2011, 12:39:name=minim)-->QUOTE(minim @ 3 Mar 2011, 12:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor får man tak i rimelige bremseskiver?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Her er noen som Bjørnar handlet:

http://cgi.ebay.co.uk/Mercedes-G-Wagon-280...458256670898348

Her er de Iver handlet:

http://cgi.ebay.co.uk/MERCEDES-G-Wagon-300...=item4150db2ca9

Ebay er et allright alternativ. Vurderer det selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
<!--quoteo(post=1614340:date=3 Mar 2011, 12:39:name=minim)-->QUOTE(minim @ 3 Mar 2011, 12:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor får man tak i rimelige bremseskiver?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Stjerneservice hadde til 1000kr for 2stk, i høst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1614341:date=3 Mar 2011, 12:48:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 3 Mar 2011, 12:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mekonomen hadde billige skiver til 460'en når jeg måtte skifte. Brembo som er produsent.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå koster de 971kr pr.stk. Synst det var litt i overkant egentlig. VTP har den til 700kr som i og for seg ikke var noen upris, men tenkte nå å forhøre meg her først uansett.


<!--quoteo(post=1614343:date=3 Mar 2011, 13:00:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 3 Mar 2011, 13:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her er noen som Bjørnar handlet:

http://cgi.ebay.co.uk/Mercedes-G-Wagon-280...458256670898348

Her er de Iver handlet:

http://cgi.ebay.co.uk/MERCEDES-G-Wagon-300...=item4150db2ca9

Ebay er et allright alternativ. Vurderer det selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det tar så lang tid ellers kunne det vært et alternativ. Jeg har jo vært klar over skivene lenge så jeg har vel bare meg selv å takke for å ikke ha bestilt inn noen skiver.


<!--quoteo(post=1614347:date=3 Mar 2011, 13:52:name=Henrik larsen)-->QUOTE(Henrik larsen @ 3 Mar 2011, 13:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Stjerneservice hadde til 1000kr for 2stk, i høst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker. Skal ta en sjekk der.
Svar
[Bilde: broms.JPG]
Svar
Kult [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Må nok ha noe sånt en dag jeg også. Det er like enkelt å montere som på en W123 bak f.eks? Man tar av caliper, løsner skruen som går inn i skiva og røsker ut alt sammen? Lurer på hva dette gjør med bremseeffekten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg synes bremsene mine er okay, men så snart jeg har fått justert litt og fått bakenden i aksjon, så blir det vel enda bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
<!--quoteo(post=1615002:date=9 Mar 2011, 22:05:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 9 Mar 2011, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kult [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Må nok ha noe sånt en dag jeg også. Det er like enkelt å montere som på en W123 bak f.eks? Man tar av caliper, løsner skruen som går inn i skiva og røsker ut alt sammen? Lurer på hva dette gjør med bremseeffekten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg synes bremsene mine er okay, men så snart jeg har fått justert litt og fått bakenden i aksjon, så blir det vel enda bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er ikke så mye værre nei. Har byttet det bakhjulslageret som såvidt viser på bildet i dag så har ikke fått gjort noe med skivene enda. Håper på å rekke det i morgen og da kan jeg komme med en kort kommentar om hvordan jeg opplever bremsene. Huff, bare et bakhjulslager igjen å ta nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Skjer ikke stort når man sitter her forran pcen så får komme meg ut igjen..

Svar
<!--quoteo(post=1615006:date=9 Mar 2011, 22:27:name=minim)-->QUOTE(minim @ 9 Mar 2011, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ikke så mye værre nei. Har byttet det bakhjulslageret som såvidt viser på bildet i dag så har ikke fått gjort noe med skivene enda. Håper på å rekke det i morgen og da kan jeg komme med en kort kommentar om hvordan jeg opplever bremsene. Huff, bare et bakhjulslager igjen å ta nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Skjer ikke stort når man sitter her forran pcen så får komme meg ut igjen..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Og pus er med ser jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1615017:date=9 Mar 2011, 23:49:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 9 Mar 2011, 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og pus er med ser jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alltid like behjelpelig den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Nå er vogna EU godkjent for to nye år også. På tide å selge? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
<!--quoteo(post=1615153:date=11 Mar 2011, 15:19:name=minim)-->QUOTE(minim @ 11 Mar 2011, 15:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alltid like behjelpelig den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Nå er vogna EU godkjent for to nye år også. På tide å selge? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Selge? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Uhørt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Til fordel for ny G er lov [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
<!--quoteo(post=1615156:date=11 Mar 2011, 15:35:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 11 Mar 2011, 15:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selge? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Uhørt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Til fordel for ny G er lov [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå legger jeg ut G'n for salg til helgen, men tenkte å "annonsere" den innpå her først om noen skulle være intressert. Om den blir solgt eller ikke får tiden vise, men jeg kommer til å selge den til første mann med 45000kr. Den ble EU-godkjent 11.03.2011 i tilfelle det ikke er nevnt tidligere i tråden. Årsavgiften er også betalt.

Om det skulle være noen spørsmål så er jeg å treffe på PM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
Hva slags G blir det nå da ? 463 G500? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)