Innlegg: 1,217
Tråder: 39
Ble medlem: Jun 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1615585:date=15 Mar 2011, 17:51:name=Skiak)-->QUOTE(Skiak @ 15 Mar 2011, 17:51)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei. Har noen av dere sett på denne:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=27270178
Jeg lurer på hvorfor den er så billig, de andre til den prisen har jo gått 200k km mer.
Noen som har en formening om hva grunnen kan være?
Har lyst på`n, men skeptisk pga prisen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Passe mengde med rust, lekker inn vann.
km tellern starter på nytt etter 100.000 på disse så du kan sikkert slenge på et par hundre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Innlegg: 1,799
Tråder: 48
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Bilen ser jo fin ut den, og er langt finere i lakken enn min (noe som ikke skal mye til). Det er sikkert ikke mer enn vanlig småplukk å holde den på veien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg vil ikke si at prisen er spesielt lav, men snarere helt grei : ) Tipper det er en god bil jeg, men må prøvekjøre og sjekke standardting før man kjøper.
Innlegg: 45
Tråder: 6
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
En MB skal ha automat etter min mening! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Pen bil da.
Innlegg: 2
Tråder: 1
Ble medlem: May 2009
Omdømme:
0
Takk for innspill. =)
Veit ikke om jeg er helt enig med 2furious da men. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Standardting å sjekke på en sånn er rust og gummipakninger/lister og slikt ell?
Andre ting å se etter,se opp for?
Innlegg: 1,799
Tråder: 48
Ble medlem: Oct 2006
Omdømme:
0
Først og fremst det mekaniske, men sjekk for rust rundt fjærfeste og demperfeste bak. Nå ser denne ganske fin ut, så sikkert ikke noe problem, slik at du ikke trenger å bytte fjærfeste (som jeg måtte). Kjør bilen i sirkler og hør etter lyder som kneppelyder og stygge lyder, i så fall kan noe være gåent i knokkelhusene. Sett i "nultegir" i transferkassa og sett den i gir og gi gass, og kjenn etter vibrasjoner i mellomakselen (Iver-triks). Når du er ute på veien, så riv i rattet hardt og lytt etter "klunk" (nok et Iver-triks). I så fall er det panhardstaget (gåent på min for øvrig). Kjenn etter vibrasjoner i ulike hastigheter mens du er ute på tur. Ellers er det bare å føle på motor, gir og bremser. Kjør bilen fram, slipp rattet og brems. Se om den drar noen retning, og i så fall kan det tenkes det går seg til bare bilen brukes mer om den har stått en stund (skjedd hos meg mange ganger). Ellers kan du jo også kjøre bortover en grusstrekke og gi full brems, og se om den blokkerer bak (noe min ikke gjør pga feiljustert lastkjenner-stag). Det kan eller skyldes ventilen i trommelen som er død (har skjedd meg) eller at noe har satt seg. Ellers er det alltid noe plukk med en G. Denne lekker innvendig, så da kan problemet være helt til venstre foran ved vindusrammen, at det er rustet hull der (som det gjorde hos meg), men dette kan man fikse. Ellers kan det være noe gjennomføringsgreier ved vindusviskerne, noe flere har slitt med. Ellers får du høre om eksosanlegget er ordentlig tett, og at det ikke kommer antydning til mopedlyder eller noe sånt, i så fall er det muligens hull der hvor eksosanlegget går opp mot tanken (jeg har hatt hull der før før jeg byttet). Ellers sjekk at diffene låser, så kjør litt sikksakk til du kjenner det låser. Sjekk at det ikke bare er gåen lampe. Ellers kan du se på knokkelhusene om det er noe overdrevent med grease som kommer ut. Jeg har litt mye av sånt, uten at det plager meg. Om det er tynn væske tror jeg det er bad, og om er det en litt tykkere konsistens er det vel bare vanlig grease.
Resten er sunn fornuft [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Helt feilfri G finnes ikke : ) Det kan godt tenkes det er noe tull med et bremselys som ikke virker eller noe sånt, men det er ganske normalt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det er svært sjelden at alle lys virker hos meg, men akkurat nå virker det meste. Har bare litt dårlig kontakt i sikringsboksen min under rattet, så venstre framlys faller ut nå og da. Ellers skiltbelysning.