Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
frihjulsnav
#1
har en pajero gen1, denne har automatiske frihjulsnav. det må vel være bedre med manuelle, passer manuelle rett over på denne bilen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
<!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->alt går med fart, hvis itte - mer fart<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Svar
#2
Passer over ja.
Men hvorfor har du fått det for deg at manuelle er bedre? Det er bare bullshit.
-----------------------
Pajeroen -> www.PajeroFun.no
Svar
#3
Passer rett over. Men jeg har aldri vært plaget med mine frinav, på 12 år. Synes det er bekvemt å kunne sitte varmt og godt inne i bilen mens jeg sjalter ut drivverket fremme, jeg.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Oppskrift på knusing av frihjulsnav: Kjør opp en glatt bakke. Begyn å spinne. Tramp inn bremsa så alle hjul er låst og bilen står. Legg inn firtrekk. Ta bakkestart med et smell, og kjør opp.

Med andre ord bør du slippe bilen tilbake, koble inn firtrekk og ta løs på flat mark. Slik får navene kobles inn først, uten belastning.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#5
Hvordan er prisen på manuelle kontra automatiske nav da? Mine knepper når jeg knoter litt i reversen. Men jeg ville jo gjerne hatt automatiske igjen, slippe å gå utav bilen er jo veldig greit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Evt er det kanskje billigst å få tak i brukte? Men igjen, man vet jo ikke hvordan tilstanden på de er...
Svar
#6
<!--quoteo(post=1616618:date=24 Mar 2011, 22:48:name=TeamVest)-->QUOTE(TeamVest @ 24 Mar 2011, 22:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Passer over ja.
Men hvorfor har du fått det for deg at manuelle er bedre? Det er bare bullshit.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

åja, da blir det vel kjøp av det etterhvert da. har bare en sånn fobi mot alt som er automatisk, liker det manuellt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->alt går med fart, hvis itte - mer fart<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Svar
#7
Min erfaring med frihjulsnav er at det kan slure litt.. Har to pajer med frihjulsnav og når jeg kjører i skævven så slutten den å dra på det ene hjulet og da setter bilen seg fast. Og da er det jo for sent.. Så jeg hadde gått for manuel. Hvis du vet du skal kjøre på glatt underlag eller skal kjøre i terreng så er det jo bare å vri dem på før kjøringWink
Svar
#8
Bilen vil nok alltids kunne slippe på et hjul fremme sålenge du ikke har sperre.
-----------------------
Pajeroen -> www.PajeroFun.no
Svar
#9
Det er sant.. Men er såppas at jeg setter meg fast eller mister veldig fart i terrengetWink
Svar
#10
<!--quoteo(post=1616720:date=26 Mar 2011, 11:39:name=M20B25)-->QUOTE(M20B25 @ 26 Mar 2011, 11:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Evt er det kanskje billigst å få tak i brukte? Men igjen, man vet jo ikke hvordan tilstanden på de er...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Definitivt. Går an å overhale navene, men den ringen som bruker å ryke skulle man tro var laget av gull. Kostet 720 kroner for mange år siden, og er en del plukk for å få byttet den. Komplette nav får du hos høggern for rundt 200 antar jeg.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)