l200

[Eide_rune89@hotmail.com]

Hei. Har akkurat handlet meg en mitsu l200 99 mod, det jeg lurer på og har blitt fortalt er at den ikke kan kjøres på 4wd på tørt føre(over tid da). har en litta paj som sladder rundt som f på vintern på 2wd og regner med at denne vogna gjør det samme, om jeg ikke kan kjøre med 4wd hele vintern. Så spørsmålet mitt er: kan jeg det?

Mvh Rune Eide

[nicolay52@hotmail.com]

Du kan jo kjøre 4x4 på vinteren, men bruk den med omhu. Ikke kjør 4x4 når ikke det er glat/snø. Utrolig mye slitasje å kjøre 4x4 på tørt føre.

[Eide_rune89@hotmail.com]

var det svaret jeg var ute etter takker

[HardKåre]

mjaaa, 99mod er jop en ganske ny bil... Denne mener jeg har superselect-kasse? Og da har den senterdiff? Correct me if I'm wrong...

Problemet med GAMLE L200 og Pajer er at de har stivt drivverk for og bak, og du får VELDIG mye bryting i sving på tørr asfalt da forhjulene vil gå like fort rundt som bakhjulene selv om forhjulene tilbakelegger en lengre distanse enn bakhjulene. Hvis bilen har senterdiff er ikke dette et problem, og det er ikke et problem å kjøre med 4x4 hele året. (Kjører selv fulltime 4x4 med åpen senterdiff)

[Eide_rune89@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1617630:date=4 Apr 2011, 22:12:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 4 Apr 2011, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mjaaa, 99mod er jop en ganske ny bil... Denne mener jeg har superselect-kasse? Og da har den senterdiff? Correct me if I'm wrong...

Problemet med GAMLE L200 og Pajer er at de har stivt drivverk for og bak, og du får VELDIG mye bryting i sving på tørr asfalt da forhjulene vil gå like fort rundt som bakhjulene selv om forhjulene tilbakelegger en lengre distanse enn bakhjulene. Hvis bilen har senterdiff er ikke dette et problem, og det er ikke et problem å kjøre med 4x4 hele året. (Kjører selv fulltime 4x4 med åpen senterdiff)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hvordan vet jeg om den har super select? l200 hadde ikke akkurat mye utstyr prioritert desverre, men de dauer aldri! står 4wd lock i dashen om det hjelper deg noe.. ellers vet jeg lite om bilen, da jeg har sett på den 1 time og ikke har fått den hjem enda.
Hvor får jeg tak i skjermbreddere til den? og har den samme boltsirkel/felgdimm som gammel paj (gen 1)? skulle hatt noen fete hjul på den etterhvert

[kjetil1972]

mener de har senterdiff,ja
skal stå 2H-4H-N-4Hlc-4Llc på "gearstanga" hvis det ikke er senterdiff står det 2H-4H-4L

med senterdiff kan du fint kjøre uansett føre i 2H og 4H

[Eide_rune89@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1617644:date=4 Apr 2011, 22:58:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 4 Apr 2011, 22:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mener de har senterdiff,ja
skal stå 2H-4H-N-4Hlc-4Llc på "gearstanga" hvis det ikke er senterdiff står det 2H-4H-4L

med senterdiff kan du fint kjøre uansett føre i 2H og 4H<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
da er det ikke senterdiff er bare 2h-4h-4l på den, forrige eier mener at den IKKE kan kjøres med 4wd.. Men jeg anntar at dere vet bedre Da hadde vel han også rett. men så lenge det er snø osv så er vel 4wd ok? bare ikke tørt føre?

[HardKåre]

Jepp, forklarte i mitt forrige innlegg hvorfor du ikke bør kjøre på tørt føre med 4x4. På vinterføre kan hjulene slippe litt, og da kan du fint ha 4x4 inne. Hjelper mye på L200 på glatt føre som er så lett i hekken... Fordelen med bil uten senterdiff er at du alltid spinner på 2 hjul minimum. På Dodgen min med senterdiff har jeg stått i skogen og spunnet på 1...