Innlegg: 443
Tråder: 258
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Eksosen min gikk av og må skifte litt rør. Lurte på om eg skulle lage eksos sjølv og øke størrelsen på røra for å bli kvitt eksosen bedre.
Har justert litt på pumpe og turbotrykk....kjører på ca 1bar.
Synst sjølv bilen går bedre no med "open" eksos enn før, kan det vær tilfelle eller er det kun at bilen bråker mer at eg synst den går bedre =)
Innlegg: 38
Tråder: 5
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
Bygg deg 3" med en gjennomstrømningspotte....Har gjort det på Runnern+justert mengde og trykk.Ble en helt annen bil.
Få bort orginalpotta iallefall!
Innlegg: 38
Tråder: 5
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
Bygg deg 3" med en gjennomstrømningspotte....Har gjort det på Runnern+justert mengde og trykk.Ble en helt annen bil.
Få bort orginalpotta iallefall!
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Stemmer nok det at den blir litt kvikkere... Er eksosen for trang får du mottrykk, som gjør st sylindrene ikke får tømt seg. En TD går bedre når du får inn mer luft og diesel, men ikke bedre enn det du får ut bak... Når diameteren på eksosen går opp kan sylindrene få ut mer luft, og får plass til mer ny luft, som kan blandes med diesel, som gir mer effekt...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
