Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
"Lillen"
#1
Har i det siste pusset litt på en swb. Ikke helt ferdig med alt enda, men begynner og ta form.
Bilen hadde litt rust og var stygg i lakken, har byttet begge hjørner bak. Bakdøra og litt småtteri her og der..
Gikk for fargen signalrød!


Bilen er en 90mod 460 300GD

-617 med finlandspumpe moderat justert, 5 girs getrag
-50mm bodylift
-315/75/16 procomp exteme at dekk, 10x16" rockcrawler felger
-modifiserte islandsbreddere
-4 seter, lik foran og bak
-Warn skvettlapper og winch (avtagbar) feste foran og bak under konstruksjon
-hjemmekonstruert "walk on panser"
-innfelte abeidslys bak xenon
-blank blink hele veien, 461 lykteringer

Snorkel, ombygd bakfanger, cb radio og litt stæsj gjennstår.
Byttet dieseltank i kveld..

Noen bilder, mer kommer etter hvert..


.jpg   DSC00948.JPG (Størrelse: 1.53 MB / Nedlastinger: 68)
.jpg   DSC00957.JPG (Størrelse: 1.53 MB / Nedlastinger: 61)
.jpg   DSC00960.JPG (Størrelse: 1.62 MB / Nedlastinger: 87)
.jpg   DSC00965.JPG (Størrelse: 1.47 MB / Nedlastinger: 54)
.jpg   DSC00974.JPG (Størrelse: 1.2 MB / Nedlastinger: 77)
.jpg   DSC00978.JPG (Størrelse: 1.41 MB / Nedlastinger: 88)
.jpg   DSC00972.JPG (Størrelse: 1.46 MB / Nedlastinger: 78)

Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#2
Så bra ut det der, starter du med syregrunning først når du lakkerer?

nielsa
G300TD
Svar
#3
Hvem er han idioten som står og sliper på bildet med sprøytesparkel? Han hadde jeg ikke stolt et øyeblikk på! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Drittøff bil som går bra og er skikkelig artig å kjøre.
Svar
#4
Tøffe ting da Bilkar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Svar
#5
Grommeste korte jeg har sett...
Svar
#6
Rååå bil! Kan jeg spørre hvor man får tak i slike breddere?
Og hvor sender man pompa får å få den bygd om i Finland? Har du ikke turbo på bilen?
Svar
#7
Lurer litt på hvorfor det ikke er en tråd på gwagen.no?????????
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa
97757953
kallegut@online.no
Svar
#8
<!--quoteo(post=1620718:date=12 May 2011, 06:08:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 12 May 2011, 06:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så bra ut det der, starter du med syregrunning først når du lakkerer?

nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bruker ikke mye syregrunning nei, det skal kun brukes på bart metall. Der rust er slipet eller sandblåst bruker jeg cantrust eller brunox, så grunning.

Det grå som er på bilen er fyllergrunning. Denne var så ille at jeg la det på hele bilen. Lakken er av typen imron elite, tett farge som ikke trenger klarlakk (lastebilakk)
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#9
<!--quoteo(post=1620758:date=12 May 2011, 16:39:name=NASK)-->QUOTE(NASK @ 12 May 2011, 16:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Rååå bil! Kan jeg spørre hvor man får tak i slike breddere?
Og hvor sender man pompa får å få den bygd om i Finland? Har du ikke turbo på bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Slike breddere er ikke å få kjøpt i norge lengre, mulig artic truck eller noen på island selger de..
Bruker pumpe fra ppdiesel, og ja, er selvfølgelig turbo på den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#10
<!--quoteo(post=1620765:date=12 May 2011, 17:31:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 12 May 2011, 17:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Slike breddere er ikke å få kjøpt i norge lengre, mulig artic truck eller noen på island selger de..
Bruker pumpe fra ppdiesel, og ja, er selvfølgelig turbo på den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe okey . Takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#11
Kan vel hende det ordner seg med tilsvarende breddere hvis det er interessant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
oops!?!

Svar
#12
50mm bodylift? hjemmelaget? det på vtp er vel 40mm? måtte det gjøres noe mer siden du løft 1cm til? Er noe av ombygninga godkjent eller skal det ikke?
Gelenderwagen er det eneste som holder!
Svar
#13
Hvor langt hadde denne motoren gådd når du hadde den? Var det orginal turbo?
Svar
#14
Hmm .. hva er dette beltekjøretøyet du har avbildet ved siden av G for no rart????


nielsa
Svar
#15
Km på motor vet ikke jeg nei. Mulig det er orginalmotoren til bilen. Kan vel finne ut dette ved å kontakte han som jeg handlet av.

Er ettermontert turbo, står vel en ganske svær en på nå tror jeg. Står også krypkasse i. (finlandspumpa står ikke på)

Beltevogna er noe svogern bruker gjennom jobb, som vi måtte leke litt med [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#16
Er bilen hjemmelakkert?
Svar
#17
<!--quoteo(post=1649227:date=30 May 2012, 18:15:name=LasMartin)-->QUOTE(LasMartin @ 30 May 2012, 18:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er bilen hjemmelakkert?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, lakkert i garasjen hjemme, som du ser på bildene øverst her.
Det er en offroad/bruksbil til 40 lapper. Å ikke en ny g55 til 2 mill [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


Når jeg solgte den var det litt slakk i fremre mellomakselkryss, Sikkert noe som ikke er fikset enda. (prutingsmonn kanskje?)

Bilen er helt grei til den prisen der. Om den ikke har blitt misshandlet for mye de 7-8 siste månedene.
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#18
<!--quoteo(post=1649245:date=30 May 2012, 22:52:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 30 May 2012, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp, lakkert i garasjen hjemme, som du ser på bildene øverst her.
Det er en offroad/bruksbil til 40 lapper. Å ikke en ny g55 til 2 mill [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Godt poeng! Mange skal prute på alt som er av småting på en 20 år gammel bil til brøkdelen av nypris.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#19
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] . Ska ringe han å høre ka han sir.. Takk for svar. Ser jo jævlig bra bygd ut. Kor store dekk trur du det e plass til i hjulbuan om man hiv på orc fjære? Ka viö du tru e max størrelse i forhold til også å kunne bruke på vei?
Svar
#20
<!--quoteo(post=1649252:date=30 May 2012, 23:40:name=NASK)-->QUOTE(NASK @ 30 May 2012, 23:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] . Ska ringe han å høre ka han sir.. Takk for svar. Ser jo jævlig bra bygd ut. Kor store dekk trur du det e plass til i hjulbuan om man hiv på orc fjære? Ka viö du tru e max størrelse i forhold til også å kunne bruke på vei?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Står 315/75/16 (35") på nå, Kan sikkert på med 37" uten store mod. Men da bør akslinger gires om osv.. Kommer helt ann på hva du skal bruke bilen til?
Siden alt i understell er orginalt, er den fin og kjøre som den er vertfall.

Har brukt litt tid og penger i den ja, artig liten bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)