Dieselpumpe Galloper 99mod

[Bjørnar85]

Hei

Arbeidsbilen min døde rundt påsketider. Begynte med at jeg mistet turtallet. Fikk det ikke opp til mer enn snaut 2000. Sjekket luftfilter og byttet dieselfilter. Fant relativt mye dritt i det gamle, men det hjalp ikke med et nytt ett. Satt bilen inn på verksted og konklusjonen ble at dieselpumpen mest sannsynlig var gåen. Ny bytte pumpe ble hentet opp fra Danmark og montert inn.

Nå begynner virkelig problemene: Etter at ny pumpe var satt i, vil bilen ikke starte. Kommer diesel fram til pumpa, men ikke ut til dysene. Fikk tak i enda ei ny bytte pumpe, men samme problemet. Verkstedet har gitt opp og aner ikke hva det skyldes. Begge pumpene jeg har prøvd har vært fra Galloper med årsmodell 99 og 01. Må legges til at bilen startet og sveiv fint på tomgang med den originale pumpen.

Sitter det en form for startsperre i disse bilene? Noen som har vært ute for det samme problemet?

Alle tips mottaes med takk.

Bjørnar

[Garret]

Har du luftet ut til dysene ved å løsne dieselrøret inn på dysene og kjøre på starteren til det kommer diesel ut dit? Det kan funke. Kommer det ikke disel hit så er feilen antagelig elektrisk. Det kan å ha vært feilen på gamlepuma. at den ikke fikk nok strøm til å åpne helt.
Det vel en elektrisk ventil i pumpa et sted og det kan være brudd eller dårlig kontakt i tilkoblingen?

[kjetil1972]

løsne dyserøret til ei eller to dyse og tau den igang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
kanskje sjekke at det kommer strøm til stoppventilen først [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

har lest på forum at flere 4d56 motorer har vært litt vriene å få luftet....

[Bjørnar85]

<!--quoteo(post=1624740:date=2 Jul 2011, 21:55:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 2 Jul 2011, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->løsne dyserøret til ei eller to dyse og tau den igang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
kanskje sjekke at det kommer strøm til stoppventilen først [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

har lest på forum at flere 4d56 motorer har vært litt vriene å få luftet....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De har forsøkt å taue den i gang. Fungerte ikke. Kommer vist retur diesel på pumpa når de kinner. Hvordan sjekke at det kommer strøm til stoppventilen på en enkel måte?

[kjetil1972]

er en kontakt bak på pumpen, skal være strøm i den ved tenningen på, ledningene til turtelleren mener jeg gikk til siden av pumpa...
skulle være lett å finne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]