Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motoren stopper på lavt turtall..
#1
Håper noen kunne gi meg noe kjøtt på beinet her..

Min 1500 gen 3, (bensin) er begynt å fuske litt.
Når jeg bremser ned for å stoppe i f.eks lyskryss så er det akkuret som om ikke girkassa "ikke slipper tak".
Den dytter litt, og så stopper bilen.

Noen ganger er den litt rask å dø, og det er konsekvent når jeg må bremse helt ned til tomgang.
Bilen starter lett igjen som ingenting og jeg kjører videre.

Hvis jeg bare står å ruser bilen i nøytral stopper den aldri, derfor mistenker jeg fjusk med girkassa.

Det er verdt å nevne at dette ikke er hele tiden, men ca 50% av gangene jeg bremser ned.


Hvis noen vet, har hørt noe eller aller helst KAN noe om dette ville jeg bli glad.
Jeg elsker min dodge.
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,
Svar
#2
<!--quoteo(post=1621684:date=25 May 2011, 18:26:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 25 May 2011, 18:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Håper noen kunne gi meg noe kjøtt på beinet her..

Min 1500 gen 3, (bensin) er begynt å fuske litt.
Når jeg bremser ned for å stoppe i f.eks lyskryss så er det akkuret som om ikke girkassa "ikke slipper tak".
Den dytter litt, og så stopper bilen.

Noen ganger er den litt rask å dø, og det er konsekvent når jeg må bremse helt ned til tomgang.
Bilen starter lett igjen som ingenting og jeg kjører videre.

Hvis jeg bare står å ruser bilen i nøytral stopper den aldri, derfor mistenker jeg fjusk med girkassa.

Det er verdt å nevne at dette ikke er hele tiden, men ca 50% av gangene jeg bremser ned.


Hvis noen vet, har hørt noe eller aller helst KAN noe om dette ville jeg bli glad.
Jeg elsker min dodge.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Svar
#3
<!--quoteo(post=1621684:date=25 May 2011, 18:26:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 25 May 2011, 18:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Håper noen kunne gi meg noe kjøtt på beinet her..

Min 1500 gen 3, (bensin) er begynt å fuske litt.
Når jeg bremser ned for å stoppe i f.eks lyskryss så er det akkuret som om ikke girkassa "ikke slipper tak".
Den dytter litt, og så stopper bilen.

Noen ganger er den litt rask å dø, og det er konsekvent når jeg må bremse helt ned til tomgang.
Bilen starter lett igjen som ingenting og jeg kjører videre.

Hvis jeg bare står å ruser bilen i nøytral stopper den aldri, derfor mistenker jeg fjusk med girkassa.

Det er verdt å nevne at dette ikke er hele tiden, men ca 50% av gangene jeg bremser ned.


Hvis noen vet, har hørt noe eller aller helst KAN noe om dette ville jeg bli glad.
Jeg elsker min dodge.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skyter litt i blinde her men.. kan det være defekt bremselysbryter slik at lockup henger på helt til bilen står i ro?
Kanskje lettere å feilsøke med en scanner?
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#4
Det høres fornuftig ut Chryslercrap, det kan høres ut som lockup ikke slipper taket. Men i utgangspunktet skal vel ikke lockup slå inn på første og andre trinnet?
Kanskje det er noe styring av lockup som lager krøll her eller converteren rett og slett er kaputt. Det er converteren som slurer når du står på tomgang og ikke girkassa.
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#5
<!--quoteo(post=1625022:date=6 Jul 2011, 15:06:name=sub03)-->QUOTE(sub03 @ 6 Jul 2011, 15:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det høres fornuftig ut Chryslercrap, det kan høres ut som lockup ikke slipper taket. Men i utgangspunktet skal vel ikke lockup slå inn på første og andre trinnet?
Kanskje det er noe styring av lockup som lager krøll her eller converteren rett og slett er kaputt. Det er converteren som slurer når du står på tomgang og ikke girkassa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svar
#6
har samme problemet ,men hvis jeg setter gearet i N under drift og slipper gassen begynner motoren å variere på turtallet for så å stoppe
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)