Pajero automatgir problemer.

[ArnsteinS.K5]

Har nettopp kjøpt en 1994 Pajero med 3,5 l bensinmotor og automat. (Henter den i morgen.)
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Bilen er grei nok, men den "finner ikke 1.gir når den står i Drive. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Kickdown og cruisekontroll virker heller ikke. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Noen som har kommentarer og gode råd?

Håper bilen klarer 300 mil ned til Spania om en måneds tid...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Har blitt forespeilet alt fra 1,1 l/mil til 3,5 l/mil.....Noen erfaringer?

[The Duke]

<!--quoteo(post=1627357:date=9 Aug 2011, 15:29:name=ArnsteinS.K5)-->QUOTE(ArnsteinS.K5 @ 9 Aug 2011, 15:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har nettopp kjøpt en 1994 Pajero med 3,5 l bensinmotor og automat. (Henter den i morgen.)
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Bilen er grei nok, men den "finner ikke 1.gir når den står i Drive. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Kickdown og cruisekontroll virker heller ikke. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Noen som har kommentarer og gode råd?

Håper bilen klarer 300 mil ned til Spania om en måneds tid...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Har blitt forespeilet alt fra 1,1 l/mil til 3,5 l/mil.....Noen erfaringer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


lenge siden olje å filter i kassen ble byttet?

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1627362:date=9 Aug 2011, 17:49:name=The Duke)-->QUOTE(The Duke @ 9 Aug 2011, 17:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->lenge siden olje å filter i kassen ble byttet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Olja så ikke så altfor ille ut og luktet ikke brent, men det så ut til å være litt for MYE olje på kassa.

Hvor kjøper jeg forresten filter til fornuftig pris?

[Pajerosan]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->den "finner ikke 1.gir når den står i Drive<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvordan arter dette seg?
Starter den rett i 2 gir når du setter den i drive?
Har du en knapp i midtkonsollen som det står HOLD på?
Hvis denne er aktivert skal kassen starte direkte i 2 gir for mykere bakkestart på glatt føre.
Kan det være feil med denne bryteren som gjør det?

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1627399:date=9 Aug 2011, 22:18:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 9 Aug 2011, 22:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvordan arter dette seg?
Starter den rett i 2 gir når du setter den i drive?
Har du en knapp i midtkonsollen som det står HOLD på?
Hvis denne er aktivert skal kassen starte direkte i 2 gir for mykere bakkestart på glatt føre.
Kan det være feil med denne bryteren som gjør det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, den starter rett i annet gir.
Er det den knappen som det står H/S på? Tror den sår på H. Skal hente den hjem i morra, da skal jeg sjekke. Hvis det er den bryteren som er hele greia, har jeg nok gjort et greit kjøp, he, he.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Pajerosan]

I min bil står det HOLD på knappen.
Når den er aktivert, lyser det også HOLD på dasjbordet.

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1627406:date=9 Aug 2011, 23:12:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 9 Aug 2011, 23:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I min bil står det HOLD på knappen.
Når den er aktivert, lyser det også HOLD på dasjbordet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Det blir spennende å hente bilen i morgen og prøve å finne ut av det der. Skal hente den i morgen formiddag. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1627414:date=10 Aug 2011, 00:54:name=ArnsteinS.K5)-->QUOTE(ArnsteinS.K5 @ 10 Aug 2011, 00:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det blir spennende å hente bilen i morgen og prøve å finne ut av det der. Skal hente den i morgen formiddag. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er en knapp som heter A/T mode - kan det være den? Ser ikke ut til å skje noe når jeg bruker den.

Det ser også ut til å være ledige plasser for releer i sikringsboksen. Finnes det sikringer andre steder enn i motorrommet?

Drive-lampa lyser ikke.

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1627406:date=9 Aug 2011, 22:12:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 9 Aug 2011, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I min bil står det HOLD på knappen.
Når den er aktivert, lyser det også HOLD på dasjbordet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

JEPP - da blei det fres i sekser'n! Dårlig kontakt i sikringsboksen på to sikringer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Det meste er da i orden og bilen går som ei kule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

MEN

D-lampa i dashbordet virker ikke. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Er det mye jobb å bytte? er det stard pærer eller noe rariteter?

[Pajerosan]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->D-lampa i dashbordet virker ikke. mad.gif Er det mye jobb å bytte? er det stard pærer eller noe rariteter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er svært enkelt å bytte disse.
Dekslet over speedometerhuset er festet med tre skruer.. to i bakkant og en under en liten luke ved frontruta.
Det svarte rundt klokkene mener jeg å huske er festet med klips.. men det ser du når du får av lokket over.
Når all plasten er borte, vil du se at selve instrument-huset er festet med tre skruer.
Fjern disse, og napp ut kontaktene på baksiden. Det kan være litt trangt!
Men så skal instrumentet være ute, og du kan bytte alle pærene meget enkelt!
Gjort på et kvarters tid.