Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gass spjeld på diesel
#1
hva skjer hvis jeg monterer et på en diesel hj60 har det men ingen andre..er det skadelig å ettermontere

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#2
Spjeldet mitt piper litt på 1/2 throttle.. omtrent som gammel volvo med vinduet på gløtt, dritrått [Bilde: smile.gif]
Svar
#3
du klarer vel å få t den lyden læll, gjør du ikke da? Tror det finnes noe slags kit for det, men det går vel å sette på et spjeld å da. Skulle spurt yota om dette!

AR

oohh! silly me, again...
Svar
#4
Får heller spørre hva du trenger det til? På motorer med spjeld, er det vakumet bak spjeldet som regulerer dieselpumpa, altså er det ingen vits i det uten et slikt system!

AR

oohh! silly me, again...
Svar
#5
var bare av nysjerrighet egentli.men også kjekt for dem som har lyst på litt lyd

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#6
det er det..men sinnsykt fet lyd


DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#7
Akk, så du hører trykkbølgene som oppstår mot spjeldet da sikkert, men ække det litt ondt til turbin da?

AR

oohh! silly me, again...
Svar
#8
det gjør det får da får du vakum


DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#9
hvis man monerer spjeld,da går d vel å montere dump valve etterpå??
Svar
#10
latebil med høyt trykk og åpent filter= en deilig ko ko ko ko lyd...
får det på bensinbiler med turbo også...lyden av lufta som slår tilbake gjennom turbo

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#11
men skjer det noe med motoren hvis man gjør det....lyden jeg tenkte på er den du får med åpent luftfilter og høyt trykk hvis du har spjeld

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#12
Trode du tenkte å montere dumpventil,hehe. Tror ikke motoren di tar noen skade av det, hvis d var det du tenkte på, men om ikke spjeld/dieselmengde er i sammsvar vil du lettere få svartrøyk pga for lite luft i forhold til diesel, og en ufulstendig forbrenning. Den lyden med åpent luftfilter og høyt trykk er jeg litt usikker på hvordan du mener lyder, men du vel har hørt det en plass!

AR

oohh! silly me, again...
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)