Var å så på en Pajero gen2 idag, noen spørsmål...

[Grovetussen]

Bilen så veldig fin ut, er 1997 modell som har gått bare 160k. Men det er et par ting som jeg lurer på. Beklager, men fikk ikke svar på alt jeg lurte på ved å bruke søkefunksjonen...

1. Lys i dashbordet for høyre bakhjul lyste ikke, kun lys i venstre bak ved 2H og lys i begge foran og venstre bak i 4H.. Pleier disse pærene å ryke eller kan det være noe annet feil? Den virket helt kurant å kjøre..

2. Slitt førerstol/interiør. Er det billig/lett å skaffe nye stoler fremme til disse bilene, og lett å bytte? Har byttet interiør i en del eldre biler og da var det bare 4 bolter og å bytte, er det like enkelt som det? Også var det uten den forhøyningen i midten oppå dashbordet med plass til tre instrumenter og det, er det noe som skaffes lett, eller må jeg ha hele dashbordet nytt om jeg ønsker dette?

3. Bilen er uten noen form for skjermbreddere, kufangere, ekstralys osv, helt dønn standard. Det fåes vel godkjente kufangere, lysbøyler og bredding jeg kan kjøpe meg? Har jo hørt om at det som ikke var godkjent før 1997 eller når det var, ikke ble godkjent? Er vel ingen problem å sette på større hjul?

4. Er jo en ganske kjedelig 2.5D, skuddsikker motor? Men går det an å få mer sprut som i de gamle dieselmotorene med å justere dieselpumpen og turbotrykk? Og samtidig beholde en relativt god driftssikkerhet?

[Luap]

Mitt syn:

1. Tipper at pæra har gått!

2. 4 bolter så får du ut hele setet! Om det er lett å skaffe et helt et er vel en annen sak.. de fleste jeg har sett er slitt/revnet på venstre sia av førerstol.

3. Er nok problemer med å få godkjent kufanger. De må være tuv-godkjent etc. og er vel ikke så mange av de til eldre modeller? Men dette vet jeg ikke noe om. Hjul kan ikke være større en 5% i rulledim (hvis det skal være lovlig). Bredding og lys bør gå fint.

4. 2.5 TD er en God motor. Eneste svakhet er vel alu-toppen som kan sprekke "lett". La bilen bli skikkelig varm før du gasser på! Dieselpumpe og turbotrykk kan selvsagt justeres.. driftsikkerhet kan diskuteres. Går sikkert an å finne en gylden middelvei.

[HardKåre]

2,5" eksos, KN luftfilter, litt ekstra dieseltrykk og litt ekstra turbotrykk så HØRES og dermed føles den i allefall mye kvikkere ut... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Sjelden problem med driftssikkerheten så lenge du ikke kjører mye og langt med tung henger, og ellers gir den normalt godt vedlikehold.

[Grovetussen]

Da blir det Pajero på meg, henter den tidlig i neste uke :-) Skal legge ut bilder når jeg overtar den.

Lyspæren i dashbordet, er det noe spesialgreier eller får jeg det på biltema, mekk eller tilsvarende?

Det er ikke 24v i de sant, batteriene er bare koblet i parallell?

[wasrud]

12v og ja, du får slike pærer på biltema. ligger et par bilder av dette i garasjen min...

[Grovetussen]

Noen som vet hvor får jeg tak i en slik kufanger som på dette bildet? Jeg finner bare sånne små pinglete som ikke går rundt lyktene når jeg søker på nettet..

(Har ikke spurt om lov å bruke dette bildet men satser på det går greit.)