snu felgen???

[ShuDuck]

nei hvis de ligger mot senteret ser jeg ikke noe skummelt i det heller, men på en 410k snudde vi orginalfelgen bak og da ble det noen mm glippe fra senteret på felgen og trommelen

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[ShuDuck]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
2.5" innpress er perfekt for større dekk men spiser nok litt lager
http://www.bilbygging.no/download.php?id=3092

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

sopass innpress vill nok sluke lagre ja.. tenker vi seier 2.5" Backspacing eg..

- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

sne/snø

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[fra-norm]

Sentert på mine orginale felger ligger inntil trommel i hvertfall å jeg har 413.. så jeg kan da ikke se noe skummelt i det Shu----

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når man snur felgene bak vil ikke senter av felgen ligge mot trommelen men eikene vil ligge mot kanten av trommelen.. om man vil spinne rundt med det på vei er nå så, jeg ville ikke ha gjort det
2.5" innpress er perfekt for større dekk men spiser nok litt lager
http://www.bilbygging.no/download.php?id=3092

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
2.5" innpress er perfekt for større dekk men spiser nok litt lager
http://www.bilbygging.no/download.php?id=3092

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

sopass innpress vill nok sluke lagre ja.. tenker vi seier 2.5" Backspacing eg..

- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

[ShuDuck]

Når man snur felgene bak vil ikke senter av felgen ligge mot trommelen men eikene vil ligge mot kanten av trommelen.. om man vil spinne rundt med det på vei er nå så, jeg ville ikke ha gjort det
2.5" innpress er perfekt for større dekk men spiser nok litt lager
http://www.bilbygging.no/download.php?id=3092

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[eybjerke]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Blir et villt innpress / offset på felgen da, vet iallfall at det tar hjullager ganske lett... kanskje ikke på Suzuki men, iallfall på Golf

__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Laaars</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hva slags vilt innpress?
Org-felgene har vel +10 innpress, og det vil vel si -10 om du snur felgen?


<hr noshade size="1">
"medlem nr 81 i Suzuki 4wd Club Norway"

[sven]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det ikke samme akslinger på de "nye" swb sj? er ikke økningen i sporvidde bare i felgen?
Det blir jo godgjent med felgene fra disse bare dekkene er dekt av skjermen.
Kjørte med felger til nyere med ca 5cm sporviddeøkning, og fikk nesten ros hos bt fordi bilen nå var mere stabil.
Fikk kun anmerkning på kufanger.

toya
Norge e langt! d...... langt

<i><div align="right">Opprinnelig postet av toya</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

"nye" sj, eller samurai som den og kalles har 9 cm bredere aksler..

og bredere mellom bladfjærene, så akslene passer ikke overens heller uten å sveise om festene


________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hva om hjullager slites litt fortere er jo bare å bytte oftere- Er jo koselig å holde på med det...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av holmis</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hehe.. har du bytta bak noken gong?
syns det var meir spennande, smånifst og underhaldande enn koselig.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

[holmis]

Bruke lengre bolter og vanlige skiver... .

Ikke noe jeg ville kjørt i 90 med, men du unngår at felgene tar borti calipperne..

Hva om hjullager slites litt fortere er jo bare å bytte oftere- Er jo koselig å holde på med det...

Asle Holmbakken
84 CJ7

[toya]

er det ikke samme akslinger på de "nye" swb sj? er ikke økningen i sporvidde bare i felgen?
Det blir jo godgjent med felgene fra disse bare dekkene er dekt av skjermen.
Kjørte med felger til nyere med ca 5cm sporviddeøkning, og fikk nesten ros hos bt fordi bilen nå var mere stabil.
Fikk kun anmerkning på kufanger.

toya
Norge e langt! d...... langt

[fra-norm]

trommlene er like, er de ikke det da?? for bremsebånda går omhverandre trodde jeg!!

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117