Varmetråder 4Runner

[thoregil_ipb3_import21426]

Er det noen som kan hjelpe meg med feilsøking på varmetrådene i bakruta på en 4Runner ?

Jeg har byttet luke til en USA modell pga rust. Varmetrådene virket ikke i den gamle ruta heller...

1. Jeg har sjekket 20A sikringen i sparkepanelet på førersiden. Den er hel. Målt med multimeter.

2. Jeg har lys i bryter for varmetrådene.

3. Jeg har målt at jeg har spenning på sikring når bryter er på. Ingen spenning når bryter er av.

Konklusjonen så langt blir da at bryter og sikring er ok. Selve varmetrådene i ruta er sannsynligvis i orden, siden jeg har
forsøkt to, uten at noen av de har fungert.

Noen som kan hjelpe meg med videre feilsøking ? Hva kan jeg sjekke i bakluka og hvordan ?

På forhånd takk for hjelpen!

[Chryslercrap]

<!--quoteo(post=1636892:date=10 Dec 2011, 21:48:name=thoregil)-->QUOTE(thoregil @ 10 Dec 2011, 21:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som kan hjelpe meg med feilsøking på varmetrådene i bakruta på en 4Runner ?

Jeg har byttet luke til en USA modell pga rust. Varmetrådene virket ikke i den gamle ruta heller...

1. Jeg har sjekket 20A sikringen i sparkepanelet på førersiden. Den er hel. Målt med multimeter.

2. Jeg har lys i bryter for varmetrådene.

3. Jeg har målt at jeg har spenning på sikring når bryter er på. Ingen spenning når bryter er av.

Konklusjonen så langt blir da at bryter og sikring er ok. Selve varmetrådene i ruta er sannsynligvis i orden, siden jeg har
forsøkt to, uten at noen av de har fungert.

Noen som kan hjelpe meg med videre feilsøking ? Hva kan jeg sjekke i bakluka og hvordan ?

På forhånd takk for hjelpen!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei, har du vært inne i bakluka og sjekket at begge ledningene sitter på plass på bakruta? Er to stikkere "hanner" nederst på venstre side av glasset (førersiden), der skal ledningene til varmen stå.

[thoregil_ipb3_import21426]

<!--quoteo(post=1636911:date=11 Dec 2011, 10:07:name=Chryslercrap)-->QUOTE(Chryslercrap @ 11 Dec 2011, 10:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, har du vært inne i bakluka og sjekket at begge ledningene sitter på plass på bakruta? Er to stikkere "hanner" nederst på venstre side av glasset (førersiden), der skal ledningene til varmen stå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei!

Nei, det har jeg ikke sjekket. Men det skal jeg få gjort i morgen. Der kan
jeg jo måle også. Takk for tipset!

[komatroll]

Er ikke uvanlig at det samler seg fukt og drit nedi der som gjør at disse koblingene ruster, irrer og får dårlig kontakt.

[thoregil_ipb3_import21426]

<!--quoteo(post=1636911:date=11 Dec 2011, 10:07:name=Chryslercrap)-->QUOTE(Chryslercrap @ 11 Dec 2011, 10:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, har du vært inne i bakluka og sjekket at begge ledningene sitter på plass på bakruta? Er to stikkere "hanner" nederst på venstre side av glasset (førersiden), der skal ledningene til varmen stå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei! Da har jeg fått målt litt... Jeg har ikke spenning på kabelskoene som sitter på selve ruta. Jeg målte også om jeg hadde spenning til
første skjøt inne i bilen, det hadde jeg heller ikke. Nå står jeg vel igjen med releet i sparkepanelet eller selve kabelen ? Eller sitter releet foran sikringen?
I så fall, er det en deadend, siden jeg har spenning på sikringen.
Det sitter jo en boks med releer og litt av hvert mellom hjulbrønnen og bakluka på førersiden. Den har jeg byttet tidligere når vindusheisen sluttet å virke. Har
den noe med varmetrådene å gjøre ?

Jeg hører det klikker i releet når jeg trykker på knappen for varmetrådene, men det kan vel være gåent likevel ? Forsøkte å dra releet rett ut, men
jeg fikk ikke løsnet det. Er det noen spesielle triks, eller sitter det bare godt...?

[Lars'ern]

Det kan være kontaktene inne i rele'et som er brent. Noen av rele'ene har en plastlåsehake på ene eller begge sider.
Og ja, sikringen er før rele'et

[thoregil_ipb3_import21426]

<!--quoteo(post=1637169:date=13 Dec 2011, 22:44:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 13 Dec 2011, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kan være kontaktene inne i rele'et som er brent. Noen av rele'ene har en plastlåsehake på ene eller begge sider.
Og ja, sikringen er før rele'et<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tips. Skal bytte releet, så ser vi hvordan det tar i vei.

[eivhans]

Jeg ville sjekket ledningene i overgangen mellom karosseriet og luken. Ikke uvanlig at de går av i døråpninger og overgang til luker. Blir mye bøying av ledningene hver gang luken åpnes/stenges.

[thoregil_ipb3_import21426]

<!--quoteo(post=1637205:date=14 Dec 2011, 09:14:name=RN46)-->QUOTE(RN46 @ 14 Dec 2011, 09:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg ville sjekket ledningene i overgangen mellom karosseriet og luken. Ikke uvanlig at de går av i døråpninger og overgang til luker. Blir mye bøying av ledningene hver gang luken åpnes/stenges.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har ikke spenning på ledningene til varmetrådene på innsiden av den skjøten,
så det er nok ikke der problemet ligger. Meb takk for tipset!

[BrageGundersen]

Det ligg au ei kobling under førarsetet under teppet. Kan sjå der om problemet ligg før eller etter koblinga [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[thoregil_ipb3_import21426]

<!--quoteo(post=1637316:date=15 Dec 2011, 20:59:name=BrageGundersen)-->QUOTE(BrageGundersen @ 15 Dec 2011, 20:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det ligg au ei kobling under førarsetet under teppet. Kan sjå der om problemet ligg før eller etter koblinga [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei! Takk for tipset, det må jeg sjekke ut !

[thoregil_ipb3_import21426]

<!--quoteo(post=1637169:date=13 Dec 2011, 22:44:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 13 Dec 2011, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kan være kontaktene inne i rele'et som er brent. Noen av rele'ene har en plastlåsehake på ene eller begge sider.
Og ja, sikringen er før rele'et<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei! Det var releet. Det er nå byttet og jeg har 12 volt mellom de to ledningene til varmetrådene i bakruta. Problemet er bare
at de fremdeles ikke fungerer... Har lest noe om at belegget på ruta som fører strømmen til varmetrådene kan bli slitt av ? Det kan
se ut til at det er ganske slitt på ruta rett over kontaktene. Tilsvarende på motsatt side.

Når jeg kikker på det gamle vinduet i den gamle luka mi, ser det ut som om det er lagt på en belegg der i ettertid.

[thoregil_ipb3_import21426]

Det var releet. Det er nå byttet og jeg har 12 volt mellom de to ledningene til varmetrådene i bakruta. Problemet er bare
at de fremdeles ikke fungerer... Byttet kabelskoene som sitter på bakruta, for sikkerhetsskyld. Har lest noe om at belegget på ruta som fører strømmen til varmetrådene kan bli slitt av ? Det kan se ut til at det er ganske slitt på ruta rett over kontaktene. Tilsvarende på motsatt side.

Når jeg kikker på det gamle vinduet i den gamle luka mi, ser det ut som om det er lagt på en belegg der i ettertid.

Er det vanskelig å bytte ruta ? Kan eventuelt prøve rute fra den gamle luka.

[BrageGundersen]

Det er veldig lett å bytte ruta. Senk ruta heilt til botn, skru av boltane som festar den til heisen, vri ruta på høgkant og ta ho ut frå utsida.

[thoregil_ipb3_import21426]

<!--quoteo(post=1637615:date=19 Dec 2011, 13:59:name=BrageGundersen)-->QUOTE(BrageGundersen @ 19 Dec 2011, 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er veldig lett å bytte ruta. Senk ruta heilt til botn, skru av boltane som festar den til heisen, vri ruta på høgkant og ta ho ut frå utsida.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvilke bolter er det du tenker på her ? Det er to armer som er festet på hver sin side av bunnen av ruta. De kommer jeg ikke til når
vinduet er helt nede og det ser heller ikke ut til at de er festet med bolter..?