4d56 L200 bruker lang? tid på å bli varm

[TruckerSveini]

Hei! L200 05 modell

Lurer på om termostaten min kan være noe i ulage. Om det er rundt null grader ute, kan jeg kjøre fire-fem km uten at nåla har beveget noe på seg, og ytterligere 2-3 km før den er driftsvarm? 50-60km/t soner. Er ikke dette litt langt? Kan liksom ikke huske at den har vært så kald tidligere vintre. Når den først har blitt varm er tempen som normal.

Kan det være termostaten, selv om den holder normal temp når den først har blitt varm?

Noen som har vært borti å bytte termostat på disse motorene, og kan si noe om hvor mye arbeid det er?

Mvh Sveini

[wasrud]

høres ikke riktig ut.
min paj (2,8) blir varm etter kun et par km eller noe... Mulig termostaten din ikke lukker skikkelig?

[mengis]

Ved kald motor kjører jeg iallefall 4-5 km før jeg kommer opp i driftstemp, avhengig av belastning.

Har du sjekka nivået på kjøleveske og om det er noen lekkasjer?

Termostaten tar 30 min å bytte. Termostathuset ligger rett under servopumpa og du kommer til denne ved å demontere luftfilterboksen.
Om du finner på å bytte, husk å legge en plastpose eller lignende over dynamoen slik at den ikke drukner i kjøleveske når du åpner termostathuset. Dynamoen er ikke glad i vann/kjølevæske.

[TruckerSveini]

<!--quoteo(post=1636659:date=8 Dec 2011, 11:25:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 8 Dec 2011, 11:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ved kald motor kjører jeg iallefall 4-5 km før jeg kommer opp i driftstemp, avhengig av belastning.

Har du sjekka nivået på kjøleveske og om det er noen lekkasjer?

Termostaten tar 30 min å bytte. Termostathuset ligger rett under servopumpa og du kommer til denne ved å demontere luftfilterboksen.
Om du finner på å bytte, husk å legge en plastpose eller lignende over dynamoen slik at den ikke drukner i kjøleveske når du åpner termostathuset. Dynamoen er ikke glad i vann/kjølevæske.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ok, tror nok eg må få tak på ein ny termostat, takk for hjelpen!