Dårlig brems bak

[Bing]

Har akkurat byttet bremsebånd da jeg trodde att det var dem som gjorde til det. Men låser fortsatt ikke bremsene bak på pedalen selv på is. Men med håndbrekket låser det med en gang. Kan det være lastkjenneren?

[tHaWuLf]

Det høres egentlig ganske normalt ut. Min låser heller ikke på is (uten last), så jeg tror du må ha litt vekt baki før den låser seg. Du kan jo prøve å hekte av staget, skyve det helt opp og prøve da. Anbefaler deg å gjøre det under trygge forhold så du ikke spinner rundt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Det er gjort med vilje at det ikke skal låse bak så lett uten last.

[olas]

<!--quoteo(post=1640044:date=22 Jan 2012, 17:55:name=Bing)-->QUOTE(Bing @ 22 Jan 2012, 17:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har akkurat byttet bremsebånd da jeg trodde att det var dem som gjorde til det. Men låser fortsatt ikke bremsene bak på pedalen selv på is. Men med håndbrekket låser det med en gang. Kan det være lastkjenneren?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Når du bruker handbrekket er det en wire som trekker bremseskoen mot trommelen. I den ordinære bremsen er det sylinderen oppe som presser skoene ut mot trommelen. 2 helt uavhengige systemer. Kan sylinderen være defekt?

[Bing]

Den bremser så dårlig bak att det er vanskelig å styre hvis jeg bremser. Fordi den tar alt for mye på frambrems. Da jeg setter på 4wd så bremser bilen himla mye mer.

[tHaWuLf]

Du får sjekke bremsesylindrene bak, og sjekke lastkjenneren. Koble av staget og send det oppover litt. Får du ikke til å låse eller ikke får til rimelig brems ved noen omstendighet, er det nok noe galt. Jeg måtte bytte bremsesylindrene bak pga at de lakk, og at luftenippelene var knekt av. Tror ikke de var så dyre de der. Det er vanskelig å styre når man bremser (typisk når det er isete) og mister grepet , fordi man må velge mellom å bruke grepet på å bremse eller å svinge. Min er akkurat på samme måten. Det er en fordel å kjøre inn 4 WD når man bremser og det er glatt. Kommer du inn i en sving hvor forhjulene låser seg eller du sliter med å svinge, så slipper du bremsen og bruker grepet på å styre. Eventuelt legger du bilen med vilje i ubalanse og kontrer igjennom som jeg ofte gjør ;P G-wagen er ikke som en ny bil, så man bør ha litt mer ferdigheter bak rattet enn når man kjører enn en gjennomsnittlig nybil. Tipper nyere 463 er noe helt annet på dette området, hvor man har bremseskiver bak og et mer moderne bremsesystem.