Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1996 Silverado 6,5 - Kjølevæskelekk i kupé
#1
Hei!

Har hatt en svak kjølevæskelukt i bilen min, og har nå oppdaget at gulvteppet på passager siden er gjennomtrukket av kjølevann.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

Det er jo nødt til å være en lekkasje i varmeapparatet. Det dugger på frontruta også.

Noen som har hatt samme problem? Hvilken del måte du bytte?

Tenkte å spørre dere før jeg river ut dashbordet og starter feilsøking, har fått god hjelp her før! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Hvis det er en kjent feil som mange har opplevd så bestiller jeg bare delen før jeg demonterer. (så slipper jeg dobbel jobb.)

På forhånd takk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


-André
<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>
Svar
#2
jeg måtte bytte varmeregisert inni bilen, kurrant jobb egentlig. du trenger ikke demonter dasjbord selv om det står i service manualen
men du bør ha chacci/vin nr tilgjengelig da du bestiller. er 2 forskjellige registre

det du gjør da du skal bytte er..
demonter høyre fremhjul og innerskjerm
drener kjølevesken.... obs hele systmet er på 23l så lønner seg å samle opp det meste du tapper av mm du skal bytte vesken da
finn 1/4 skralleverktøy med 4,5 eller 5mm pipe pluss kort og lang forlenger mener å huske jeg brukte et ledd også
og finn skuene under varmeapperatet, noen sitter litt kukete til som du ikke ser så vær tolmodig og kjenn med fingrene
på noen av skruene kan det lønne seg å dra gulvteppet og isolasjonen unna kardang tunellen
da alle skruene er ute, kan du lirke ned det underste lokket
så løsner du slangene i motorrommet som sitter inn på torpedoveggen
deretter løsner du løseklipset til varmeregisteret og ta ut...

monteres i omvent rekkefølge
ps ikke skru låseklipset igjen for hart det er nemlig av plast og ryker fort
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
Takk for bra og utfyllende svar Kaptein! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Det høres bra ut, da får jeg prøve å gjøre det på den måten.

Hadde du også lekkasje ned på gulvet/matta v passagersiden?

Har du noen formening om hva årsaken var til lekken i ditt tillfelle? Sprekk, irr, eller?

Er det to forskjellige typer på biler fra 88-00? Ser kun en type på Amerikanske Bildeler. (Ser det er en annen type fra 82-88)

http://www.amerikanskebildeler.no/shop/pro...roducts_id=2481
<b><!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->A m e r i c a n M u s c l e s<!--fontc-->
<!--/fontc--></b>
Svar
#4
var lekasje på pasasjer siden ja og vått i gulvet
regner med sprekk for jeg hadde prøvd sånn tetteguffe men den kom ut i varmeregistert i ene hjørnet
hadde den vært av kobber så hadde jeg fiksa dritten selv men den er av alu så lodding/sveising lot seg ikke gjøre med det jeg hadde av verktøy og utstyr

Jeg bestilte mitt fra skaugs om igjen bestilte fra klintberg.. og iht produkt liste så var det to typer for 98mod men da skjekka vi ikke andre årsmodeller

og det du linker til ligner ikke på det jeg satte inn da røra er ganske lange og skal igjennom torpedo
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#5
<!--quoteo(post=1639987:date=22 Jan 2012, 00:14:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 22 Jan 2012, 00:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->var lekasje på pasasjer siden ja og vått i gulvet
regner med sprekk for jeg hadde prøvd sånn tetteguffe men den kom ut i varmeregistert i ene hjørnet
hadde den vært av kobber så hadde jeg fiksa dritten selv men den er av alu så lodding/sveising lot seg ikke gjøre med det jeg hadde av verktøy og utstyr

Jeg bestilte mitt fra skaugs om igjen bestilte fra klintberg.. og iht produkt liste så var det to typer for 98mod men da skjekka vi ikke andre årsmodeller

og det du linker til ligner ikke på det jeg satte inn da røra er ganske lange og skal igjennom torpedo<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hmm.. æ har d ganske vått på høyre side, hadde av teppe å lyd isolajon å d va kliss vått:/ kunne ikke se om d var hul i dørken.. kan d være av varmeaparate?
Svar
#6
<!--quoteo(post=1640013:date=22 Jan 2012, 14:15:name=tahoe1997)-->QUOTE(tahoe1997 @ 22 Jan 2012, 14:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm.. æ har d ganske vått på høyre side, hadde av teppe å lyd isolajon å d va kliss vått:/ kunne ikke se om d var hul i dørken.. kan d være av varmeaparate?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja, hvis du har en litt søtlig luft inni bil, kan jo også være dørlista di som har en knekk/rift slik av vann renner inn
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#7
<!--quoteo(post=1639971:date=21 Jan 2012, 20:46:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 21 Jan 2012, 20:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg måtte bytte varmeregisert inni bilen, kurrant jobb egentlig. du trenger ikke demonter dasjbord selv om det står i service manualen
men du bør ha chacci/vin nr tilgjengelig da du bestiller. er 2 forskjellige registre

det du gjør da du skal bytte er..
demonter høyre fremhjul og innerskjerm
drener kjølevesken.... obs hele systmet er på 23l så lønner seg å samle opp det meste du tapper av mm du skal bytte vesken da
finn 1/4 skralleverktøy med 4,5 eller 5mm pipe pluss kort og lang forlenger mener å huske jeg brukte et ledd også
og finn skuene under varmeapperatet, noen sitter litt kukete til som du ikke ser så vær tolmodig og kjenn med fingrene
på noen av skruene kan det lønne seg å dra gulvteppet og isolasjonen unna kardang tunellen
da alle skruene er ute, kan du lirke ned det underste lokket
så løsner du slangene i motorrommet som sitter inn på torpedoveggen
deretter løsner du løseklipset til varmeregisteret og ta ut...

monteres i omvent rekkefølge
ps ikke skru låseklipset igjen for hart det er nemlig av plast og ryker fort<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for den. Lagt til på mekketips sidene mine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#8
<!--quoteo(post=1640048:date=22 Jan 2012, 18:15:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 22 Jan 2012, 18:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for den. Lagt til på mekketips sidene mine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har du link?
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#9
<!--quoteo(post=1640311:date=25 Jan 2012, 06:58:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 25 Jan 2012, 06:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har du link?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Link? Det er bare en mappe jeg har her i pc,n hvor jeg samler opp tips. Mest fra forumet her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#10
skjønner... dreiv å leita etter mekketipsa her jeg, ikke noe rart jeg ikke fant dem da hehe
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#11
<!--quoteo(post=1640454:date=25 Jan 2012, 22:10:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 25 Jan 2012, 22:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->skjønner... dreiv å leita etter mekketipsa her jeg, ikke noe rart jeg ikke fant dem da hehe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser nå at det kunne misforståes, ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Svar
#12
Burde ha vært en tips og triks tråd.
Svar
#13
<!--quoteo(post=1640548:date=26 Jan 2012, 19:28:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 26 Jan 2012, 19:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Burde ha vært en tips og triks tråd.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, vi butde ha en oversiktlig tips og triks tråd. Tråden "Motorproblemer" er litt uoversiktelig.
Jeg har laget meg en mekketips mappe med undermapper som gearkasse, motor drivverk osv. Som igjen inneholder undermapper som, gearsperre probl. demont varmereg. osv.
Svar
#14
<!--quoteo(post=1640617:date=27 Jan 2012, 17:52:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 27 Jan 2012, 17:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, vi butde ha en oversiktlig tips og triks tråd. Tråden "Motorproblemer" er litt uoversiktelig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jupp,, er blitt så mye unødig chat der at en moderator burde rydde opp/fjærne innlegg slik at det bare er informasjonen som er der

ser det på andre fora at mekketips blir stengte tråder og bare en moderator kan legge til info sendt pr pm

helt greit å starte en slik tråd og gjøre den ryddig med tips.... men desverre er det elementer som kupper og roter til tråden slik at infoen drukner i chat,
og ingen finner det de leter etter
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)