Maxxima 900

[Biringen]

et tips er jo å forbinde batteripolene til hvert batteri tilhverande med egen kabel til + og - polene
jeg gjorde det på mine 2 optima redtop

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1639540:date=16 Jan 2012, 05:01:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 16 Jan 2012, 05:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et tips er jo å forbinde batteripolene til hvert batteri tilhverande med egen kabel til + og - polene
jeg gjorde det på mine 2 optima redtop<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva tjener du på det? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[TL35182]

<!--quoteo(post=1639394:date=14 Jan 2012, 01:49:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 14 Jan 2012, 01:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er den bilen virkelig så tungstartet at du er avhengig av to batterier?

Min svirre i gang, selv om batteriet er kjørt ned under 11v.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
I -5grader og kun ett fungerende batteri gikk starteren i min 6.5Td ca 1/2 runde før den var steindau. Selv med lader på i 5 timer hjalp ikke.
Fikk inn 1 nytt Optima Redtop, og startern dro rundt som om det sku vært 20 varmegrader ute.

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1639590:date=16 Jan 2012, 20:15:name=Audiot)-->QUOTE(Audiot @ 16 Jan 2012, 20:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I -5grader og kun ett fungerende batteri gikk starteren i min 6.5Td ca 1/2 runde før den var steindau. Selv med lader på i 5 timer hjalp ikke.
Fikk inn 1 nytt Optima Redtop, og startern dro rundt som om det sku vært 20 varmegrader ute.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja de krever mye strøm. Derfor jeg kjøpte Maxxima [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Men det varte jo ikke lenge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

[Chevydieselpower]

<!--quoteo(post=1639590:date=16 Jan 2012, 20:15:name=Audiot)-->QUOTE(Audiot @ 16 Jan 2012, 20:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I -5grader og kun ett fungerende batteri gikk starteren i min 6.5Td ca 1/2 runde før den var steindau. Selv med lader på i 5 timer hjalp ikke.
Fikk inn 1 nytt Optima Redtop, og startern dro rundt som om det sku vært 20 varmegrader ute.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har samme batteriene i både tahoen og k5'n. Forskjellen er at jeg har 2 redtops i hver da. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] De i k5'n er sikkert snart 8 gamle, men funker stadi like bra. Kjøper aldri noe annet til bila mine. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1639591:date=16 Jan 2012, 20:21:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 16 Jan 2012, 20:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja de krever mye strøm. Derfor jeg kjøpte Maxxima [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Men det varte jo ikke lenge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mulig dumt spørsmål, men kva Maxxima batteri du har? Svart eller blå? type?

Hvis man ikkje klarer å fyre Duramax'n på 1 batteri, så er den forferdelig tungstarta maskin.
Bruker 1stk Maxima batteri i traktoren (skal egentlig ha et batteri på 120Ah).... Kan kjøre den på starteren rimelig lenge før den går tom for strømm, gjerne i -15
Kjørte halve vinteren i fjor med kun 1 batteri i toyotaen min også. (måtte bruke batteri nr 2 til andre ting en periode:p)

Så det skal funke.

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1639609:date=16 Jan 2012, 22:54:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 16 Jan 2012, 22:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mulig dumt spørsmål, men kva Maxxima batteri du har? Svart eller blå? type?

Hvis man ikkje klarer å fyre Duramax'n på 1 batteri, så er den forferdelig tungstarta maskin.
Bruker 1stk Maxima batteri i traktoren (skal egentlig ha et batteri på 120Ah).... Kan kjøre den på starteren rimelig lenge før den går tom for strømm, gjerne i -15
Kjørte halve vinteren i fjor med kun 1 batteri i toyotaen min også. (måtte bruke batteri nr 2 til andre ting en periode:p)

Så det skal funke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svart Maxxima 900. Har aldri prøvd å koble fra og fyre med ett batteri. Når ett batteri svikter, tapper det batteriet som er iorden. Ikkje noe problem å starte når motoren har vert igang. Det er når det blir kaldt og den har stått noen dager og da et jo det gode batteriet tappet av det dårlige. Elektronikken i Duramaxen er også veldig kresen på rett spenning.

[Biringen]

<!--quoteo(post=1639587:date=16 Jan 2012, 19:56:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 16 Jan 2012, 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva tjener du på det? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
vet ikke men da er batteriene fysisk forbundet tilhverandre og ladespenningen pr batteri må da nødvendigvis bli lik på begge batteriene
slik at de lades og forbrukes likt

om det har noen praktiske fordeler kansje over tid

[Silver@do]

<!--quoteo(post=1639660:date=17 Jan 2012, 17:33:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 17 Jan 2012, 17:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->vet ikke men da er batteriene fysisk forbundet tilhverandre og ladespenningen pr batteri må da nødvendigvis bli lik på begge batteriene
slik at de lades og forbrukes likt

om det har noen praktiske fordeler kansje over tid<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Batteriene er jo forbundet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1639657:date=17 Jan 2012, 17:17:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 17 Jan 2012, 17:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Svart Maxxima 900. Har aldri prøvd å koble fra og fyre med ett batteri. Når ett batteri svikter, tapper det batteriet som er iorden. Ikkje noe problem å starte når motoren har vert igang. Det er når det blir kaldt og den har stått noen dager og da et jo det gode batteriet tappet av det dårlige. Elektronikken i Duramaxen er også veldig kresen på rett spenning.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skjønner diesel tydeligvis trenger mer guffe.

Fyrte min i dag som hadde stått siden fredag med standby forbruk på over 70mah uten å være i bruk. Var 10,5 minus i morges når jeg kom hjem. Bilen var helt ned iset. Fyrte opp den med varta batteriet (som jeg forøvrig skal selge)

[Biringen]

<!--quoteo(post=1639663:date=17 Jan 2012, 19:09:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 17 Jan 2012, 19:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Batteriene er jo forbundet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
joda men slik det er originalt lagt opp.
så er det kun pluss ledningen som er koplet direkte
og jord via chassis. og er mer utsatt for dårlig kontakt

eneste jeg har gjort er den fysiske elektriske forbindelsen mellom batteriene bedre
pluss voltmeteret inni bil virker som er mye stabilere også ikke sånn plusteslig 11v under kjøring og 14v på neste tur

[Silver@do]

Da har jeg ivertfall kommet litt på vei. Maxxima batteriene mine var over to år og utefor garanti tiden. Kvittering hadde jeg heller ikke, men gutta på exide i Bodø gav meg et tilbud på nytt batteri for 1000,- ink mos og avgifter. Så jeg slo til på det. Bedre enn ett batteri som ikke tar til seg strøm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Hallen]

<!--quoteo(post=1642863:date=22 Feb 2012, 20:13:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 22 Feb 2012, 20:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg ivertfall kommet litt på vei. Maxxima batteriene mine var over to år og utefor garanti tiden. Kvittering hadde jeg heller ikke, men gutta på exide i Bodø gav meg et tilbud på nytt batteri for 1000,- ink mos og avgifter. Så jeg slo til på det. Bedre enn ett batteri som ikke tar til seg strøm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei jeg sliter med samme problem med Maxxima svart 900 ettellerannat...

Mener å huske å sett startmotor til 7,3td yte 6,5hk!? det er klart det går strøm...

Ellers har jeg bra erfaring med vanligebatterier, hadde biltema batteri i volvoen som jeg hadde i fire år, det batteriet sto i da jeg kjøpte bilen og det samme batteriet sto i når jeg solgte bilen aldri problem med start selv i -25

En test i Naf for endel år tilbake så hadde biltema batteriene større startstrøm enn tilsvarende batteri fra varta eller andre kjente produsenter. dette gjelder vanlige batteri, skulle man ha høyere startstrøm så måtte man kjøpe gelebatteri..

så en test på varta forhandleren i tromsø husker ikke navn. det var testet batteri 88ah varta mot 60ah biltema og varta var Mye bedre! BOMBE! prøv å sammenlign en micra å en suburban! fan man kan bli litt irritert på enkelte testa, lure egentlig på hvem som hadde bestilt den testen.. Et batteri som kan anbefales er biltema sitt sølv-kadium batteri, hvis man finner ett som passer, hadde veldig bra start spenning og startstrøm..

Solcelle batteriene som vi bruker på jobb blir nå sliftet ut, de var satt inn i 1984 har bare fått etterfylt vann..