Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kan def turbo ødelegge oljetettingen på veiva bak?
#1
Hadde bilen min på svendsen eksos idag(anbefales) fikk en telefon der dem sa at eksos turbinen hadde vært helt løs inne røret. Skal ha bilen på verksted imorgen for å ta ut motoren ( om617a) pga det lekker olje bak på motoren, regner med at det er fra bak på veiva.

Kan denne turbo delen skape et trykk i bunnpanna som gjør at oljen trykkes ut der? Hvis eksos turbinen er løs så er vel innsugsturbinen ikke helt på riktig snurr heller og da burde det vel merkes ? Kjørte bilen hjem og rett til verkstedet, ca7km. Hørte turboen og turbotrykket var ok og bilen normalt "sprek"

Turbo trykket på måleren viser helt ok (0-0,9) og hører såvidt turboen når jeg drar på. Hentet en båt på henger i helgen å kjørte ca 6mil uten å merke noe spes.

De skal måle trykket i motoren før de tar den ut men hadde vært fint med noen meninger her. Redd at hvis dette oljelekkasje problemet skyldets turboen så får jeg hele regningen. Hvis ikke så er det en garantisak fra verkstedet.
Svar
#2
<!--quoteo(post=1644424:date=14 Mar 2012, 19:38:name=tgg416)-->QUOTE(tgg416 @ 14 Mar 2012, 19:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde bilen min på svendsen eksos idag(anbefales) fikk en telefon der dem sa at eksos turbinen hadde vært helt løs inne røret. Skal ha bilen på verksted imorgen for å ta ut motoren ( om617a) pga det lekker olje bak på motoren, regner med at det er fra bak på veiva.

Kan denne turbo delen skape et trykk i bunnpanna som gjør at oljen trykkes ut der? Hvis eksos turbinen er løs så er vel innsugsturbinen ikke helt på riktig snurr heller og da burde det vel merkes ? Kjørte bilen hjem og rett til verkstedet, ca7km. Hørte turboen og turbotrykket var ok og bilen normalt "sprek"

Turbo trykket på måleren viser helt ok (0-0,9) og hører såvidt turboen når jeg drar på. Hentet en båt på henger i helgen å kjørte ca 6mil uten å merke noe spes.

De skal måle trykket i motoren før de tar den ut men hadde vært fint med noen meninger her. Redd at hvis dette oljelekkasje problemet skyldets turboen så får jeg hele regningen. Hvis ikke så er det en garantisak fra verkstedet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Svaret er nei. Dette har ikke noe sammenheng. Men du kan jo sjekke om det er mye trykk/ ånding i motoren.
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#3
<!--quoteo(post=1644424:date=14 Mar 2012, 19:38:name=tgg416)-->QUOTE(tgg416 @ 14 Mar 2012, 19:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde bilen min på svendsen eksos idag(anbefales) fikk en telefon der dem sa at eksos turbinen hadde vært helt løs inne røret. Skal ha bilen på verksted imorgen for å ta ut motoren ( om617a) pga det lekker olje bak på motoren, regner med at det er fra bak på veiva.

Kan denne turbo delen skape et trykk i bunnpanna som gjør at oljen trykkes ut der? Hvis eksos turbinen er løs så er vel innsugsturbinen ikke helt på riktig snurr heller og da burde det vel merkes ? Kjørte bilen hjem og rett til verkstedet, ca7km. Hørte turboen og turbotrykket var ok og bilen normalt "sprek"

Turbo trykket på måleren viser helt ok (0-0,9) og hører såvidt turboen når jeg drar på. Hentet en båt på henger i helgen å kjørte ca 6mil uten å merke noe spes.

De skal måle trykket i motoren før de tar den ut men hadde vært fint med noen meninger her. Redd at hvis dette oljelekkasje problemet skyldets turboen så får jeg hele regningen. Hvis ikke så er det en garantisak fra verkstedet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis veivhusventilasjonen er åpen skal det ikke bli så stort overtrykk at olje blåser ut andre steder. Lekkasje bak på veiva er vanlig på OM617. Om turbinen er løs bør du uansett bytte turbo omgående.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)