Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøpe Tahoe 6.5 Diesel
#1
Hei.

Vurderer å skaffe meg en sen 90 tall Tahoe 6.5 diesel. Den er kjørt ca 300 000km.
Jeg vil ha en 4x4 da jeg ;

-Bruker bilen av og til i jobbsammenheng på veier av forskjellig standard. Ofte med endel utstyr i bilen.
-Grunnet hobby ofte er i fjellet og kjører på skogsveier som krever lavgir (bratte bakker) enkelte plasser.
Forbruk er greit, vet hva jeg kan regne med der.

Er det noe jeg bør sjekke ekstra grundig?
Er km stand veldig høy for denne bilen?

Noe jeg burde gjøre med bilen når jeg evt overtar den?
Hva av vedlikehold bør jeg regne med?

Takker så mye for eventuelle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#2
Greie biler, men en del ting går igjen. Den klassiske dieselpumpe-problematikken (fsd), som du kan lese mye om her på forumet. Men på så høyt km-tall som din aktuelle bil er kommet opp må nødvendigvis noe ha vært gjordt i den sammenheng, uten at dessverre problemet kan ansees løst for godt. Ellers, se an bilens tilstand, har det vært utført jevnlig service, smøring forstilling bl.a? Sjekk for rust under dører, rust bremserør og tank/tankarmatur. Delene til disse bilene er relativt billige, og mye kan gjøres selv takket være enkel mekanikk og god plass. Karosseriet er galvet, men ramma ruster, dog er det en sakte og oversiktlig prosess.

Km er ikke urovekkende høyt, med rette vedlikeholdet går disse lett over en halv million km. Men de liker at oljeskiftene ikke blir slurvet med.
Svar
#3
ruster værre i karosseriet enn ramma , galvinga er oppskrytt.
er alltid små ting som m gjøres hehe
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1645771:date=31 Mar 2012, 20:13:name=BWNS)-->QUOTE(BWNS @ 31 Mar 2012, 20:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.

Vurderer å skaffe meg en sen 90 tall Tahoe 6.5 diesel. Den er kjørt ca 300 000km.
Jeg vil ha en 4x4 da jeg ;

-Bruker bilen av og til i jobbsammenheng på veier av forskjellig standard. Ofte med endel utstyr i bilen.
-Grunnet hobby ofte er i fjellet og kjører på skogsveier som krever lavgir (bratte bakker) enkelte plasser.
Forbruk er greit, vet hva jeg kan regne med der.

Er det noe jeg bør sjekke ekstra grundig?
Er km stand veldig høy for denne bilen?

Noe jeg burde gjøre med bilen når jeg evt overtar den?
Hva av vedlikehold bør jeg regne med?

Takker så mye for eventuelle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Min er nå kjørt 348000 og sviver som en klokke enda. Ikke hatt noe tull med den annet enn fsd en gang.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1645771:date=31 Mar 2012, 19:13:name=BWNS)-->QUOTE(BWNS @ 31 Mar 2012, 19:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noe jeg burde gjøre med bilen når jeg evt overtar den?
Hva av vedlikehold bør jeg regne med?

Takker så mye for eventuelle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Understellsbebandling med olje. Be dem være ekstra nøye oppå tanken (tankarmaturen)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)