Venstre dører 463

[ewikran]

Hei.

Etter en noe uheldig "parkering" av bilen liggende på siden i snøskavla i påska trenger jeg litt "friske" deler.
Noen som har intakte dører til venstre side av bilen type 463 som de ønsker å gjøre seg av med?

[ewikran]

Parkeringa og resultatet:

[tHaWuLf]

Har inntrykket av at G-wagen er en veltepetter etter alle disse merkelige utforkjøringene det har vært de siste månedene :/ Jeg har aldri fått til å velte med G-wagen, eller å komme på 2 hjul, og jeg har prøvd ganske mye rart. Hvordan får dere det til? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det lønner seg kanskje med litt ekstra sporvidde for å unngå sånt.

[Rossi]

<!--quoteo(post=1646240:date=10 Apr 2012, 12:56:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 10 Apr 2012, 12:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har inntrykket av at G-wagen er en veltepetter etter alle disse merkelige utforkjøringene det har vært de siste månedene :/ Jeg har aldri fått til å velte med G-wagen, eller å komme på 2 hjul, og jeg har prøvd ganske mye rart. Hvordan får dere det til? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Det lønner seg kanskje med litt ekstra sporvidde for å unngå sånt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er jo ikke veldig vanskelig å velte med en høy bil når man sideveis treffer en hardpakka snøskavvel i over 10km/h da. Når det gjelder sporvidda, så var faktisk økt sporvidde en sterkt bidragende årsak til at en kjenning av meg velta ifjor vinter. Han fikk sleng og mista kontrollen da hans korte G ikke passet nedi de vanlige sporene. Endte rett ut i grøfta på motsatt side av veien, der bilen pent og pyntelig la seg på siden. Gikk bra også med han heldigvis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Synes forøvrig Ewikran kom unna "billig" etter en slik velt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Du finner ikke dører på Ebay, eller?

[ewikran]

Vi hadde nok betraktelig mer enn 10km/h når vi traff skavla. Vi traff med fronten på skrå inni skavla og fronten gikk sikkert halvveis inni skavla før vi tippet over.

Har ikke søkt på e-bay ennå, men skal undersøke litt. Tenkte å sjekke om det var noe mer lokalt tilgjengelig.

[Gimlegubben]

http://no.bildelsbasen.se/?link=list&g...;pc1=108&vc[0]=168127100&vcx=3380&pc[0]=108100101&pos[108100101]=00000000000000011000


Lurer litt på hvordan du klarte å prestere en sådan parkering ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

mvh. Jon Olav

[ewikran]

Får ikke opp noen med linken din, prøvde å klippe inn hele teksten uten at det hjalp.

Ikke noe problem å få til noe slikt. Bare å komme inn i en sving i god sending etter å ha kjørt hele dagen på tørr eller våt asfalt og så oppdage at det er en ishinne i svingen. Begynne med å logre litt med baken og ikke klare å ta den inn, etter et en tur over i motsatt kjørebane, og begynt å snurre rundt så treffer vi skavla på "rettsida" med venstre hjørne som kaster bilen videre rundt og sidelengs inni skavla så vi tipper på siden. Priser oss lykkelig at det ikke kom noen i møte med oss akkurat i den svingen.

[Gimlegubben]

Prøv denne http://no.bildelsbasen.se så finner du vel det samme. vær forøvrig obs. på att den merkelig nok ligger under 460/461.

Kan alltids le av sånne "stunts" i ettertid. men håper det gikk bra med pilot og passajerer.

mvh. Jon Olav

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1646233:date=10 Apr 2012, 11:47:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 10 Apr 2012, 11:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.

Etter en noe uheldig "parkering" av bilen liggende på siden i snøskavla i påska trenger jeg litt "friske" deler.
Noen som har intakte dører til venstre side av bilen type 463 som de ønsker å gjøre seg av med?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bakdøra bør kunne reddes, iaf. med nytt panel. Om jeg ikke er helt på bærtur kan du bruke dører fra 460.

Vær glad at dette skjedde med en solid bil, ikke et japseskall!

[ArnulfBV]

ikke glem at det er ting som må gjøres i motorrommet etter en velt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsdown.gif[/img] ellers kan det bli skader der også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[ewikran]

<!--quoteo(post=1646286:date=10 Apr 2012, 19:21:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 10 Apr 2012, 19:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ikke glem at det er ting som må gjøres i motorrommet etter en velt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsdown.gif[/img] ellers kan det bli skader der også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Noe spesielt du tenkte på?
Sjekket nivå på oljer og kjøleveske. Automaten fikk etterfylt en liter olje på MB verksted i etterkant.
Noe annet?

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1646321:date=10 Apr 2012, 22:51:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 10 Apr 2012, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noe spesielt du tenkte på?
Sjekket nivå på oljer og kjøleveske. Automaten fikk etterfylt en liter olje på MB verksted i etterkant.
Noe annet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du har batteri av konvensjonell type med flytende syre kan det ha blitt syresøl rundt batteriet som forårsaker store etseskader. Rent vann i store mengder er best til å nøytralisere. (Regner med du er klar over at batteriet sitter ved venstre bakhjul.)