hilux x-cab 86mod

[daney93]

hallais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] har fått i meg en hilux 86 mod, 2,2 bensin.. blir å skru å fikse litt på den så håper på en drøss av tips osv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Lars'ern]

Grattullerer med kjempe bil!

Men hva har du tenkt å gjøre? Bare tøffe den til litt? Eller særiøs offroad? Alt er mulig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ta også en tur inn på h4k, klikk på logoen under [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[daney93]

<!--quoteo(post=1646314:date=10 Apr 2012, 23:26:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 10 Apr 2012, 23:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattullerer med kjempe bil!

Men hva har du tenkt å gjøre? Bare tøffe den til litt? Eller særiøs offroad? Alt er mulig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ta også en tur inn på h4k, klikk på logoen under [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] har en onkel som har inspirert meg litt, skal bygge rimeli offroad tenke jeg ja, har litt potensiale no.. skal bynne å ta av platt å sveise litt rust i morgen.

har også tenkt å bestille med nye dekk... ponkterte 2 stykker i skogen her om dagen -.-

[PrinZe]

Du kan f.eks lese her:

http://www.forum.h4k.no/viewtopic.php?f=23&t=2825

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[daney93]

<!--quoteo(post=1646352:date=11 Apr 2012, 14:28:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 11 Apr 2012, 14:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan f.eks lese her:

http://www.forum.h4k.no/viewtopic.php?f=23&t=2825

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

får vell lage meg en bruker å se litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Lars'ern]

Skal du ha med eller uten skilt?

[daney93]

<!--quoteo(post=1646467:date=12 Apr 2012, 23:13:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 12 Apr 2012, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal du ha med eller uten skilt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det blir med skilter ja, men skal kjøres offroad med den

[Lars'ern]

32x11,5-15 på 8" eller 10" felg, breddere, OME fjærsett, autolocker (evt ARB) i bakaksel og ARB foran, firkantfeste foran og bak med vinsj i krybbe. Da har du en bil som kjører ifra veldig mye offroad [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[daney93]

<!--quoteo(post=1646691:date=16 Apr 2012, 22:55:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 16 Apr 2012, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->32x11,5-15 på 8" eller 10" felg, breddere, OME fjærsett, autolocker (evt ARB) i bakaksel og ARB foran, firkantfeste foran og bak med vinsj i krybbe. Da har du en bil som kjører ifra veldig mye offroad [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har 35 12,5 15 nå, vet ikke om jeg skal holde meg til det, å jeg må ha nye fjære for de er ødelakt. men koster ikke ARB 10000 da ? men det kan jo vurderes forran, har LSD diff bak

[BrageGundersen]

LSD bak ja .. Er ARB for dyrt so ville eg heller plasserd LSDen framme og montert auto locker bak. Kjem rimeleg greitt ut av det økonomisk og greitt ut av skogen .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Men sjå etter korleis det stend til med lamellane på LSDen

Ville absolutt vurdert OME fjører med demparar.

[PrinZe]

Billig forbedring: OME dempere på org fjører..
Litt dyrere forbedring: OME-fjører og andre dempere.. Du trenger OME-demperene til godkjenning, men de er for korte til god utflex i skog.

[Lars'ern]

<!--quoteo(post=1646933:date=20 Apr 2012, 07:40:name=luxer22)-->QUOTE(luxer22 @ 20 Apr 2012, 07:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har 35 12,5 15 nå, vet ikke om jeg skal holde meg til det, å jeg må ha nye fjære for de er ødelakt. men koster ikke ARB 10000 da ? men det kan jo vurderes forran, har LSD diff bak<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

35" er jo bedre enn 32" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg tenkte li forhold til en godkjent bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Skal du ha nye fjærer, så kjøper du OME som nevnt. Snakk med Odd Arild Hoel på BGnor.

En arb ligger vel på litt under 10k, men så hjelper det også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Foran så er det manuell locker eller diff.brems du bør bruke. Noen bruker også autolocker foran, men vil ikke anbefale det. Og ikke Esab foran heller. Bak så kan du bruke alt.

[daney93]

<!--quoteo(post=1647293:date=26 Apr 2012, 13:57:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 26 Apr 2012, 13:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Billig forbedring: OME dempere på org fjører..
Litt dyrere forbedring: OME-fjører og andre dempere.. Du trenger OME-demperene til godkjenning, men de er for korte til god utflex i skog.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


det som er greia er at alle 4 demperene mine er gåen, også blafjørene.. men de er ikke orginale så må vell få i meg noen som er orginal til eu kontroll -.- men jeg tenker ikke så mye på å gokjenne bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] vil ha go flex i skog å mark å ta meg fram bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men va er likest av mud terrain å STT cooper ?

[daney93]

<!--quoteo(post=1647313:date=26 Apr 2012, 17:33:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 26 Apr 2012, 17:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->35" er jo bedre enn 32" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg tenkte li forhold til en godkjent bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Skal du ha nye fjærer, så kjøper du OME som nevnt. Snakk med Odd Arild Hoel på BGnor.

En arb ligger vel på litt under 10k, men så hjelper det også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Foran så er det manuell locker eller diff.brems du bør bruke. Noen bruker også autolocker foran, men vil ikke anbefale det. Og ikke Esab foran heller. Bak så kan du bruke alt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

men va koster fult sett med OME da ? er det noe rimeligere som også er bra ? må ikke være gokjent

[daney93]

<!--quoteo(post=1647283:date=26 Apr 2012, 10:56:name=BrageGundersen)-->QUOTE(BrageGundersen @ 26 Apr 2012, 10:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->LSD bak ja .. Er ARB for dyrt so ville eg heller plasserd LSDen framme og montert auto locker bak. Kjem rimeleg greitt ut av det økonomisk og greitt ut av skogen .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Men sjå etter korleis det stend til med lamellane på LSDen

Ville absolutt vurdert OME fjører med demparar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ja det kan jo fungere, men bare OME forran ? alle demperene mine er jo gåen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] så må ha nytt uansett.. tenker noe som er bra til en kurant pris ?

[Lars'ern]

Hvis du gir fa'an i at det skal være godkjent, og er ute etter god fleks og skal ha blafjærer, så er det Allpro longtravel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

https://www.allprooffroad.com/pickupsuspens...ckupleafsprings

eller

https://www.allprooffroad.com/pickupsuspens...ckupextremelift

[BrageGundersen]

.... om ikkje er det berre OME som du fær godkjend.

[daney93]

<!--quoteo(post=1647494:date=29 Apr 2012, 20:20:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 29 Apr 2012, 20:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du gir fa'an i at det skal være godkjent, og er ute etter god fleks og skal ha blafjærer, så er det Allpro longtravel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

https://www.allprooffroad.com/pickupsuspens...ckupleafsprings

eller

https://www.allprooffroad.com/pickupsuspens...ckupextremelift<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har jo bladfjærer nå og, dårlig flex til gangs, har også 4 gåene dempere. men får vell kjøpe noe heftig da