Innlegg: 61
Tråder: 13
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
hei, lurer på om jeg skal kjøpe 35x12,5x15 til min hilux mk3 x-cab. har søkt litt rundt, men har ikke blitt spesielt klokere. har tenkt å bruke 10x15 felger med ca -22 i innpress. hvordan vil det passe? har tenkt på 2¨ bodylift og 1¨ på sjakler å justere opp forran, må jeg kappe/banke mye? stikker det langt ut?
hvordan fungerer cooper discoverer på snø, asfalt grus osv osv?
takker for svar.
life is a game, can anyone tell how we play it??
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
35" kan du enten sette på 4" Trailmaster, 2/3" bodylift og kappe litt eller bare kappe. Det går å kappe til 35" uten å røre hyttefester og lignende.
Ang torsjonen foran, la den være. Du ødelegger bare kjøreegenskapene på bilen, spesielt med 4x4 inne. Ikke får du noe bedre klaring heller, siden maks innflekspunktet ditt blir akkurat det samme. De ytre drivknutene foran er heller ikke så glad i at bilen blir justert opp på torsjonene.
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på
http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 61
Tråder: 13
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1642875:date=22 Feb 2012, 23:55:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 22 Feb 2012, 23:55)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->35" kan du enten sette på 4" Trailmaster, 2/3" bodylift og kappe litt eller bare kappe. Det går å kappe til 35" uten å røre hyttefester og lignende.
Ang torsjonen foran, la den være. Du ødelegger bare kjøreegenskapene på bilen, spesielt med 4x4 inne. Ikke får du noe bedre klaring heller, siden maks innflekspunktet ditt blir akkurat det samme. De ytre drivknutene foran er heller ikke så glad i at bilen blir justert opp på torsjonene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
okei, va med innpresset på ca -22? på 10x15 felg?
life is a game, can anyone tell how we play it??
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
De kommer ihvertfall til å stikke utenfor org skjermbuer. Men jeg er ikke sikker på om felgene/dekkene går klar på innsiden heller. Det vanlige innpresset med 10" felger er -44. Men det finnes også mange felger med -38 som går bra. AT-felger har -52, så de kommer ennå litt lengre ut.
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på
http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 95
Tråder: 6
Ble medlem: Oct 2010
Omdømme:
0
STT er heilt kurante dekk. Mine er berre pigga og det er døden på kram og brøyta veg. Var sjølv air hockeypuck i går mellom brøytekantane ...
På grus og asfalt er dei greie, men støyar ein god del på asfalt. Har enno ikkje prøvd dei ut på barmark. Offroad vinter med 4 lbs er gull (tross litt stiv dekkvegg)
Om du tenkjer på M+S so er dei gode som vintardekk med pigg, men blir fort nedslitt på sommarføre. Ville heller hatt seipa BF AT enn Cooper M+S om du skal ha dei heile året.
Beint fram!
1994 Hilux 3.0td 37"
1982 Land Cruiser 4,2d 44"
Innlegg: 10
Tråder: 3
Ble medlem: May 2012
Omdømme:
0
04.05.2012, 15:41
(Dette innlegget blei sist endra: 07.09.2012, 17:35 av luxdc.)
hei, har jeg har en Hilux dobbel cab hevet den 6.cm ca 2.4" da klarerte jeg fint bak, men manglet fortsatt 1-2 cm foran og med felger fra en mk2 hilux x-cab, da var vell dekkene ca 4 cm utafor org. skjermer [img]style_emoticons/default/smile.gif[/img]
er usikker på hva inpresset var på de felgene, men hadde fin klaring innihjulbuen ved fult rattutslag [img]style_emoticons/default/tongue.gif[/img]
Mvh Luxdc
<!--sizeo:6--><!--/sizeo--><!--coloro:#A0522D--><!--/coloro-->The Only Road Is Off-Road<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->