Bytte tenningslås/rattlås pga. tjuveriforsøk

[Pajexe]

Hei!

Kom til bilen min i tjukkeste Oslo midt på dagen, og fant ikke mindre enn to junkier inne i Pajeroen. Der hadde dem slått opp dørlåsen med skrutrekker, og borra ut hele tenningslåsen. Det lå metalspon i hele bilen samt 3-4 knekte borr. Ikke veldig proft med andre ord, og bilen har visst gjort god motstand [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Dem løp selvfølgelig avgårde lenge før tante politi kom.

Men over til saken. Absolutt hele tenningslåsen er borra ut, med rattlåsen på. Rattstammen er hel, men plastdekselet er røska i filler. Hvordan er det og få bytta dette? Hvor får jeg tak i nye låssett? Og hva tror dere evt verkstedprisen blir på det? Har delkasko, men det er en egenandel ute å går.

Er også avhengig av bilen, så hvis noen har delebil stående i området rundt Østlandet er jeg interessert i låser. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]


- Håvard

[tertitten]

<!--quoteo(post=1649689:date=8 Jun 2012, 00:09:name=Pajexe)-->QUOTE(Pajexe @ 8 Jun 2012, 00:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Kom til bilen min i tjukkeste Oslo midt på dagen, og fant ikke mindre enn to junkier inne i Pajeroen. Der hadde dem slått opp dørlåsen med skrutrekker, og borra ut hele tenningslåsen. Det lå metalspon i hele bilen samt 3-4 knekte borr. Ikke veldig proft med andre ord, og bilen har visst gjort god motstand [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Dem løp selvfølgelig avgårde lenge før tante politi kom.

Men over til saken. Absolutt hele tenningslåsen er borra ut, med rattlåsen på. Rattstammen er hel, men plastdekselet er røska i filler. Hvordan er det og få bytta dette? Hvor får jeg tak i nye låssett? Og hva tror dere evt verkstedprisen blir på det? Har delkasko, men det er en egenandel ute å går.

Er også avhengig av bilen, så hvis noen har delebil stående i området rundt Østlandet er jeg interessert i låser. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]


- Håvard<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du må kjøpe deg en ny lås hos forhandler/skroten, den setter du inn i sylynder etter du har fått borra ut den gamle. Ganske grei jobb. Jeg bytta rattstamme og tenningslås på 1 time, så det der bør du kunne greie selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det står også flere pajero med nøkler i på biloppsammlingsplasser, bla i sarpsborg/greåker Dette er nok en billigere og like bra løsning.

[HardKåre]

Enkleste er nok å bytte hele "klaven" rundt rattstammen. Denne er festet med 2 knekkbolter, så de må desverre borres ut... Du kommer greit til når du skrur av (restene av) dekslet rundt rattstammen. Ny lås kan ikke koste allverden på skroten.

[tertitten]

Bytter du hele klaven følger en ring med som sensor til nøkkel sitter i, denne må stemme med nøkkel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Driving]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Bytter du hele klaven følger en ring med som sensor til nøkkel sitter i, denne må stemme med nøkkel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke på 88 pajero...