Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
tips til kjøp av 4x4 ca 70.000kr
#1
hei,



kona vurderer å selge sin volvo v70 diesel for å gå over til 4x4.

vi ønsker å bruke 70.000, hvilken 4x4/offroad er best til den prisen?

satt å såg litt på fronteraen, men etter litt googling så styrte vi unna den <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Svar
#2
Styr unna Frontera. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> Bare krøll med motoren på de.



For 70 lapper... Hva er viktigst? Kjøreegenskaper etter vei eller fremkommelighet i skog? Mulighet for modifisering? Lovlig eller ulovlig heving? Det feriestedet er å finne noe du liker, som er ferdig modifisert...





Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
dette blir konebilen så blir ikke så mye modifisering.

det viktigste er at den tar seg fram på vinterføre langs dårlige brøytete veier hær på bygda <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

men samtidig ikke så stiv å kjøre at man dropper å bruke den hvis man skal på litt lengre turer...

kansje vanskelig å få i pose og sekk men <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



må ha 5 seter.

hvilke modeller er temmelig "safe" å gå for , hvis man tenker motor og driftsikkerhet?
Svar
#4
En 460 G-wagen med 230, 280 eller 300 - motor blir sjeldent feil, til ulikt bruk. Her har du en flott totalpakke, med god grad av comfort for lange turer og bra fremkommelighet. En viktig ting å se opp for her er rust, i tillegg til at det elektriske kan være litt så som så etter så mange år. Drivverksmessig er disse kulesikre, men du bør kunne fikse noen elfeil som garantert dukker opp. Prøv å finn en som er godt holdt. Til 70k burde ikke det være umulig <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#5
tror de blir litt i eldste laget.



har sett på 4-runner og jepp cherokee, da litt usikker på sistnevnte da jeg leser mye rart om disse.. synd, da jeg personlig syns de ser tøffe ut <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



ønsker å kjøpe 95mod eller nyere.
Svar
#6
Ingen som har erfaring/ info når det gjelder cherokee?
Svar
#7
Ang. Cherokee så kom det en facelift i 1997, nytt dashbord etc..du finner endel info her [url="http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/board,11.0.html"]http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/board,11.0.html[/url]

4-Runner er gode biler, men prøv å finn en som ikke er opprustet. Du får endel større bagasjerom sammenlignet med Cherokee. Minuset er firehjulstrekksystemet som bare tilbyr parttime i 4-høy, d.v.s. låst senterdiff, samme gjelder for Cherokee med diesel.



Pajero med super-select er vel en av få dieselbiler som har fulltime 4x4, bortsett fra Landcruiser da, men den har ikke mulighet for 2wd.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#8
[quote name='Chryslercrap' timestamp='1345673837' post='1653735']

Ang. Cherokee så kom det en facelift i 1997, nytt dashbord etc..du finner endel info her [url="http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/board,11.0.html"]http://www.jeepclubn...board,11.0.html[/url]

4-Runner er gode biler, men prøv å finn en som ikke er opprustet. Du får endel større bagasjerom sammenlignet med Cherokee. Minuset er firehjulstrekksystemet som bare tilbyr parttime i 4-høy, d.v.s. låst senterdiff, samme gjelder for Cherokee med diesel.



Pajero med super-select er vel en av få dieselbiler som har fulltime 4x4, bortsett fra Landcruiser da, men den har ikke mulighet for 2wd.

[/quote]



Åpen senterdiff har Land Rover hatt siden 1970 på range rover. Defender fikk åpen senterdiff i 1983. Discovery har alltid hatt åpen senterdiff fra starten i 1989.



Velger du Frontera vil jeg anbefale 95 modellen siden den har Izusus gode 2,8TD. Opel Monterey har 3,1tdi og er en bil som er stor og solid. Anbefales.
Svar
#9
Ja, vet det. Men RR har vel ikke mulighet for 2høy, og er heller ikke levert med brukbare dieselmotorer før de begynte med BMW 2,5 tds.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#10
[quote name='Chryslercrap' timestamp='1346180208' post='1654056']

Ja, vet det. Men RR har vel ikke mulighet for 2høy, og er heller ikke levert med brukbare dieselmotorer før de begynte med BMW 2,5 tds.

[/quote]



Landrover leverte fra 89 200tdi som senere ble 300tdi. Begge 2,5 L. De motorene er av en svært god kvalitet og de er drivstoffgjerrige. Hva skal man med 2høy med åpen senterdiff? Poenget er at man har konstantfirehjulstrekk som ikke er stivt fordi det er differensial på girboksen.



Tror nok BMW hadde langt mer tull med sine motorer i P38.
Svar
#11
Med Cherokee må du nesten alltid kjøre med 4 hjulstrekken koblett inn på normale usaltet vinterveier. Den er kort mellom akslingene, og rompa kommer for ett godt ord uten 4hjulstrekken innkoblet.

 

Vet ikke hvordan Grand Cherokee er, da jeg ikke har prøvd den. Men regner med den er adskillig bedre..

Svar
#12
Pajero er bra biler,men sjekk ramma bak forhjul og rundt dieseltanken for rust. (gen 2)
5 om dagen Smile

Spar på vannet,drikk øl...
Meir turtall,je gass!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)