Innlegg: 43
Tråder: 19
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Hei
Må bytte kalipere + tilbehør på Tahoe'n. Ene kaliperen hadde låst seg og bremsen hang på.
Skal bestille deler fra Rockauto, ser det er et hav av typer, men går for ACDelco sin med klosser og skiver (tar med slangene i samme slengen). Er det noe spesielt å tenke på her, eller er det bare å shoppe?
Er det forresten 3/8 unbrako som går på boltene?
En annen sak er, bør jeg bytte framhjulslager i samme slengen? Har ikke merket noe slark.
Takk for tips <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Innlegg: 440
Tråder: 16
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
07.09.2012, 13:21
(Dette innlegget blei sist endra: 07.09.2012, 13:22 av Chevy Dooley.)
Mener det var 9 mm jeg brukt på mine kalipere.
Men det var på 3500.....kan være forskjell.
2000 K3500 Crew Cab Dually
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".
Innlegg: 970
Tråder: 2
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
07.09.2012, 14:09
(Dette innlegget blei sist endra: 07.09.2012, 14:15 av manfred.)
3/8. Men sitter de inte för hårt så kan de gå med 9mm, dock med risk för att dra sönder finns ju där..
Nej behöver inte byta hjullager.
Mvh Manfred
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/123905-demontering-av-bremsecalipter/"]http://www.offroad.n...bremsecalipter/[/url]
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Men for å få av bremseskiva så må hjullageret av
2mans jobb men egentlig ganske enkelt og rett fram
en mann holder på bremsen mens sentermutter løsnes fra drivaksel, den sitter godt selv måtte jeg til med 1m latmansarm på ei ganske stor pipe
så bruker du umbracho på de 2 boltene på kallipper slik at du får tatt av denne fra skiva
så tar du av hjullageret og skiva i ett
så jeg vil abefale deg å bytte hele hjullager hub`n når du først er gang (samme jobben)
Skjekk også drivaksel for slark. nå når alt er oppe er det enkelt å bytte den også
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 175
Tråder: 5
Ble medlem: Jul 2011
Omdømme:
0
KapteinMike: Mulig det gjelder på Suburban med 8bolt, men på Tahoe 6bolt er det bare å skru av calipperen med riktig tommeverktøy (husker ikke riktig str.) 9mm umbraco går om det ikke sitter for hardt, så er skiva bare å dra av. Trenger ikke røre sentermutteren.
Innlegg: 970
Tråder: 2
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
[quote name='KapteinMike' timestamp='1347038933' post='1654778']
Men for å få av bremseskiva så må hjullageret av
[/quote]
Som Audiot skriver Inte på 6 Bult nav. Men på din 8 Bult nav så är de så.
'
Min egen mening är att jag byter inte hjullager för flera tusen kr om dom är hela. Detta är min uppfattning.
Mvh Manfred
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
måtte det da jeg skrudde på silverado k2500 med 6bolt nav,
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 970
Tråder: 2
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
[quote name='KapteinMike' timestamp='1347048553' post='1654789']
måtte det da jeg skrudde på silverado k2500 med 6bolt nav,
[/quote]
Årmodel på denna? 4wd utifrån modelbetäkningen som du uppger.
Mvh Manfred
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
98 model
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 43
Tråder: 19
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Da er kaliper, skiver, klosser og slanger byttet. Gikk jo både raskt og enkelt <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif' class='bbc_emoticon' alt=':thumbsup:' />